Land Rover Freelander • 2004 • 113,859 km

Publisert 05/22/2023
|
Califica este vehículo

Land Rover Freelander • 2004 • 113,859 km

Penger
43,777 EUR
Alpes-Maritimes,

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Land Rover
modell
Freelander
år
2004
Karosseri stil
Coupe
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
113859 km
Trekkrafttype
4X4
Type drivstoff
Diesel

beskrivelse

Beau Frelander 4x4 à vendre. Acheté la voiture alors qu'elle avait roulé env. 113800. Parmi les choses qui ont été faites par l'ancien propriétaire, il y a de nouveaux disques et plaquettes de frein à l'avant. (J'ai corrigé cela plus moi-même, car il y avait encore des problèmes avec). Huile et filtre à huile Huile sur boîte de vitesses Filtre à carburant Liquide de refroidissement Filtre à air Bras de commande droit Les choses que j'ai faites moi-même sont les freins avant, changé 2 boulons au volant, fixé le lève-vitre à l'arrière droit et installé un tampon à la valeur de 1200 NOK . La voiture est restée immobilisée pendant un certain temps car je ne l'ai conduite que chez le propriétaire précédent, sinon la voiture a été radiée depuis lors. Il démarre et tourne comme sur des roulettes. D'après les défauts connus, je sais que la voiture a une fuite dans le tuyau de climatisation, ce qui signifie que vous n'obtenez pas d'air froid. Le voyant d'airbag s'allume de temps en temps, ce qui, je pense, est la cause d'une erreur système. Malheureusement, je ne connais pas grand-chose à la voiture car je ne l'ai pas beaucoup conduite moi-même ! C'était alors un projet d'en faire un camping-car auquel je n'ai jamais eu recours, donc je le revends. En raison de mon départ bientôt, je le vends à bas prix et je suis prêt à négocier le prix pour un échange rapide. La voiture est livrée avec un réservoir plein et des pneus été déjà changés. Sous réserve d'erreurs dans l'annonce. Bienvenue dans une discussion agréable et un essai routier

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2023

Frequently asked questions

Denne 2004 Land Rover Freelander er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2004 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2004 Land Rover – de fleste Freelander- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i France).

Alpes-Maritimes, Alpes-Maritimes is a smaller market — comparable Land Rover Freelander listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Land Rover Freelander, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier Land Rover Freelander in Alpes-Maritimes, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alpes-Maritimes rates can be meaningfully higher than rural Alpes-Maritimes for the same Land Rover.

Diesel fuel in France typically runs near or just under gasoline. This Freelander's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Land Rover Freelander, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Alpes-Maritimes, France, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Alpes-Maritimes, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Land Rover Freelander, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Land Rover Freelander is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Land Rover Freelander, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i France: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register France bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.