Peugeot 207 CC • 2010 • 130,000 km

Нашр шудааст 04/26/2021
|
Califica este vehículo
Peugeot 207 CC • 2010 • 130,000 km 1
Ҳамаро бинед: 4 аксҳо
Peugeot 207 CC • 2010 • 130,000 km 2 Peugeot 207 CC • 2010 • 130,000 km 3
Ҳамаро бинед: 4 аксҳо

Peugeot 207 CC • 2010 • 130,000 km

Нақдӣ
€ 2,550 EUR
Loir-et-Cher,

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Peugeot
Модели
207 CC
Сол
2010
Услуби бадани мошин
Convertible
Интиқоли
Дастур
Миқёс
130000 km
Намуди сӯзишворӣ
Дизель
VIN
110

Тавсифи

Bonjour, je vend ma Peugeot 207 cc ( coupé cabriolet ) édition limitée Roland Garros phase 2 de 2010 totalisant 130000 kilomètres, sa motorisation est un 1.6 hdi 110ch. Le véhicule est dans un très bon état, entretien régulier et rigoureux, le carnet d'entretien est suivi et complet. - débitmètre neuf (facture à l'appuie) - La courroie de distribution a été changé à 86000 kilomètres. - Disques et plaquettes avant neuf (facture à l'appuie) Consomme peu et peu chère en assurance, idéal jeunes conducteurs. Control technique effectué RAS. Options et équipement : - siège cuir noir et beige semi baquet - Radar de recul - Esp/abs - Rétroviseurs extérieurs électriques - Centralisation - Rétroviseur intérieur jour/nuit - Ordinateur de bord - Clim auto bi-zone - Autoradio/prise aux - Prise 12v - Coupe-vent - Jantes alu 17 pouces 207 rc Aucuns frais à prévoir.

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2021

Бо фурӯшанда тамос гиред

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ин мошинро мубодила кунед

Дигар мошинҳои марбут

Нақдӣ
€ 6,000
Peugeot 5008 • 2019 • 86,000 km
Нақдӣ
€ 1,300
Peugeot 207 • 2011 • 62,172 km
Нақдӣ
€ 5,000
Peugeot 5008 • 2021 • 187,000 km
Нақдӣ
€ 15,500
Peugeot 3008 • 2025 • 18,288 km
Нақдӣ
€ 2,400
Peugeot 207 CC • 2007 • 168,000 km
Нақдӣ
€ 10,000
Peugeot Bipper • 2019 • 273,000 km
Нақдӣ
€ 15,000
Peugeot 3008 • 2019 • 212,500 km
Нақдӣ
€ 15,000
Peugeot 2008 • 2023 • 39,350 km

Frequently asked questions

Ин 2010 Peugeot 207 CC 16+ сол дорад, ки онро ба минтақаи лоиҳа / ҷамъоварӣ / ба ман диҳед. Арзиши ин ришта бештар бо ҳолати ва камёбӣ нисбат ба синну сол алоқаманд аст. Барои зангзанӣ, яклухтии чорчӯба ва харошиданҳои электрикӣ тафтиш кунед - ҳеҷ кадоме аз онҳо дар варақаи 2010- и сарфаи сӯзишворӣ шуморо огоҳ намекунад.

Ин рӯйхат дар поёни аломати оддии 2010 Peugeot - аксари 207 CC- и ин синну сол наздик ба 15- 20k км / сол нишон медиҳад. аломати арзони 15- 20k км / сол аст, аммо санҷед, ки одиометр ба қафо баргардонида нашудааст (сарчашмаҳои хизматрасонӣ ва журналҳои дидбонгоҳи санҷишро дар France санҷед).

Loir-et-Cher, Loir-et-Cher is a smaller market — comparable Peugeot 207 CC listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Peugeot 207 CC, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Peugeot 207 CC in Loir-et-Cher, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Loir-et-Cher rates can be meaningfully higher than rural Loir-et-Cher for the same Peugeot.

Дизелӣ дар France одатан дар наздикӣ ё танҳо дар зери бензин кор мекунад. Ин 207 CC- и воқеӣ фоидаи иқтисодии сӯзишворӣ дар роҳҳои дарози дароз аст - барои истифодаи кӯтоҳмуддати шаҳр, дизелӣ дар муқоиса бо бензини баробар солҳо дур аст.

Ин рӯйхати фурӯшандаи хусусӣ мебошад. Барои entry- дараҷа Peugeot 207 CC, аксари харидорони фурӯшандаи хусусӣ дар France пули нақд пардохт мекунанд ё қарзи шахсӣ бо бонки худ ташкил мекунанд - фурӯшандаи хусусӣ барои идоракунии ҳуҷҷатҳои молиявӣ аз номи харидор насб нашудааст. Фондҳо одатан бо чеки кассир ё дар рӯзи интиқол интиқол дода мешаванд.

Дар Loir-et-Cher, France, шумо бояд номи аслӣ бо имзои фурӯшанда, ҳисоботи харид, санҷиши ҷории партовҳо / бехатарӣ, ки аз ҷониби Loir-et-Cher талаб карда мешавад, санҷиши VIN- мувофиқат ва далели суғуртаро барои гирифтани моликият лозим аст. ДМВ ё агентии мошини мошини давлатӣ интиқолро коркард мекунад; бисёре аз онҳо дар ҳамон рӯз онро анҷом медиҳанд.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Peugeot 207 CC, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Peugeot 207 CC is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Дар рӯйхати дараҷаи дохилшавӣ, фурӯшандаи замина одатан дар якчанд сад доллари пурсиш аст. Бо пешниҳоди одилона пеш равед - пешниҳодҳои арзон дар рӯйхати $ 500- 3000 нодида гирифта мешаванд ё баста мешаванд. Агар рӯйхат зиёда аз 2- 3 ҳафта аст, инро нишон диҳед ва пурсед, ки оё онҳо нархи зуд- зудро мегиранд.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Peugeot 207 CC бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар France амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки France истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.