Opel Astra • 2007 • 154,700 km

Opublikowany 05/03/2020
|
Califica este vehículo

Opel Astra • 2007 • 154,700 km

Gotówka
6,200 EUR
Porto, Porto

Szczegóły pojazdu

Stan
Używane
Producent
Opel
Model
Astra
Rok
2007
Styl nadwozia samochodu
Wagon
Transmisja
Podręcznik
Przebieg
154700 km
Rodzaj paliwa
Diesel

Opis

Opel Astra H Sport Van 1.9 CDTI - Segmento: Comercial ligeiro - Cilindrada: 1910 cm3 - Potencia: 150cv - Consumo combinado 4.9 l/100km - Tanque de combustivel: 52 litros - Caixa manual 6 velocidades - Lotacão: 2 - Chassis Desportivo - Catalisador - Jantes liga leve 18" - Faróis de nevoeiro - Faróis reguláveis em altura - Vidros e retrovisores eletricos - Sensor de estacionamento traseiro - ABS - ESP - Fecho centralizado e controlo remoto - A.C. - Cruise control - 2 modos de condução: Normal/Sport - Direção assistida - Volante desportivo multifunções regulável em altura e profundidade - Bancos desportivos - 6 Airbags (frontais, laterais e de cortina) - Computador de bordo - Radio e CD - Rede separadora metálica - Duas chapeleiras (para modo comercial ou modo convertido para 5 lugares) - Organizador de mala - Roda sobresselente + Kit de mudança - Kit de primeiros socorros - Caixa de lâmpadas e fusíveis suplentes - Colete reflector - Manual de instruções - 2ª chave - Registo(s): 1* - IUC: 32€ - Inspeção válida até: 31/01/2021 - Correia distribuição mudada aos 100 mil km - Óleo motor sempre da marca de origem (GM Dexos 2 5w30) para 30 mil km de uso - Última revisão 147 mil km (mudou óleo motor e travões, filtro do óleo, combustível e ar) - Mudou calços dos travões da frente aos 120 mil km - Pneus novos (frente 3000 km, traseiros 200 km) 225/40/R18 - Veículo sempre de garagem - Não fumador

O sprzedawcy

Sprzedawca prywatny
Członek od tej pory 2021

Frequently asked questions

Ten 2007 Opel Astra ma 16+ lat, który przenosi go na teren projektu / kolekcjonernego / ręcznego me-down. Ceny w tej grupie mają więcej do czynienia ze stanem i rzadkością niż wiek. Podgląd na rdzeń, integralność ramek i zużycie elektryczne — żadne z których 2007 specyfikacji gospodarki paliwowej nie będzie was ostrzegać.

This listing is below the typical mileage band for a 2007 Opel — most Astras of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Porto, Porto is a smaller market — comparable Opel Astra listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Opel Astra, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Opel Astra in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Opel.

Paliwo napędowe w Portugal zazwyczaj płynie blisko lub tylko pod benzyną. Ta przewaga Astra to gospodarka paliwa na długich trasach autostradowych – do chwilowego użytku w mieście, przerwa napędowa w porównaniu z ekwiwalentem benzyny jest wiele lat.

Jest to lista sprzedawców prywatnych. Dla zakupu mid tysięcy takich jak ten Opel Astra, nabywca zazwyczaj uprzednio udzieli finansowania z własnym bankiem lub unią kredytową – dostanie wstępną zgodę przed kontaktem ze sprzedawcą. Sprzedawca zazwyczaj czeka, aż fundusze oczyszczą przed podpisem tytułu.

W Porto, Portugal będziesz potrzebował oryginalnego tytułu podpisanego przez sprzedawcę, rachunku sprzedaży, bieżącej kontroli emisji/bezpieczeństwa, w przypadku gdy jest to wymagane do Porto, weryfikacji meczu VIN i dowodu ubezpieczenia do posiadania. Stan Agencji DMV lub pojazdów silnikowych przetwarza przeniesienie; wielu to robi tego samego dnia.

Jest to lista prywatnego sprzedawcy – osoba sprzedająca swój własny Opel Astra, a nie biznes. Traktuj to jak każdy inny zakup osoby do osoby: spotkać się w bezpiecznym miejscu publicznym (parking policji jest standardem złotym), weryfikować identyfikator sprzedawcy w stosunku do tytułu, zanim pieniężne zmienią ręce, i nigdy nie przekazywać funduszy, zanim zobaczyć pojazd osobiście.

A 16+ year-old Opel Astra is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Porto, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Opel Astras are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Jeżeli sprzedawca nadal jest zobowiązany do banku lub spółki finansowej w stosunku do tego Opel Astra, tytuł ma zapis zastawu. NIE przekazuj funduszy przed zwolnieniem zastawu. Standardowa praktyka w Portugal: Bank nabywcy płaci kredytodawcy bezpośrednio za saldo pożyczki i płaci sprzedawcy za pozostałe, z listem zwolnienia kredytodawcy przybywającym przy nowym tytule. Sprawdź status zastawu poprzez wszelkie użytkowanie rejestru publicznego 8802 (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) przed zatwierdzeniem ceny zakupowej.