Toyota Sequoia • 2001 • 180,000 km

வெளியிடப்பட்டது 08/22/2024
|
Califica este vehículo
Toyota Sequoia • 2001 • 180,000 km 1
அனைத்தையும் காண்க: 6 புகைப்படங்கள்
Toyota Sequoia • 2001 • 180,000 km 2 Toyota Sequoia • 2001 • 180,000 km 3
அனைத்தையும் காண்க: 6 புகைப்படங்கள்

Toyota Sequoia • 2001 • 180,000 km

பணம்
€ 5,500 EUR
Madeira, Calheta (Madeira)

வாகன விவரங்கள்

நிபந்தனை
பயன்படுத்தப்படும்
உற்பத்தியாளர்
Toyota
மாதிரி
Sequoia
ஆண்டு
2001
கார் உடல் பாணி
SUV
ஒலிபரப்பு
தானியங்கி
மைலேஜ்
180000 km
இழுவை வகை
4X4
எரிபொருள் வகை
டீசல்

விளக்கம்

Camião em excelente estado, versão mais completa, documentos em dia, vendido permuto, recibo de valor inferior ou Toyota TXL Diesel, dou diferença

விற்பனையாளரைப் பற்றி

தனியார் விற்பவர்
உறுப்பினர் 2024

விற்பனையாளரைத் தொடர்புகொள்ளவும்

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

இந்த காரைப் பகிரவும்

மற்ற கார்கள் தொடர்பானது

பணம்
€ 35,500
Toyota Hilux • 2022 • 205,000 km
பணம்
€ 9,000
Toyota Celica • 1994 • 150,000 km
பணம்
€ 8,000
Toyota Hiace • 1981 • 120,000 km
பணம்
€ 18,500
Toyota Dyna • 1998 • 120,000 km
பணம்
€ 11,500
Toyota Dyna • 2009 • 145,000 km
பணம்
€ 19,500
Toyota Dyna • 2008 • 128,000 km
பணம்
€ 22,500
Toyota Dyna • 2013 • 120,000 km
பணம்
€ 12,500
Toyota Dyna • 1996 • 118,000 km

Frequently asked questions

இந்த 2001 Toyota Sequoia 16+ ஆண்டுகள் பழைய, அது திட்டம் / சேகரிப்பு / கை- என்னை- கீழே நிலப்பரப்பில் நகர்த்துகிறது. இந்த பந்து விலை வயது விட நிலை மற்றும் அரிதான அதிக உள்ளது. சருகு, சட்டம் ஒழுங்கு, மற்றும் மின்சாரம் அணிய சரிபார்க்க - எந்த 2001 எரிபொருள்- பொருளாதார spec தாள் பற்றி எச்சரிக்கை உங்களை.

இந்த பட்டியலில் 2001 Toyota க்குரிய பொதுவான மைலேஜ் பந்தின் கீழ் உள்ளது — இந்த வயதில் பெரும்பாலான Sequoia கள் 15-20k கிமீ / ஆண்டுக்கு நெருக்கமாக காட்டுகின்றன. குறைந்த மைலேஜ் ஒரு விலை-தொடர்பு பண்பு ஆனால் ஓடோமீட்டர் திரும்பி வரவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் (சேவை பதிவுகளை சரிபார்க்கவும் மற்றும் Portugal இல் பரிசோதனை-நிலைய பதிவுகள்).

Calheta (Madeira), Madeira is a smaller market — comparable Toyota Sequoia listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Toyota Sequoia, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota Sequoia in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Calheta (Madeira) rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same Toyota.

Portugal இன் டீசல் எரிபொருள் பொதுவாக பெட்ரோலின் கீழ் அல்லது அதற்கு அருகில் இயங்குகிறது. இந்த Sequoia இன் உண்மையான நன்மை நீண்ட நெடுஞ்சாலையில் எரிபொருள் சேமிப்பு - குறுகிய பயண நகர பயன்பாட்டிற்கு, ஒரு டீசலின் பெட்ரோலின் ஒப்பீட்டளவில் பல ஆண்டுகள் வெளியே உள்ளது.

இது ஒரு தனியார்- விற்பனையாளரின் பட்டியலாகும். இந்த mid- தள வாங்கலுக்கு Toyota Sequoia போன்று, வாங்குபவர் வழக்கமாக தங்கள் சொந்த வங்கி அல்லது கடன் கூட்டுறவு வங்கியில் முன்- நிதி ஏற்பாடு செய்கிறார் - விற்பவரை தொடர்பு கொள்ளும் முன் முன்- ஒப்புதல் பெறவும். விற்பவரின் வழக்கமான நிதியை சுத்தப்படுத்துவதற்கு முன்பு தலைப்புக்கு மேல் கையெழுத்திடுவதற்காக காத்திருப்பார்.

Madeira, Portugal, நீங்கள் விற்பவர் கையெழுத்திட்ட உண்மையான தலைப்பு, விற்பனை பில், Madeira மூலம் தேவைப்படும் ஒரு தற்போதைய வெளியேற்றம் / பாதுகாப்பு பரிசோதனை, ஒரு VIN- பொருத்தமான உறுதிப்படுத்தல், மற்றும் காப்பீட்டு சான்று தேவை. மாநில DMV அல்லது மோட்டார் வாகன நிறுவனம் மாற்றத்தை செயல்படுத்துகிறது; பல அதே நாளில் செய்கிறது.

இது ஒரு தனியார்-விற்பனையாளரின் பட்டியலாகும் - ஒரு தனிநபர் தன்னுடைய Toyota Sequoia ஐ விற்கிறார், ஒரு வணிகம் அல்ல. மற்ற எந்த ஒரு நபர்-நபர் வாங்குதலையும் போல் இதைப் பராமரிக்கவும்: பாதுகாப்பான பொது இடத்தில் சந்திக்கவும் (காவல் நிலையத்தின் நிறுத்துமிடம் தங்கத்தின் தரம்), பணம் கைமாறும்போது விற்பவரின் அடையாளத்தை தலைப்புக்கு எதிராக சரிபார்க்கவும், மற்றும் வாகனத்தை நேரில் பார்க்கும் முன் பணத்தை கட்டாயம் வளைக்க வேண்டாம்.

A 16+ year-old Toyota Sequoia is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Calheta (Madeira), Madeira, sellers often hold firmer on price because comparable Toyota Sequoias are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

விற்பவர் வங்கிக்கு அல்லது நிதி நிறுவனத்திற்கு இந்த Toyota Sequoia க்கு எதிராக கடன்பட்டிருந்தால், அந்த உரிமம் ஒரு தடை பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. தடை விடுவிக்கப்படுவதற்கு முன் பணத்தை கைமாற்ற வேண்டாம். Portugal இல் நிலையான நடைமுறை: வாங்குபவரின் வங்கி கடன் ஈட்டின் மீதமுள்ள தொகையை நேரடியாக கடன்தாரருக்கு செலுத்துகிறது மற்றும் மீதமுள்ள தொகையை விற்பவருக்கு செலுத்துகிறது, கடன்தாரரின் விடுவிப்பு கடிதத்துடன் புதிய உரிமத்துடன் வரும். வாங்கும் விலைக்கு ஒப்புதல் அளிக்க முன், எந்த பொது பதிவேட்டையும் Portugal பயன்படுத்தி தடை நிலையை சரிபார்க்கவும் (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.).