Opel Astra • 2007 • 154,700 km

Publicado 05/03/2020
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Opel Astra • 2007 • 154,700 km

Al contado
€ 6,200 EUR
Porto, Porto

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Opel
Modelo
Astra
Año
2007
Estilo de carrocería
Wagon
Transmisión
Manual
Kilometraje
154700 km
Tipo de combustible
Diesel

Descripción

Opel Astra H Sport Van 1.9 CDTI - Segmento: Comercial ligeiro - Cilindrada: 1910 cm3 - Potencia: 150cv - Consumo combinado 4.9 l/100km - Tanque de combustivel: 52 litros - Caixa manual 6 velocidades - Lotacão: 2 - Chassis Desportivo - Catalisador - Jantes liga leve 18" - Faróis de nevoeiro - Faróis reguláveis em altura - Vidros e retrovisores eletricos - Sensor de estacionamento traseiro - ABS - ESP - Fecho centralizado e controlo remoto - A.C. - Cruise control - 2 modos de condução: Normal/Sport - Direção assistida - Volante desportivo multifunções regulável em altura e profundidade - Bancos desportivos - 6 Airbags (frontais, laterais e de cortina) - Computador de bordo - Radio e CD - Rede separadora metálica - Duas chapeleiras (para modo comercial ou modo convertido para 5 lugares) - Organizador de mala - Roda sobresselente + Kit de mudança - Kit de primeiros socorros - Caixa de lâmpadas e fusíveis suplentes - Colete reflector - Manual de instruções - 2ª chave - Registo(s): 1* - IUC: 32€ - Inspeção válida até: 31/01/2021 - Correia distribuição mudada aos 100 mil km - Óleo motor sempre da marca de origem (GM Dexos 2 5w30) para 30 mil km de uso - Última revisão 147 mil km (mudou óleo motor e travões, filtro do óleo, combustível e ar) - Mudou calços dos travões da frente aos 120 mil km - Pneus novos (frente 3000 km, traseiros 200 km) 225/40/R18 - Veículo sempre de garagem - Não fumador

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Frequently asked questions

This 2007 Opel Astra is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2007 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Esta lista está por debajo de la banda de kilometraje típica para un 2007 Opel — la mayoría de Astra de esta edad muestran más cerca de 15-20k km/año. Bajo kilometraje es un atributo que soporta el precio, pero verificar que el odómetro no se ha rodado hacia atrás (verificar registros de servicio y registros de estaciones de inspección en Portugal).

Porto, Porto is a smaller market — comparable Opel Astra listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para este diesel Opel Astra, enfóquese en la condición de DPF (filtro de partículas diésel) y cualquier historia de problemas de ciclo de regeneración — diesel de corto recorrido a menudo obstruyen DPFs temprano. También compruebe la limpieza EGR, el juego del turbocompresor, y los códigos de inyector a través de OBD-II.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Opel Astra in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Opel.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Astra's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para una compra de mid niveles como esta Opel Astra, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Porto, Portugal, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Porto, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Opel Astra, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

A 16+ year-old Opel Astra is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En una lista de nivel medio en un mercado más pequeño como Porto, Porto, los vendedores a menudo mantienen más firme en el precio porque Opel Astras comparables son escasos. Liderar con su tiempo (listo para comprar) y su voluntad de manejar el papeleo de transferencia — una transacción sin fricción a veces vale un poco por ciento para el vendedor.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Opel Astra, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Portugal: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.