Renault Kadjar • 2015 • 162,258 km

Publicado 03/17/2022
|
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Renault Kadjar • 2015 • 162,258 km

Al contado
67,900 EUR
Lisbon, Ramada

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Renault
Modelo
Kadjar
Año
2015
Estilo de carrocería
Convertible
Transmisión
Manual
Kilometraje
162258 km

Descripción

Renault Kadjar R-Link (162 258 km) 6 790 € Ano de registo 2015 Quilómetros 162 258 km Combustível Diesel Potência 110 cv Portas 5 Cilindrada 1 461 cm3 Origem Importado Tipo de Veículo SUV e TT Tipo de Caixa Manual Tração Dianteira Lotação 5 Cor Exterior Cinzento Renault Kadjar R-Link (162 258 km) 6 790 € Ano de registo 2015 Quilómetros 162 258 km Combustível Diesel Potência 110 cv Portas 5 Cilindrada 1 461 cm3 Origem Importado Tipo de Veículo SUV e TT Tipo de Caixa Manual Tração Dianteira Lotação 5 Cor Exterior Cinzento

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2015 Renault Kadjar tiene entre 8 y 15 años de antigüedad — territorio de conductor diario a precio de valor. Las condiciones mecánicas importan mucho más que los cosméticos a esta edad. Pregunte por el intervalo de tiempo más reciente-cinturón/cadena, trabajos de suspensión, y cualquier reparación importante. Un Kadjar un propietario documentado en esta gama es una compra más fuerte que un límite superior con historia desconocida.

Esta lista cae en la banda de kilometraje típica para un 2015 Renault Kadjar (alrededor de 15-20k km/año). En el uso medio, se espera que los consumibles de ropa normal necesiten atención — Frenos, neumáticos, fluidos — pero no sorpresas de componentes principales si se ha seguido el intervalo de servicio.

Ramada, Lisbon is a smaller market — comparable Renault Kadjar listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para un Renault Kadjar más viejo como este, priorizar: intervalo de tiempo correa / cadena (pedir el último recibo de reemplazo), casquillos de suspensión y choques, condición de freno-fluido, historial de servicio de transmisión, y óxido en los paneles de rocker y subframe. Una inspección previa a la compra en una tienda independiente paga por sí mismo muchas veces a esta edad.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Renault Kadjar in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ramada rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Renault.

El precio de la gasolina en Portugal es moderado. Para este Kadjar, se espera que el costo mensual del combustible a escalar aproximadamente con kilómetros impulsados y la economía del fabricante menos 10-15% para las condiciones del mundo real.

Para una compra de premium niveles como esta Renault Kadjar, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Lisbon, Portugal, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Lisbon, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Renault Kadjar, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

Renault Kadjars en la banda de edad older típicamente pierden 5-10% por año de valor restante — la curva se aplana en comparación con los primeros años. La historia del servicio es el mayor factor de oscilación entre un precio medio de pedido y uno fuerte en Portugal.

En un listado de nivel premium, la sala de negociación varía más según el tiempo de espera del vendedor que por la presión del comprador. Pregunte cuando el listado se puso en marcha — cualquier cosa pasada 30 días generalmente significa que el vendedor está abierto a una reducción del 7-10%. También inspeccionar los registros de servicio: las entradas faltantes son una palanca legítima de reducción de precios.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Renault Kadjar, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Portugal: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.