BMW Rad 3 Touring • 2015 • 164,839 km

Pubblicato 02/21/2020
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BMW Rad 3 Touring • 2015 • 164,839 km

Contanti
16,900 EUR
Lisbon, Loures

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
BMW
modello
Rad 3 Touring
anno
2015
Stile della carrozzeria dell'auto
Wagon
trasmissione
Manuale
chilometraggio
164839 km
cilindro
4 cilindro
Tipo di trazione
RWD
Tipo di carburante
Diesel

descrizione

🔥Viatura Irrepreensível🔥, com garantia de 1 ano e possibilidade de financiamento sem entrada inicial até 🔥120x meses sem fiador🔥 🔥BMW 316 Touring Exclusive KIT M🔥 🚘164.600 km´s 📅2015 de Fevereiro 🔥1.6cilindrada com 116 cavalos Extras: 👉Mala eléctrica 👉Sensores de estacionamento 👉Comandos por voz 👉Sensores de luz e chuva 👉GPS 👉Bancos em pele 👉Bluetooth 👉Revisões certificadas BMW 📲Diogo- 964336639

Sul venditore

Venditore privato
Membro 2021

Frequently asked questions

Questo 2015 BMW Rad 3 Touring ha 8-15 anni di età, vale a dire il valore a prezzi giornalieri driver territorio. Condizioni meccaniche conta molto di più di cosmetici a questa età. Richiedi il più recente intervallo di tempo-cintura/catena, il lavoro di sospensione, e tutte le principali riparazioni. Un documentato un proprietario Rad 3 Touring in questa gamma è un acquisto più forte di un più alto-trim con storia sconosciuta.

Questo elenco rientra nella fascia di chilometraggio tipica per un 2015 BMW Rad 3 Touring (circa 15-20k km/anno). In media, l'uso di beni di consumo di usura normale si aspettano di aver bisogno di attenzione freni, pneumatici, fluidi, ma nessuna sorpresa importante componente se l'intervallo di servizio è stato seguito.

Loures, Lisbon è un mercato più piccolo BMW Rad 3 Touring annunci sono scarsi, quindi questo wagon può portare un piccolo premio per gli acquirenti che non riescono a trovare alternative locali. Essere trasparenti circa le condizioni; acquirenti che viaggiano per un elenco di solito si aspettano quello che vedono nelle foto.

For this diesel BMW Rad 3 Touring, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier BMW Rad 3 Touring in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Loures rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same BMW.

Diesel fuel in Portugal in genere funziona vicino o appena sotto benzina. Questo Rad 3 Touring di vantaggio reale è il consumo di carburante su lunghe corse autostradali per l'uso della città di breve viaggio, un diesel di break-even contro un equivalente benzina è molti anni fuori.

Per un acquisto di premium-tier come questo BMW Rad 3 Touring, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Lisbon, Portugal, avrete bisogno del titolo originale firmato dal venditore, una fattura di vendita, un'ispezione delle emissioni attuali / sicurezza se richiesto da Lisbon, una verifica VIN-match, e la prova di assicurazione per prendere possesso. Lo stato DMV o agenzia di veicoli a motore elabora il trasferimento; molti lo fanno lo stesso giorno.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio BMW Rad 3 Touring, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

BMW Rad 3 Tourings nella banda older-età di solito perdono il 5-10% all'anno di valore rimanente. La curva si appiattisce rispetto ai primi anni. La storia del servizio è il singolo più grande fattore d'oscillazione tra un prezzo medio richiesto e uno forte in Portugal.

Su un elenco premium-tier, stanza di negoziazione varia più dal tempo di attesa del venditore che dalla pressione dell'acquirente. Chiedere quando l'elenco è andato in diretta Qualsiasi cosa passato 30 giorni di solito significa che il venditore è aperto ad una riduzione del 7-10%. Ispezionare anche i record di servizio: le voci mancanti sono una legittima leva di riduzione dei prezzi.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo BMW Rad 3 Touring, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Portugal: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.