Dacia Solenza • 1970 • 140,000 km

Objavljeno 12/30/2023
|
Califica este vehículo

Dacia Solenza • 1970 • 140,000 km

Gotovina
5,800 EUR
Tulcea, Tulcea

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Dacia
Model
Solenza
Godina
1970
Karoserija automobila
Sedan
Transmisija
Ručno
Kilometraža
140000 km
cilindri
4 cilindri
Tip vuče
4X2
Vrsta goriva
Benzin
Registarska tablica
1970

Opis

Dacia 1100 (voiture fabriquée sous licence Renault 8), année de fabrication 1970, j'en suis propriétaire depuis 2010 (seconde), bon état de fonctionnement, carburateur neuf acheté en 2018, documents OK, taxe payée à jour, offre fiscale. Du fait qu'elle est au garage depuis 2018, les freins doivent être vérifiés.

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2023

Frequently asked questions

Ovaj 1970 Dacia Solenza je stariji od 16 godina, što ga stavlja u kategoriju projekta / kolekcionarskog / ručno izrađenog. Cijena u ovom rasponu ima više veze sa stanjem i rijetkošću nego sa starošću. Provjerite da li ima hrđe, integriteta okvira i električnog trošenja - ništa od toga neće vas upozoriti specifikacija o ekonomičnosti goriva 1970.

Ovaj spisak je ispod tipičnog kilometražnog pojasa za 1970 Dacia — većina Solenza-a ove starosti pokazuje bliže 15-20k km/godinu. niska kilometraža je atribut koji podržava cijenu, ali provjerite da odometar nije vraćen (provjerite servisne zapise i zapise inspekcijskih stanica u Romania).

Tulcea, Tulcea is a smaller market — comparable Dacia Solenza listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Za stariji Dacia Solenza kao ovaj, prioritet: intervali remena/lanca (pitajte za zadnji račun za zamjenu), čahure i šokovi ovjesa, stanje kočione tečnosti, historija servisa transmisije, i hrđa na rocker panelima i pod-okviru.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Solenza in Tulcea, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tulcea rates can be meaningfully higher than rural Tulcea for the same Dacia.

Gasoline pricing in Romania is moderate. For this Solenza, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu mid-tijera kao što je ovaj Dacia Solenza, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Tulcea, Romania, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Tulcea, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Dacia Solenza, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

A 16+ year-old Dacia Solenza is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Tulcea, Tulcea, sellers often hold firmer on price because comparable Dacia Solenzas are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Dacia Solenza, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Romania: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Romania (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.