Toyota Tundra • 2002 • 121,425 km

namoaka 05/01/2022
|
Califica este vehículo

Toyota Tundra • 2002 • 121,425 km

Vola
$ 1,200 USD
New Mexico, Albuquerque

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Toyota
modely
Tundra
taona
2002
Fomban'ny vatan'ny fiara
Pickup Truck
fifindran'ny
mandeha ho azy
mileage
121425 km
Varingarin'i
5 Varingarin'i
Karazana tosika
4X4
Karazana solika
lasantsy

famaritana

The truck has always been a third vehicle used for weekend trips to Lowes and Home Depot primarily. Never been in an accident and largely garage kept. Serviced at Toyota for nearly all services from day one.


Fampahafantarana fanampiny

FITAOVANA

✓ GPS
✓ Jiro fanairana
✓ Fandroana herinaratra

fiarovana

✓ Freins ABS
✓ fanairana
✓ Kodiarana firaka
✓ Fanaraha-maso ny fitoniana

fampiononana

✓ Klimatizasiona

MISAINA

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2022

Frequently asked questions

Efa 16 taona mahery ity 2002 Toyota Tundra ity, izay mametraka azy ho ao anatin'ny tetikasa / azo anangonana / faritra hand-me-down. Ny vidin'ity vondrona ity dia mifandray kokoa amin'ny toe-javatra sy ny tsy fahita matetika noho ny taona. Jereo ny fikorontanana, ny fahalotoan'ny frame, ary ny fihodinana herinaratra — tsy misy amin'ireo izay hampitandrina anao ny taratasy momba ny solika 2002.

This listing is below the typical mileage band for a 2002 Toyota — most Tundras of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in United States (USA)).

Albuquerque, New Mexico has one of the deeper United States (USA) markets for pickup_trucks. Comparable Toyota Tundra listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

Raha Toyota Tundra efa antitra tahaka ity, dia tokony hojerena aloha ny: fehiloha/fandraisana ny lanjan'ny kodiarana (anontanio ny fandoavana ny fanovana farany), ny fiatoana sy ny fikorontanana, ny toetran'ny rano fisotro amin'ny fifehezana, ny tantaran'ny tolotra fandefasana, ary ny korontana eo amin'ny takelaka sy ny subframe.

Ny fiaramanidina dia napetraka ao amin'ny New Mexico, United States (USA) dia ny fanjakana-napetraka, ka ny tahan'ny miovaova kokoa araka ny ZIP / mpamily profil noho ny Toyota Tundra irery. Toy ny fidirana, ny entry-level fiara ao amin'ity sokajy ny taona dia matetika miresaka eo anelanelan'ny $ 700-2,000/taona ho an'ny feno ny fiarovana.

Gasoline pricing in United States (USA) is moderate. For this Tundra, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny entry-tier Toyota Tundra, ny ankamaroan'ireo mpividy tsy miankina amin'ny United States (USA) dia mandoa vola na mametraka trosa manokana amin'ny banky — tsy voapetraka hikarakara ny antontan-taratasy ara-bola ho an'ny mpividy ny mpivarotra tsy miankina. Ny vola dia matetika afindra amin'ny alalan'ny seky na telegrama amin'ny andro fandefasana.

Amin'ny New Mexico, United States (USA), mila ny anaran'ny mpamatsy voasonia, ny taratasy fanamarinana ny fivarotana, ny fanaraha-maso ny fandotoana/fiarovana raha ilaina araka ny New Mexico, ny fanamarinana ny VIN-match, ary ny porofon'ny fiantokao mba hahazoana ny fiara.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Toyota Tundra-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

A 16+ year-old Toyota Tundra is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Amin'ny lisitra voalohany, ny vidin'ny mpivarotra dia an-jatony dolara eo ho eo amin'ny fangatahana. Mitarika amin'ny tolotra marina — ny tolotra ambany amin'ny lisitra 500-3.000 dolara dia tsy raisina na voasakana. Raha efa mihoatra ny 2-3 herinandro ny lisitra, asehoy izany ary mangataka raha afaka mandray ny vidiny haingana izy ireo.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Toyota Tundra ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny United States (USA): ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty United States (USA) (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.