Peugeot 207 CC • 2010 • 130,000 km

Kontanter

€ 2,550 EUR

Loir-et-Cher,

Fordonsdetaljer

tillstånd

begagnade

Tillverkare

Peugeot

modell

207 CC

år

2010

Bilens karossstil

Convertible

överföring

Manuell

körsträcka

130000 km

Typ av bränsle

Diesel

VIN

110

beskrivning

Bonjour, je vend ma Peugeot 207 cc ( coupé cabriolet ) édition limitée Roland Garros phase 2 de 2010 totalisant 130000 kilomètres, sa motorisation est un 1.6 hdi 110ch. Le véhicule est dans un très bon état, entretien régulier et rigoureux, le carnet d'entretien est suivi et complet. - débitmètre neuf (facture à l'appuie) - La courroie de distribution a été changé à 86000 kilomètres. - Disques et plaquettes avant neuf (facture à l'appuie) Consomme peu et peu chère en assurance, idéal jeunes conducteurs. Control technique effectué RAS. Options et équipement : - siège cuir noir et beige semi baquet - Radar de recul - Esp/abs - Rétroviseurs extérieurs électriques - Centralisation - Rétroviseur intérieur jour/nuit - Ordinateur de bord - Clim auto bi-zone - Autoradio/prise aux - Prise 12v - Coupe-vent - Jantes alu 17 pouces 207 rc Aucuns frais à prévoir.

Frequently asked questions

Denna 2010 Peugeot 207 CC är 16+ år gammal, vilket flyttar den till projekt / samlare / hand-me-down territorium. Prissättning i detta band har mer att göra med skick och sällsynthet än ålder. Inspektera för rost, ram integritet och elektriskt slitage – ingen av vilka 2010 bränsleekonomi spec sheet kommer att varna dig om.

Denna lista är under den typiska körsträckan för en 2010 Peugeot – de flesta 207 CCs av denna ålder visar närmare 15-20k km/år. Låg körsträcka är ett prisbärande attribut men verifiera att vägmätaren inte har rullats tillbaka (kontroll service register och inspektion-station loggar i France).

Loir-et-Cher, Loir-et-Cher is a smaller market — comparable Peugeot 207 CC listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Peugeot 207 CC, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Peugeot 207 CC in Loir-et-Cher, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Loir-et-Cher rates can be meaningfully higher than rural Loir-et-Cher for the same Peugeot.

Dieselbränsle i France kör normalt nära eller precis under bensin. Denna 207 CC verkliga fördel är bränsleekonomi på långa motorvägskörningar - för kort resa stadsbruk, en diesel s break-even kontra en bensin motsvarighet är många år ut.

Detta är en privat-säljare notering. För en entry-tier Peugeot 207 CC, de flesta privat-försäljning köpare i France betala kontanter eller ordna ett personligt lån med sin egen bank - den privata säljaren är inte inrättad för att hantera finansiering pappersarbete för köparens räkning. Fonder normalt överföring genom kassörs check eller tråd på handpenning dag.

I Loir-et-Cher, France, behöver du den ursprungliga titeln signerad av säljaren, en faktura, en aktuell utsläpp / säkerhet inspektion där krävs av Loir-et-Cher, en VIN-match kontroll, och bevis på försäkring för att ta besittning. Staten DMV eller motorfordon byrå behandlar överföringen; många gör det samma dag.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Peugeot 207 CC, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

A 16+ year-old Peugeot 207 CC is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en enter-tier listning, säljarens golv är oftast inom några hundra dollar för att fråga. Leda med ett rättvist erbjudande - lågboll erbjuder på $ 500-3,000 listningar blir ignorerade eller blockerade. Om noteringen har varit uppe mer än 2-3 veckor, peka ut att och fråga om de skulle ta ett snabbt beslut pris.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Peugeot 207 CC, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis France: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register France använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.

Peugeot 207 CC • 2010 • 130,000 km