Fiat Ducato Van • 2005 • 88,800 km

ప్రచురించబడింది 07/20/2024
|
Califica este vehículo

Fiat Ducato Van • 2005 • 88,800 km

నగదు
12,500 EUR
Porto, Matosinhos

వాహన వివరాలు

పరిస్థితి
వాడిన
తయారీదారు
Fiat
మోడల్
Ducato Van
సంవత్సరం
2005
కారు శరీర శైలి
Pickup Truck
ప్రసార
మాన్యువల్
మైలేజ్
88800 km

వివరణ

Modelo Hymer Tramp 664 GT Quilometragem 88.800 Data de registo 2005 Comprimento (cm) 685 Largura (cm) 227 Número de camas 3 O atrelado parece estar em excelente estado, conforme mostrado nas fotos. A carroçaria é um JTD2.8 Fiat Ducato RDT com 129 cv. Em junho os travões e o pickerel foram substituídos. Há também um conjunto completo de pneus de inverno nas jantes Seção Sensores de estacionamento ar condicionado Frigorífico Não fumador CD de rádio Aquecimento Controle de cruzeiro Banheiro TV/SAT

విక్రేత గురించి

వ్యక్తిగత అమ్మకందారు
అప్పటినుండి సభామందిరం 2024

Frequently asked questions

This 2005 Fiat Ducato Van is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2005 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2005 Fiat — most Ducato Vans of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Matosinhos, Porto is a smaller market — comparable Fiat Ducato Van listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Fiat ఈ విధంగా ఒక పాత 88Ducato Van కోసం, విస్తీర్ణం: బెల్ట్/చివరి రిజిస్ట్రేషన్ కోసం (చివరి రిజిస్ట్రేషన్ కోసం కదులుతూ), సస్పెండ్ మరియు హాస్యింగ్లు, బ్రిటీష్ చరిత్ర, రోలర్ బ్యాటరీ చరిత్ర మరియు ఉపప్రదర్శన చరిత్ర.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat Ducato Van in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Matosinhos rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Fiat.

Portugal లో గాసోలిన్ ప్రెసిషన్ మితంగా ఉంటుంది. ఈ Ducato Van, నెల ఇంధనం ఖరీదు, కిలోమీటర్లు లాగివేయబడిన మరియు తయారు చేసిన ఆర్థిక-10-15% నిజమైన లోక పరిస్థితులకు.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Fiat Ducato Van, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

88,Portugal లో, మీరు విక్రయించే వ్యక్తి ద్వారా సంతకం చేసిన అసలు బిరుదు అవసరం విక్రయానికి ఒక బిల్, ప్రస్తుత పోర్డింగ్ / రక్షణ తనిఖీ, Porto ద్వారా Porto, ఒక విన్-విన్ అసెంబ్లీ మరియు స్వాధీనం కావల్. రాష్ట్రం DMV లేదా మోటల్ ప్రొఫైల్ ఇంటెలిజెంట్ వ్యవస్థ పర్యవేక్షన పర్యవేక్షించేలా. చాలామంది అదే పనిచేస్తారు.

ఇది ఒక ప్రైవేటు సెనేటర్ జాబితా. ఒక వ్యక్తి వారి సొంత Fiat Ducato Van 01 ను అమ్ముతాడు. ఇది వేరే వ్యక్తులు కొనుగోలు వంటిదానిలా పరిగణించండి. ఇది ఒక సురక్షితమైన స్థానంలో (పోలీసు- పార్కింగ్ హోమ్ స్వీడన్ హోమ్ ఉంది), డబ్బులు మార్చడానికి ముందు ID పరిశీలించండి మరియు వాహనం చూసే ముందు ఎప్పుడూ డబ్బులను కట్ చేయకండి.

A 16+ year-old Fiat Ducato Van is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Matosinhos, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Fiat Ducato Vans are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Fiat Ducato Van, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.