Ford Puma • 2020 • 87,400 km

Nai-publish 09/05/2024
|
Califica este vehículo

Ford Puma • 2020 • 87,400 km

Pera
9,290 EUR
Cuenca,

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Ford
Modelo
Puma
Taon
2020
Estilo ng katawan ng kotse
SUV
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
87400 km
cylinders
4 cylinders

Paglalarawan

87.403 kilómetros Tipo de combustible Diesel Tipo de transmisión Caja de cambios manual (6) Norma de emisión de CO2 UE6d Emisiones de CO2 (según el vendedor) 99g/km Fuerza 88 kilovatios (120 caballos de fuerza) Tamaño del motor 1.498 cc tipo de cuerpo todoterreno puertas 5 Número de asientos 5 Número de bastidor ******************* VIN (corto) ****** numero de llaves 2 Pintar Gris color interior Negro Régimen fiscal Equipos de alto valor (Coche) Infoentretenimiento - Sistema de navegación Aire acondicionado - Climatizador automático Luces - Faros - LED Espejos / Cámaras - Cámara de visión trasera Ayuda al aparcamiento - Sensores traseros Todo el equipo Opciones adicionales (Coche) Infoentretenimiento - Sistema de navegación Aire acondicionado - Climatizador automático Luces - Faros - LED Espejos / Cámaras - Cámara de visión trasera Puertas - Arranque del motor sin llave Luces - Luces de circulación diurna Otros - Apoyabrazos Otros - Dirección asistida Sistemas de seguridad - Control de crucero Asientos: delanteros calefactables Asientos - Tapicería - Alcantara / Cuero artificial Volante - Cuero Volante - Multifuncional Volante - Deportivo Ventanas - Frente eléctrico Ventanas - traseras eléctricas Comodidad Ayuda al aparcamiento - Sensores traseros Espejos / Cámaras - Espejos regulables eléctricamente Espejos / Cámaras - Espejos calefactados eléctricamente Sistemas de seguridad - Cabina digital Multimedia (Coche) Infoentretenimiento - Bluetooth (Coche) Infoentretenimiento - Radio DAB Seguridad y protección Luces - Luces LED traseras con atenuación Sistemas de seguridad - Reconocimiento de señales de tráfico Ruedas y neumáticos Llantas y transmisión - Llantas de aleación

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2024

Frequently asked questions

> Ito 2020 Ford Puma ay sa 3-7 taon sweet spot - nakalipas ang steepest depreciation, modernong sapat na upang ibahagi ang mga bahagi sa kasalukuyang henerasyon, karaniwang pa rin serviceable sa pamamagitan ng tagagawa-inirerekumenda na mga iskedyul. Karamihan sa Fords sa hanay na ito hold halaga ng mabuti kung ang kasaysayan ng serbisyo ay dokumentado.

> Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2020 Ford Puma (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

tl> Cuenca, Cuenca ay isa sa mga malalim Spain merkado para sa suvs. Katulad Ford Puma listings dito karaniwang numero sa dose-dosenang, kaya buyers ay maaaring picky. Presyo competitively, larawan lubusan, at tumugon sa mga mensahe sa loob ng ilang oras - listings na hindi makakuha ng mabilis na mga sagot mahulog out ng naka-save na mga resulta ng paghahanap sa merkado na ito.

Ang mga 2020 Ford Puma ay may mga sumusunod na mga katangian: VIN-match sa buong pamagat at engine bay, kamakailang mga tala ng serbisyo, brake/tyre wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), isang OBD-II scan para sa mga naka-imbak na mga code ng fault, at isang pagsubok sa kalsada na nagsasanay ng 1st-gear pull, highway cruise, at full braking.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Puma in Cuenca, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cuenca rates can be meaningfully higher than rural Cuenca for the same Ford.

Gasoline in Spain is on the more expensive side globally. For this Puma, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Ford Puma na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

In Cuenca, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Cuenca's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Ford Puma, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

Ford Pumas sa mid-edad band karaniwang mawalan ng 5-10% bawat taon ng natitirang halaga - ang kurva flattens kumpara sa unang ilang taon. Serbisyo kasaysayan ay ang isa lamang pinakamalaking swing kadahilanan sa pagitan ng isang average na humihingi ng presyo at isang malakas na isa sa Spain.

Sa isang mid-tier na listahan sa isang malaking merkado tulad ng Cuenca, Cuenca, maihahambing Ford Pumas ay sa loob ng isang maikling drive - kaya presyo disiplina ay ang pangunahing lever ng nagbebenta. Inaasahan ng isang 3-6% negosasyon window maliban kung ang listahan ay higit sa ilang linggo gulang, sa kung saan kaso nagbebenta madalas na tanggapin 7-9% off upang alisin.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Ford Puma, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Spain: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.