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Chevrolet Luv • 1999 • 337,000 km

प्रकाशित 09/26/2021
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Chevrolet Luv • 1999 • 337,000 km 1
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Chevrolet Luv • 1999 • 337,000 km

नकद
$ 4,000 USD
Capital, Caracas

वाहन की सूचना

शर्त
प्रयुक्त
उत्पादक
Chevrolet
आदर्श
Luv
साल
1999
कार बॉडी स्टाइल
Cargo van
हस्तांतरण
नियमावली
लाभ
337000 km
बेलन
4 बेलन
कर्षण प्रकार
4X4
ईंधन का प्रकार
पेट्रोल

विवरण

🚗 *CHEVROLET LUV PBL* 💸*4000* 📅 *AÑO*: 1999 ⚙️ *MOTOR*: 2.4 🧰 *CAJA*: SINCRÓNICO 🌈 *COLOR*: Gris 🔢 *KM*: 337.00 ❄️ *A.A*: SI 🚗 *CAUCHOS*: 85% 🔑 *LLAVES* : 2 👫 *DUEÑOS*: 💺 *TAPICERIA*: TELA 🛢️ *CAMBIO DE ACEITE*: AL DÍA 🛢️ *TIPO DE ACEITE*: 20-50 mineral ⛓️ *CADENA O CORREA*: Correa 🧰 *DETALLES*: Detalles estéticos 🗒️ *AGENDAR CITA* *SI*: ✔️ *NO*:


अतिरिक्त जानकारी

उपकरण

✓ कप धारक
✓ रूफ लगेज रैक

सुरक्षा

✓ एबीएस ब्रेक
✓ अलार्म
✓ ड्राइवर और यात्री के लिए एयरबैग

आराम

✓ वातानुकूलन
✓ स्टीयरिंग व्हील ऊंचाई समायोजन
✓ बिजली के दरवाजे के ताले

ध्वनि

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ CD
✓ DVD

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Frequently asked questions

This 1999 Chevrolet Luv is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1999 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing falls in the typical mileage band for a 1999 Chevrolet Luv (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Caracas, Capital is a smaller market — comparable Chevrolet Luv listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

इस तरह के एक पुराने Chevrolet Luv के लिए, पहले से ही : समय बेल्ट/चा अंतराल (अपनी जगह बदलने वाले रसीद के लिए जारी किया जाता है), विडिडेंट झाड़ी और भूकंप, सेवा इतिहास, सेवा के इतिहास, और सरफेक्शन के बारे में. एक स्वतंत्र दुकान का निरीक्षण कई बार इस उम्र में.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a mid-tier Chevrolet Luv in Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caracas rates can be meaningfully higher than rural Capital for the same Chevrolet.

Gasoline is relatively cheap in Venezuela, so monthly fuel cost on this Luv is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Chevrolet Luv, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Capital, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Capital's transit authority before listing day — they vary by province / state.

यह एक निजी सूची है — एक व्यक्‍ति अपने खुद के Chevrolet Luv बेचता है, एक व्यवसाय नहीं. इसे किसी भी व्यक्ति की खरीद की तरह व्यवहार करें: एक सुरक्षित सार्वजनिक स्थान में मिलना (एक पुलिस-स्टिंग मानक) में मिलना, किसी भी पैसे के हाथों के ख़िलाफ़ मूल्य की जाँच करना, और कभी भी पैसे के मालिक को देखने से पहले.

A 16+ year-old Chevrolet Luv is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Caracas, Capital, sellers often hold firmer on price because comparable Chevrolet Luvs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Chevrolet Luv, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Venezuela: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Venezuela uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.