Chevrolet Blazer • 2002 • 53,000 km

Հրապարակված է 04/30/2020
|
Califica este vehículo
Chevrolet Blazer • 2002 • 53,000 km 1
Դիտել բոլորը: 3 լուսանկարներ
Chevrolet Blazer • 2002 • 53,000 km 2 Chevrolet Blazer • 2002 • 53,000 km 3
Դիտել բոլորը: 3 լուսանկարներ

Chevrolet Blazer • 2002 • 53,000 km

Կանխիկ դրամ
R$ 14,500 BRL
Sao Paulo, São Paulo

Տրանսպորտային միջոցի մանրամասները

Պայման
Օգտագործված
Արտադրող
Chevrolet
Մոդել
Blazer
Տարին
2002
Մեքենայի մարմնի ոճը
SUV
Փոխանցում
Ձեռնարկ
Վազքը
53000 km
բալոններ
4 բալոններ
Քաշման տեսակը
4X2

Նկարագրություն

Gm Blazer pitbull 2002 2.4 4cc 4×2 Branca particular doc 2020ok em meu nome. Básica (apenas direçao hidráulica) Pneus (oleo do motor cambio diferencial) filtros pastilhas de freio forro do teto, velas novos. Carro em ótimo estado pronta pra viajar. Nao é reliquia!!! Vendido no estado em que se encontra. Moro no ipiranga sao paulo sp Estudo troca por veiculos a partir do ano 2000. Desde que esteja no nome do proprietário. Seja 4 portas doc em ordem. Carro em boas condiçoes. Valor à vista R$ 14.500,00 Tratar com cesar fone zap 11 981715356

Վաճառողի մասին

Ընդհանուր
Անդամ է 2021

Կապվեք վաճառողին

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Կիսվեք այս մեքենայով

Այլ մեքենաների հետ կապված

Կանխիկ դրամ
R$ 20,900
Chevrolet Corsa • 2007 • 180,000 km
Կանխիկ դրամ
R$ 54,000
Chevrolet Captiva Sport • 2012 • 66,700 km
Կանխիկ դրամ
R$ 42,000
Chevrolet Captiva • 2012 • 112,000 km
Կանխիկ դրամ
R$ 6,500
Chevrolet Corsa • 1999 • 79,411 km
Կանխիկ դրամ
R$ 38,000
Chevrolet 1500 • 1996 • 89,511 km
Կանխիկ դրամ
R$ 10,500
Chevrolet Corsa • 2002 • 200,000 km
Կանխիկ դրամ
R$ 63,900
Chevrolet Tracker • 2014 • 75,300 km
Կանխիկ դրամ
R$ 87,000
Chevrolet Cruze • 2019 • 57,285 km

Frequently asked questions

Այս 2002 Chevrolet Blazer- ը 16+ տարեկան է, ինչը այն տեղափոխում է նախագծի / հավաքածուի / ձեռք բերման տարածք։ Այս խումբում գնահատումը ավելի շատ կապված է վիճակի և հազվադեպության հետ, քան տարիքի հետ։ Փորձեք ստուգել ջարդվածքի, պրոյեկտի ամբողջականության և էլեկտրական վնասվածքների համար, որոնց մասին 2002- ի էներգախնայողության հատկությունների էջը չի զգուշացնի ձեզ։

Այս ցուցակը 2002 Chevrolet-ի համար բնորոշ երթևեկության ցուցանիշի տակ է — այս տարիքի Blazer-ների մեծամասնությունը մոտ է 15-20k կմ/ տարի։ Չափազանց ցածր երթևեկությունը արժեքի աջակցման ատրիբուտ է, բայց ստուգեք, որ երթևեկության հաշվիչը չի վերադարձվել (քննարկեք ծառայության ռեգիստրը և ստուգման-կայանի լոգերը Brazil-ում)։

São Paulo, Sao Paulo-ը suv-ի համար Brazil-ի ավելի խորը շուկաներից մեկն է։ Համեմատելի Chevrolet Blazer ցուցակները այստեղ սովորաբար տասնյակներով են, այնպես որ գնորդները կարող են ընտրել։ Կապեք գինը, լուսանկարեք մանրամասնորեն և պատասխանեք հաղորդագրություններին մի քանի ժամվա ընթացքում՝ ցուցակները, որոնք արագ պատասխաններ չեն ստանում, դուրս են մնում այս շուկայի պահպանված որոնման արդյունքներից։

Chevrolet Blazer-ի նման ավելի հին մեքենայի համար նախապատվությունը տրվում է հետևյալին. արագության արգելակման ժապավեն/շղթա (խնդրեք վերջին փոխարինելու վկայական), կախման հանգույցներ և շոկներ, կանգառի հեղուկի վիճակ, փոխանցման ծառայության պատմություն, և ջարդվածքներ ռոքերների և աջ ղեկի վրա։ Առաջին գնման ժամանակ անկախ խանութում կատարված ստուգումը շատ անգամներ ավելի է վճարվում, քան այս տարիքում։

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet Blazer in Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São Paulo rates can be meaningfully higher than rural Sao Paulo for the same Chevrolet.

Brazil-ի բենզինի գինը միջին է։ Այս Blazer-ի համար սպասեք, որ ամսական բենզինի գինը կշարունակի աճել կիլոմետրերի քանակի և արտադրողի գնահատականով տնտեսության նվազագույն 10-15% -ի հետ իրական պայմաններում։

Սա մասնավոր վաճառողի ցուցակ է։ premium- աստիճանի գնման համար, ինչպիսին է այս Chevrolet Blazer- ը, գնորդը սովորաբար նախօրոք կազմակերպում է ֆինանսավորումը իր սեփական բանկի կամ վարկային միության հետ՝ ստանալով նախնական համաձայնություն, մինչև կապվել վաճառողի հետ։ Վաճառումը սովորաբար սպասում է, մինչև գումարները կհեռացվեն, մինչև ստորագրել տիրույթի վրա։

Sao Paulo, Brazil, դուք պետք է CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), վկայականը IPVA վճարման և licenciamento համար այս տարվա, DETRAN-ի կողմից տրամադրված սեփականության փոխանցման (Transferência de Propriedade), նոր արտանետումներ / անվտանգության ստուգում, եթե Sao Paulo պահանջում է մեկը, և վաճառողի CPF + ID.

Սա մասնավոր վաճառողի ցուցակ է, ով իր սեփական Chevrolet Blazer-ը է վաճառում, ոչ թե բիզնես։ Դրա հետ վարվեք ինչպես ցանկացած այլ անձից անձին գնման հետ՝ հանդիպեք անվտանգ հանրային վայրում (պահեստազորի ավտոկայանատեղին ոսկե ստանդարտ է), ստուգեք վաճառողի անձնագիրը և տիրույթի անունը, մինչև որ գումարը փոխանցվի, և երբեք չուղարկեք գումարներ, մինչև անձամբ չտեսնեք մեքենա։

16+ տարի առաջ թողարկված Chevrolet Blazer-ը անցել է իր արժեզրկման շեմը — այստեղից գնահատումը պայմանավորված է, ոչ թե տարիքով։ Պահանջվող մանրամասների օրինակները կարող են գնահատվել, խիստ օրինակները մնում են նույնը կամ արժեզրկվում են, քանի որ մասերի հասանելիությունը նվազում է։ Սահմանեք գինը վերջին համեմատական վաճառված գների համաձայն, ոչ թե հարցվող գների համաձայն։

Պրեմիում-մակարդակով ցուցակագրման դեպքում, բանակցությունների սենյակը ավելի շատ կախված է վաճառողի պահպանման ժամանակից, քան գնորդի ճնշումից։ Հարցրեք, երբ ցուցակը սկսել է գործել՝ 30 օրից ավելի ամեն ինչ սովորաբար նշանակում է, որ վաճառողը բաց է 7-10% նվազեցման համար։ Հետևեք նաև ծառայության ռեգիստրին՝ բացակայող գրառումները արժեքի նվազեցման իրավաչափ գործիք են։

Եթե վաճառողը դեռ պարտավոր է բանկի կամ ֆինանսական ընկերության նկատմամբ այս Chevrolet Blazer, տիրույթի իրավունքը գրանցված է. Չհանձնել գումարներ մինչև տիրույթի իրավունքի ազատումը. Սովորական գործունեություն Brazil- ում: գնորդի բանկը ուղղակիորեն վճարում է վարկատուին վարկի գումարի համար և վճարում է վաճառողին մնացածի համար, վարկատուի ազատման նամակը հասնում է նոր տիրույթի հետ միասին: Պարզեք տիրույթի իրավունքի կարգավիճակը ցանկացած հանրային ռեգիստրի միջոցով, որը օգտագործում է Brazil- ը (DMV / DETRAN / Registro Civil / և այլն) մինչև գնման գինը համաձայնեցնելը: