BMW 520D • 2021 • 98,000 km

Penger

€ 16,000 EUR

Madrid, Madrid

Kjøretøydetaljer

tilstand

Brukt

Produsent

BMW

modell

520D

år

2021

Karosseri stil

Wagon

transmisjon

Automatisk

kjørelengde

98000 km

sylinder

4 sylinder

Type drivstoff

Diesel

beskrivelse

Bmw 520dA Año 08/2021 98.000 km Cambio Automático Combustible Diésel 140 kW (190 CV) 5 plazas 5 puertas 1.995 cm³ 1.780 kg 8 marchas 4 cilindros Bmw 520d TOURING 190CV, nacional con 98.000kms, año 2021.!!! Historial completo de revisiones en BMW !!! Mineralweisss Metallic (blanco) con interior en tela en color negro oscuro, la mejor opción para este coche. Motor diesel hibrido, 190cv con caja de cambios automática. Euro 6.Climatizador con regulación de 4 zonas. Con regulación de la temperatura completamente automática, ajuste del caudal de aire, distribución y estratificación del aire para conductor, acompañante y pasajeros de la parte trasera por separado. 5 tipos de climatización seleccionables y ajustados previamente. Función ALL, refrigeración máxima, utilización del calor residual, control automático de aire circulante AUC/funcionamiento con aire circulante activable a través de pulsador. Sensor de empañamiento y sensor solar.Llamada de emergencia inteligente. servicio de telemática con llamada de emergencia manual y automática, establece en caso necesario la conexión con servicios de ayuda y salvamento, a través de un BMW Call Center. Además del emplazamiento actual del vehículo, se transmiten, p. ej., datos acerca de la gravedad del accidente.

Frequently asked questions

Denne 2021 BMW 520D er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste BMWer i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2021 BMW 520D (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Madrid, Madrid har et av de dypere Spain markedene for wagon. Sammenlignbare BMW 520D lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For this diesel BMW 520D, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 520D in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same BMW.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This 520D's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne BMW 520D, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen BMW 520D, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

BMW 520D i mid- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Spain.

På en mellomnivå børsnotering i et stort marked som Madrid, Madrid, er sammenlignbar BMW 520D på kort sikt - så prisdisiplin er selgers hovedspak.forventer et 3-6% forhandlingsvindu med mindre noteringen er mer enn noen uker gammel, da selgere ofte aksepterer 7-9% avslag for å klarere.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne BMW 520D, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Spain: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Spain bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.

BMW 520D • 2021 • 98,000 km