Lexus GS • 2009 • 240,000 km

Нашр шудааст 09/03/2025
|
Califica este vehículo
Lexus GS • 2009 • 240,000 km 1
Ҳамаро бинед: 5 аксҳо
Lexus GS • 2009 • 240,000 km 2 Lexus GS • 2009 • 240,000 km 3
Ҳамаро бинед: 5 аксҳо

Lexus GS • 2009 • 240,000 km

Нақдӣ
€ 7,000 EUR
Distrito de Vila Real,

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Lexus
Модели
GS
Сол
2009
Услуби бадани мошин
Sedan
Интиқоли
Автоматӣ
Миқёс
240000 km
Намуди сӯзишворӣ
Гибридӣ

Тавсифи

Lexus GS 450h 81 Mid+Kit Multimédia (240 000 km) 7000 EUR Quilómetros 240 000 km Combustível Híbrido (Gasolina) Tipo de Caixa Automática Segmento Sedan Cilindrada 3 456 cm3 Potência 345 cv Informações básicas Marca Lexus Modelo GS Sub-modelo GS 450h Versão 81 Mid+Kit Multimédia Cor Azul Nº de portas 4 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Híbrido (Gasolina) Cilindrada 3 456 cm3 Potência 345 cv Segmento Sedan Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Tracção traseira Emissões CO2 180 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 9.1 l/100km Consumo Extra Urbano 7.1 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Junho Ano 2009 Quilómetros 240 000 km Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Volante em pele Comandos do rádio no volante Manete de velocidades em pele Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Faróis Xenon Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Controlo de tracção Limpa faróis Faróis de nevoeiro Controlo de pressão dos pneus Segurança ABS Distribuição electrónica de travagem Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag joelho condutor Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags laterais traseiros ISOFIX

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2021

Бо фурӯшанда тамос гиред

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ин мошинро мубодила кунед

Дигар мошинҳои марбут

Нақдӣ
$ 24,000
Lexus RX 400h • 2022 • 18,759 km
Нақдӣ
$ 20,000
Lexus ES 350 • 2019 • 4,000 km
Нақдӣ
$ 8,500
Lexus ES 350 • 2021 • 25,141 km
Нақдӣ
CFA 4,000,000
Lexus RX • 2006 • 172,777 km
Нақдӣ
$ 50,000
Lexus LX • 2023 • 16,000 km
Нақдӣ
$ 12,000
Lexus GX • 2026 • 45,000 km
Нақдӣ
€ 6,000
Lexus UX • 2021 • 17,143 km
Нақдӣ
€ 13,500
Lexus UX • 2019 • 71,400 km

Frequently asked questions

Ин 2009 Lexus GS 16+ сол дорад, ки онро ба минтақаи лоиҳа / ҷамъоварӣ / ба ман диҳед. Арзиши ин ришта бештар бо ҳолати ва камёбӣ нисбат ба синну сол алоқаманд аст. Барои зангзанӣ, яклухтии чорчӯба ва харошиданҳои электрикӣ тафтиш кунед - ҳеҷ кадоме аз онҳо дар варақаи 2009- и сарфаи сӯзишворӣ шуморо огоҳ намекунад.

Ин рӯйхат дар доираи оддии милҳо барои 2009 Lexus GS (дар атрофи 15- 20k км / сол) меафтад. Дар истифодаи миёна, интизор шавед, ки истеъмолкунандагон ба эҳтиёҷоти эҳтиётӣ ниёз доранд - тормозҳо, резинҳо, равғанҳо - аммо агар фосилаи хизматрасонӣ риоя карда шавад, ҳеҷ гуна ҳайратовар нест.

Distrito de Vila Real, Distrito de Vila Real is a smaller market — comparable Lexus GS listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Барои ин гибриди Lexus GS, саломатии гибриди батареяи баландшиддати баландро санҷед (фурӯшандаҳои Toyota/ Honda метавонанд гузориши баланси ҳуҷайраро бардоранд) ва сатҳи хунуккунандаи инверторро (одатан нодида гирифта мешавад). Ҳамчунин таҷҳизоти тормози фишориро санҷед - гибридҳо он қадар зиёд истифода мебаранд, ки пойгоҳи тормоз метавонад аз роторҳо зиёдтар бошад, аммо роторҳо метавонанд беҳамто занг зананд.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Lexus GS in Distrito de Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Vila Real rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Vila Real for the same Lexus.

Ин гибриди GS одатан 30- 50% беҳтар аз сӯзишвории худи гибрид дар шаҳр ронданро бармегардонад. Дар Portugal, бо нархи сӯзишвории moderate, ки ба сарфаи моҳонаи моҳона барои мусофирони рӯзона табдил меёбад. Сокинони танҳо роҳҳои калон манфиати хурдтар мебинанд.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди mid- дараҷа, ба монанди ин Lexus GS, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

Дар Distrito de Vila Real, Portugal, шумо бояд номи аслӣ бо имзои фурӯшанда, ҳисоботи харид, санҷиши ҷории партовҳо / бехатарӣ, ки аз ҷониби Distrito de Vila Real талаб карда мешавад, санҷиши VIN- мувофиқат ва далели суғуртаро барои гирифтани моликият лозим аст. ДМВ ё агентии мошини мошини давлатӣ интиқолро коркард мекунад; бисёре аз онҳо дар ҳамон рӯз онро анҷом медиҳанд.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Lexus GS, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Lexus GS is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito de Vila Real, Distrito de Vila Real, sellers often hold firmer on price because comparable Lexus GSs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Lexus GS бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Portugal амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Portugal истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.