Mercedes-Benz 310 kombi • 1979 • 3,000 km

Publicado 10/29/2019
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 310 kombi • 1979 • 3,000 km

Mercedes-Benz 310 kombi • 1979 • 3,000 km

Al contado
$ 600,000 ARS
Chaco, Tres Isletas

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Mercedes-Benz
Modelo
310 kombi
Año
1979
Transmisión
Manual
Kilometraje
3000 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tracción
4X2
Tipo de combustible
Diesel

Descripción

Motorhome MB 608 con mecánica reparada a 0km vendo o permuto por algo de mi interés whatsApp 3644-152390

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2021

Contactar al vendedor

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Comparte este auto

Otros autos relacionados

Al contado
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Al contado
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km
Al contado
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km
Al contado
€ 5,000
Mercedes-Benz CLK-Class • 2003 • 254,000 km
Al contado
€ 15,000
Mercedes-Benz CLA-Class • 2017 • 109,000 km
Al contado
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2015 • 208,933 km
Al contado
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2011 • 277,000 km
Al contado
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2013 • 263,000 km

Frequently asked questions

This 1979 Mercedes-Benz 310 kombi is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1979 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Esta lista está por debajo de la banda de kilometraje típica para un 1979 Mercedes-Benz — la mayoría de 310 kombi de esta edad muestran más cerca de 15-20k km/año. Bajo kilometraje es un atributo que soporta el precio, pero verificar que el odómetro no se ha rodado hacia atrás (verificar registros de servicio y registros de estaciones de inspección en Argentina).

Tres Isletas, Chaco es un mercado de tamaño mediano Argentina para cars. Usualmente encontrará un puñado de listados de Mercedes-Benz 310 kombi comparables — lo que significa que la disciplina de precios importa, pero el alcance del comprador es más amplio que un centro principal.

Para este diesel Mercedes-Benz 310 kombi, enfóquese en la condición de DPF (filtro de partículas diésel) y cualquier historia de problemas de ciclo de regeneración — diesel de corto recorrido a menudo obstruyen DPFs temprano. También compruebe la limpieza EGR, el juego del turbocompresor, y los códigos de inyector a través de OBD-II.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 310 kombi in Chaco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tres Isletas rates can be meaningfully higher than rural Chaco for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in Argentina typically runs near or just under gasoline. This 310 kombi's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para una compra de premium niveles como esta Mercedes-Benz 310 kombi, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Chaco, Argentina, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Chaco, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Mercedes-Benz 310 kombi, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 310 kombi is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En un listado de nivel premium, la sala de negociación varía más según el tiempo de espera del vendedor que por la presión del comprador. Pregunte cuando el listado se puso en marcha — cualquier cosa pasada 30 días generalmente significa que el vendedor está abierto a una reducción del 7-10%. También inspeccionar los registros de servicio: las entradas faltantes son una palanca legítima de reducción de precios.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Mercedes-Benz 310 kombi, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Argentina: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Argentina utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.