Ford F-250 • 2019 • 41,319 km

Objavljeno 05/14/2021
|
Califica este vehículo

Ford F-250 • 2019 • 41,319 km

Gotovina
$ 30,000 USD
California, South San Francisco

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Ford
Model
F-250
Godina
2019
Transmisija
Automatic
Kilometraža
41319 km
VIN
1FT7W2B69KEF12310
Video link za YouTube

Opis

Towing capacity: 12,300 to 15,000 lbs Curb weight: 5,668 to 7,526 lbs Fuel tank capacity: 34 to 48 gal Gross vehicle weight rating: 10,000 lbs And many more crazy features

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2021

Frequently asked questions

Ovaj 2019 Ford F-250 je u 3-7 godina slatkoj tački - prošao je najstrmiju deprecijaciju, dovoljno moderan da dijeli dijelove sa trenutnim generacijama, obično još uvijek servisabilan kroz proizvođačeve preporučene rasporede.

Ovaj spisak je ispod tipičnog kilometražnog pojasa za 2019 Ford — većina F-250-a ove starosti pokazuje bliže 15-20k km/godinu. niska kilometraža je atribut koji podržava cijenu, ali provjerite da odometar nije vraćen (provjerite servisne zapise i zapise inspekcijskih stanica u United States (USA)).

South San Francisco, California ima jedno od najdubljih tržišta United States (USA) za car. Usporedivi Ford F-250 popisi ovdje obično broje u desetinama, tako da kupci mogu biti izbirljivi. Cijena je konkurentna, fotografija temeljito, i odgovoriti na poruke u roku od nekoliko sati - popisi koji ne dobiju brze odgovore ispadaju iz spremljenih rezultata pretraživanja na ovom tržištu.

A low-kilometer 2019 Ford F-250 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in United States (USA) — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Osiguranje u California, United States (USA) je državno regulirano, tako da stope variraju više po ZIP / vozačevom profilu nego po Ford F-250 samo. Kao grubo sidro, premium-tier vozilo u ovom starosnom rasponu obično se navodi između $700-2000/godina za punu pokrivenost. Samo odgovornost je mnogo jeftinija za starije / niže vrijednosti.

Gasoline pricing in United States (USA) is moderate. For this F-250, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu premium-tijera kao što je ovaj Ford F-250, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U California, United States (USA), trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema California, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Ford F-250, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Niska kilometraža za Ford F-250 ove godine značajno čuva vrijednost preprodaje - kupci u United States (USA) aktivno pretražuju po filtru kilometraže. Svaka hiljada kilometara dodana odometru između sadašnje i buduće prodaje briše mali ali mjerljivi iznos od sljedeće tražene cijene.

Na premium-level listing, negotiation room varies more by sellers' holding time than by buyer's pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to 7-10% reduction. Also check service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Ford F-250, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u United States (USA): banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi United States (USA) (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.