Dacia Duster • 2024 • 42,000 km

Eldonita 05/08/2025
|
Califica este vehículo

Dacia Duster • 2024 • 42,000 km

Mono
11,500 EUR
Setúbal, Corroios

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Dacia
Modelo
Duster
Jaro
2024
Aŭta karoserio
SUV
Transdono
Manlibro
Mileage
42000 km

Priskribo

Dacia Duster 1.0 TCe ECO-G Journey Bi-Fuel 11500€ Mês de Registo Maio Ano 2024 Quilómetros 42 000 km Registo(s) 1 Livro de Revisões completo Sim Condição Usado Combustível Gasolina Cilindrada 999 cm3 Potência 101 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Classe do veículo Classe 1 2º Chave Sim Marca Dacia Modelo Duster Versão 1.0 TCe ECO-G Journey Bi-Fuel Cor Verde Nº de portas 5 Lotação 5

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2025

Frequently asked questions

Tiu 2024 Dacia Duster estas ankoraŭ en ĝia unua 1- 2 jaroj. Fabrika garantio ofte ankoraŭ validas, do kontrolu kio estas transigebla al nova posedanto. Atendu pagi proksime al la vendejo por ekzemploj kun malalta kilometraĝo; malvalorigo de jaro 2 al jaro 3 estas la plej akra unujara falo, do aĉetado nun povas havi pli da valorperdo ol aĉetado post 3- 4 jaroj.

Tiu listo estas super la tipa kilometraĝa gamo por 2024 Dacia — plej multaj Dusteroj de tiu aĝo estas ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro. Alta kilometraĝo ne malkvalifikas la Duster sed signifas, ke gravaj servaĵoj (tempokomponentoj, suspensio, braketo en manlibroj) estas verŝajne bezonataj. La prezo devus reflekti tion.

Corroios, Setúbal is a smaller market — comparable Dacia Duster listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Tiu 2024 Dacia Duster estas en la alta-kilometra bendo por sia aĝo, do la antaŭ-aĉeta kontrollisto klinas al uzado: kunpremo / transmisio sentas sub ŝarĝo, suspensiaj buŝaĵoj, bremso-disko-dikeco, akvo-pumpo kaj tempo-zono-historio, kaj ajnaj OBD-II-kodoj kiuj estis antaŭnelonge forigitaj. Kontrolu la odometran legosignon kongruas kun la lastaj servo-stampitaj datoj.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Duster in Setúbal, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Corroios rates can be meaningfully higher than rural Setúbal for the same Dacia.

La benzinprezoj en Portugal estas moderaj. Por tiu Duster, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Dacia Duster, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Setúbal, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Setúbal, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Dacia Duster, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Preskaŭ nova Dacia Duster estas en la plej kruta parto de la malvaloriga kurbo — la 1- ĝis 3-jara malpliiĝo estas tipe 30-40% de MSRP. La tempo de la reteno gravas: ĉiu aldona 6 monatoj de posedo ŝovas aliajn kelkajn procentojn. Dokumentu servon rigore por subteni pli fortan postulitan prezon kiam vi vendas.

Sur nova aŭ preskaŭ nova listigo, vendistoj atendas malgrandan negocadon sed malofte tranĉas profunde. Gvidi kun kompareblaj aktivaj listigoj (sama Dacia Duster, sama jaro, sama Setúbal) kaj celi 3- 5% rabaton de demandado. Interŝanĝoj aŭ financado- pakaĵoj de komercisto povas esti pli flekseblaj ol la kontanta prezo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Dacia Duster, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.