Dacia Solenza • 1970 • 140,000 km

Готівкою

€ 5,800 EUR

Tulcea, Tulcea

Деталі транспортного засобу

Стан

Використовується

Виробник

Dacia

Модель

Solenza

Рік

1970

Стиль кузова автомобіля

Sedan

Трансмісія

Ручний

Пробіг

140000 km

циліндри

4 циліндри

Тип тяги

4X2

Тип палива

Бензин

Номерний знак

1970

Опис

Dacia 1100 (voiture fabriquée sous licence Renault 8), année de fabrication 1970, j'en suis propriétaire depuis 2010 (seconde), bon état de fonctionnement, carburateur neuf acheté en 2018, documents OK, taxe payée à jour, offre fiscale. Du fait qu'elle est au garage depuis 2018, les freins doivent être vérifiés.

Frequently asked questions

This 1970 Dacia Solenza is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1970 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 1970 Dacia — most Solenzas of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Romania).

Tulcea, Tulcea is a smaller market — comparable Dacia Solenza listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Для старших Dacia Solenza, таких як ця, пріоритет: проміжок часу між поясами/ шиттями (задач для останнього чека на заміну), висячі кущі і удари, стан служби гальма, історія передавання та іржа на панелях рокера і субфірмі. Допершовна перевірка з незалежною крамничкою багато разів платить за себе у цьому віці.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Solenza in Tulcea, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tulcea rates can be meaningfully higher than rural Tulcea for the same Dacia.

Газолінове ціноутворення у Romania є помірним для цього Solenza, очікується що місячні витрати на пальне будуть масштабуватися, приблизно, з рухомими кілометрами, а економіка виробника мінус 10-15% для умов реального світу.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього Dacia Solenza, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Tulcea, Romania, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Tulcea, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Dacia Solenza, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

A 16+ year-old Dacia Solenza is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Tulcea, Tulcea, sellers often hold firmer on price because comparable Dacia Solenzas are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Dacia Solenza, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Romania: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Romania uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Dacia Solenza • 1970 • 140,000 km