Mitsubishi L200 Pick up • 2014 • 140,000 km

Publikovaný 11/05/2020
|
Califica este vehículo

Mitsubishi L200 Pick up • 2014 • 140,000 km

Hotovosť
R$ 85,000 BRL
Bahia, Camaçari

Detaily vozidla

podmienka
použitý
Výrobca
Mitsubishi
model
L200 Pick up
rok
2014
Štýl karosérie auta
Pickup Truck
prevodovka
Automatické
najazdených kilometrov
140000 km
Typ trakcie
4X4
Druh paliva
Nafta

popis

L200, 4x4, diesel, automático, bancos de couros

O predajcovi

Súkromný predajca
Členom od 1.1.2016 2021

Frequently asked questions

This 2014 Mitsubishi L200 Pick up is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner L200 Pick up in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing falls in the typical mileage band for a 2014 Mitsubishi L200 Pick up (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Camaçari, Bahia má jeden z najväčších trhov Brazil pre pickup_truck. Porovnateľné Mitsubishi L200 Pick up záznamy tu zvyčajne počíta v tuctoch, takže kupujúci môžu byť vyberaví.Cenové konkurencieschopné, dôkladne fotografovať a odpovedať na správy v priebehu niekoľkých hodín - záznamy, ktoré nedostávajú rýchle odpovede vypadnú z uložených výsledkov vyhľadávania na tomto trhu.

For this diesel Mitsubishi L200 Pick up, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Mitsubishi L200 Pick up in Bahia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Camaçari rates can be meaningfully higher than rural Bahia for the same Mitsubishi.

Diesel fuel in Brazil typically runs near or just under gasoline. This L200 Pick up's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Toto je súkromná ponuka predajcu. Pri nákupe s úrovňou premium, ako je táto ponuka Mitsubishi L200 Pick up, si kupujúci zvyčajne vopred dohodne financovanie so svojou vlastnou bankou alebo úverovou spoločnosťou – pred kontaktovaním predávajúceho si vyžiadajte predchádzajúce schválenie.

V Bahia, Brazil, budete potrebovať CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), dôkaz o zaplatení IPVA a licenciamento za aktuálny rok, prevod vlastníctva vydaný DETRAN (Transferência de Propriedade), čerstvé emisie / bezpečnostná kontrola, ak Bahia vyžaduje jeden, a CPF predávajúceho + ID.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mitsubishi L200 Pick up, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mitsubishi L200 Pick ups vo veku older zvyčajne strácajú 5-10% zostávajúcej hodnoty za rok. Krivka sa v porovnaní s prvými rokmi vyrovnáva. Servisná história je najväčším faktorom medzi priemernou ponukovou cenou a silnou ponukovou cenou v Brazil.

V prípade prémiového záznamu sa vyjednávacia pozícia mení viac v závislosti od času, ktorý predávajúci strávil na stránke, než od tlaku kupujúceho. Opýtajte sa, kedy bol záznam zverejnený – čokoľvek po uplynutí 30 dní zvyčajne znamená, že predávajúci je otvorený zníženiu ceny o 7 – 10 %.

Ak predávajúci stále dlhuje banke alebo finančnej spoločnosti voči tomuto Mitsubishi L200 Pick up, titul má zaznamenané záložné právo. NEODKÁŽTE finančné prostriedky pred uvoľnením záložného práva. Štandardný postup v Brazil: banka kupujúceho platí veriteľovi priamo za zostatok úveru a platí predávajúcemu za zvyšok, pričom list o uvoľnení od veriteľa prichádza spolu s novým titulom. Overte stav záložného práva prostredníctvom akéhokoľvek verejného registra Brazil (DMV / DETRAN / Registro Civil / atď.) pred súhlasom s kúpnou cenou.