Toyota RAV4 • 2023 • 8,300 km

Publisert 05/21/2024
|
Califica este vehículo

Toyota RAV4 • 2023 • 8,300 km

Penger
25,990 EUR
Ceuta, Ceuta

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Toyota
modell
RAV4
år
2023
Karosseri stil
SUV
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
8300 km
Trekkrafttype
4X4
Type drivstoff
Elektrisk

beskrivelse

Toyota bZ4X 220E 4X4 Style Plus 2023 - Cinco plazas ( 2+3 ) - Asientos de tela (material principal) y de cuero sintético (material secundario) - Apoyabrazos central delantero - Apoyabrazos trasero - Asiento delantero del conductor individual con ajuste eléctrico ( cinco ajustes eléctricos ) térmico - eléctrico - ajuste eléctrico en altura y eléctrico con ajuste eléctrico del respaldo y ajuste eléctrico de la inclinacion de la banqueta - asiento delantero del acompañante individual - térmico - ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo - Asientos traseros de tres plazas de tipo banco de orientación delantera con banqueta fija y respaldo abatible asimétrico - Seis altavoces - Equipo de audio con radio AM/FM - RDS - radio digital y pantalla táctil pantalla a color - Control remoto de audio en el volante - Conexión para: USB delantero - 2 - 0 y 0 - Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente - Sistema de ventilación con pantalla digital y filtro de pólen controles en pantalla táctil y bomba de calor - Controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante - Aire acondicionado bizona de automático - Combustible: eléctrico y Combustible primario: eléctrico - Toma/s de 12v en los asientos delanteros - Preparación para teléfono móvil soporte y cargador - Estacionamiento memorizado - Apertura a distancia del maletero con control remoto - Servocierre del maletero - Control de crucero con control de crucero adaptativo y función stop/go - Iluminación de acceso - Espejo de cortesía iluminado en conductor en acompañante - Sensores de aparcamiento delanteros con sensor y cámara - sensores de aparcamiento traseros con sensor y cámara - sensores de aparcamiento en los lados con cámara - Servocierre: maletero trasero - Navegador con datos vía internet y pantalla a color de 12

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2024

Frequently asked questions

Denne 2023 Toyota RAV4 er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Toyotaer i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2023 Toyota – de fleste RAV4- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Spain).

Ceuta, Ceuta har et av de dypere Spain markedene for suv. Sammenlignbare Toyota RAV4 lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For this electric Toyota RAV4, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota RAV4 in Ceuta, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ceuta rates can be meaningfully higher than rural Ceuta for the same Toyota.

Energy cost for this electric RAV4 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Toyota RAV4, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Ceuta, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Ceuta's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Toyota RAV4, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Toyota RAV4, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Toyota RAV4, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Spain: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Spain bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.