Nissan Patrol GR • 2001 • 171,500 km

Közzétett 09/27/2023
|
4.00 (1 calificación)

Nissan Patrol GR • 2001 • 171,500 km

Készpénz
7,700 EUR
Zadarska, Zadar

Jármű adatai

feltétel
használt
Gyártó
Nissan
modell
Patrol GR
év
2001
Autó karosszéria stílus
SUV
átvitel
Kézikönyv
távolság
171500 km
Az üzemanyag típusa
Dízel

leírás

Nissan Patrol GR 3.0 DI Elegance 171.532 km 12/2001 116 kW 158 CV Diésel 2.953 cm³ 2.245 kg

Az eladóról

Magáneladó
Tag óta 2023

Frequently asked questions

Ez a 2001 Nissan Patrol GR 16+ éves, amely a projekt / gyűjthető / kézzel-me-down területre költözik. Az árak ebben a sávban több köze van az állapothoz és ritkasághoz, mint az életkorhoz. A rozsda, a keret épsége és az elektromos kopás vizsgálata nem a 2001 üzemanyag-gazdaságspektrometriás lap figyelmezteti Önt.

Ez a lista alatta van a tipikus futássáv a 2001 Nissan legtöbb Patrol GRs ebben a korban mutatja közelebb 15-20k km/év. Alacsony futásteljesítmény egy ártartó attribútum, de ellenőrizze a kilométeróra még nem gördült vissza (check szolgáltatás rekordok és ellenőrző-állomás naplók Croatia (Hrvatska)).

Zadar, Zadarska egy kisebb piaci összehasonlítható Nissan Patrol GR listák szűkösek, így ez a suv hordozhat egy kis prémiumot a vásárlók számára, akik nem találnak helyi alternatívákat. Legyen átlátható az állapot; a vásárlók, akik utaznak egy listát jellemzően elvárják, amit látnak a fotókon.

For this diesel Nissan Patrol GR, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Croatia (Hrvatska) is a private-carrier market. For a mid-tier Nissan Patrol GR in Zadarska, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Zadar rates can be meaningfully higher than rural Zadarska for the same Nissan.

Dízel üzemanyag Croatia (Hrvatska) jellemzően a közelben vagy csak alatt benzin. Ez a Patrol GR igazi előnye az üzemanyag gazdaság hosszú autópályán fut · rövid út a város használata, a dízel törés-even versus a benzin egyenértékű sok évvel ki.

Ez egy magán-eladói lista. A mid-ttier vásárlás, mint ez Nissan Patrol GR, a vevő általában előre rendezi finanszírozás a saját bank vagy a hitelunió előzetes jóváhagyását, mielőtt kapcsolatba lép az eladóval. Az eladó általában várni fog a pénzeszközök, hogy tisztázza, mielőtt aláírja a címet.

Zadarska-ben, Croatia (Hrvatska)-ben szükség lesz az eladó által aláírt eredeti címre, egy adásvételi számlára, egy jelenlegi kibocsátás / biztonsági ellenőrzésre, ahol a Zadarska-re van szükség, egy VIN-match ellenőrzésre, és a biztosítási igazolásra a birtokláshoz. Az állami DMV vagy gépjármű-ügynökség feldolgozza az átutalást; sokan teszik azt ugyanazon a napon.

Ez egy magáneladó, amely a saját Nissan Patrol GR-et árusítja, nem pedig üzletet. Kezelje úgy, mint bármely más személy-személyes vásárlást: találkozzon egy biztonságos nyilvános helyen (a rendőrség parkolója az arany standard), ellenőrizze az eladó azonosítóját a címmel szemben, mielőtt bármilyen pénz megváltoztatja a kezét, és soha ne utaljon pénzt, mielőtt személyesen látná a járművet.

A 16+ year-old Nissan Patrol GR is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Zadar, Zadarska, sellers often hold firmer on price because comparable Nissan Patrol GRs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ha az eladó még mindig tartozik egy banknak vagy pénzügyi társaságnak ezzel a Nissan Patrol GR-essel szemben, a címnek van egy rögzített zálogjoga. Ne adja át a pénzeszközöket, mielőtt a zálogjogot felszabadítják. Standard gyakorlat Croatia (Hrvatska): a vevő bankja fizet a hitelezőnek közvetlenül a hitelegyenlegért, és fizet az eladónak a fennmaradó összegért, a hitelező által az új cím mellé küldött kiadási levéllel. Ellenőrizze a zálogjog státuszt bármely nyilvános nyilvántartáson keresztül Croatia (Hrvatska) használ (DMV / DETRAN / Registro Civil / stb.), mielőtt elfogadná a vételárat.