Mercedes-Benz C-Class • 2021 • 165,000 km

namoaka 04/16/2026
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz C-Class • 2021 • 165,000 km

Vola
17,500 EUR
Madrid, Madrid

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Mercedes-Benz
modely
C-Class
taona
2021
Fomban'ny vatan'ny fiara
Sedan
fifindran'ny
mandeha ho azy
mileage
165000 km
Varingarin'i
4 Varingarin'i
Karazana solika
mifangaro
VIN
W1K2060161F004268
Takelaka fahazoan-dàlana
0703LRB

famaritana

Mercedes C220 (híbrido/diesel) 220cv Equipamiento: TODOS LOS EXTRAS DISPONIBLES Estado impecable interior y exterior Todas las revisiones al día, última revisión hace 5.000km, neumáticos nuevos. Año: 2021 Nacional Automático 9G-Tronic Euro 6d Etiqueta ECO, 70% de descuento en aparcamiento y entrada sin problema en ZBE. Se puede ver y probar en Madrid.

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2026

Frequently asked questions

This 2021 Mercedes-Benz C-Class is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Mercedes-Benzs in this range hold value well if service history is documented.

Ity lisitra ity dia ambony noho ny 2021 Mercedes-Benz mahazatra — ny ankamaroan'ny C-Classs amin'ity taona ity dia manodidina ny 15-20k km / taona. Tsy manakana ny C-Class ny halavirana be, fa midika izany fa mety ho ilaina ny fanamboarana lehibe (fifandraisana amin'ny fotoana, fiatoana, fifampitohy amin'ny boky). Tokony haneho izany ny vidiny.

Madrid, Madrid has one of the deeper Spain markets for sedans. Comparable Mercedes-Benz C-Class listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

Ho an'ity hybrid Mercedes-Benz C-Class ity, jereo ny fahasalaman'ny vaton'aratra hybrid avo-voltage (afaka maka tatitra momba ny fifandanjan'ny sela ireo mpivarotra Toyota/Honda) sy ny haavon'ny rano mangatsiaka amin'ny inverter (izay matetika tsy raisina an-tànana). Jereo ihany koa ny fitaovana fanamafisam-peo-fifehezana — mampiasa regenerateur be loatra ny hybrid ka mety maharitra mihoatra ny rotor ny pads fa mety tsy hifanaraka ny rotor.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz C-Class in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Mercedes-Benz.

Ity hybrid C-Class ity dia matetika miteraka fitahiana 30-50% amin'ny solika raha oharina amin'ny tsy hybrid amin'ny fitaterana an-tanàna. Amin'ny Spain, miaraka amin'ny vidin'ny solika expensive, izany dia midika fa mitahiry vola isam-bolana ho an'ireo mpandeha isan'andro.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana premium-level toy ity Mercedes-Benz C-Class ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Mercedes-Benz C-Class-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Resale on a higher-kilometer Mercedes-Benz C-Class tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

Raha ny momba ny lisitra ambony, ny fotoana fifampiraharahana dia miankina kokoa amin'ny fotoana iandraiketan'ny mpivarotra noho ny tsindry ataon'ny mpividy. Fanontaniana rehefa nalefa ny lisitra — ny zavatra rehetra rehefa mihoatra ny 30 andro dia midika fa misokatra amin'ny fampihenana 7-10% ny mpivarotra.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Mercedes-Benz C-Class ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Spain: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.