🏁
Бул машина сатылган — тизмеленген CLP 4800000 . Баалар · Сатылган унаалар жана баалар
🔔
Жаңы шайкеш машиналар тизмеленгенде электрондук почта аркылуу кабарлоо
Акысыз, күнүнө бир гана электрондук кат, жазылуудан ар дайым баш тартуу мүмкүн.
Уведомление создано - проверьте электронную почту для подтверждения.
Эстеткич жаратууга болбоду - эл. почта дарегин текшериңиз.

Hyundai H1 • 2005 • 227,000 km

Жарыяланган 12/19/2019
|
Califica este vehículo
Hyundai H1 • 2005 • 227,000 km 1
Баарын көрүү: 3 сүрөттөр
Hyundai H1 • 2005 • 227,000 km 2 Hyundai H1 • 2005 • 227,000 km 3
Баарын көрүү: 3 сүрөттөр

Hyundai H1 • 2005 • 227,000 km

Накталай акча
$ 4,800,000 CLP
Santiago Metropolitan, Santiago

Унаанын чоо-жайы

абал
колдонулган
Өндүрүүчү
Hyundai
модель
H1
жыл
2005
өткөрүү
Кол
Пробег
227000 km
отун
Дизель

баяндоо

Vendo Hyundai Modelo H1 Año 2005 Buen estado!

Сатуучу жөнүндө

Жеке сатуучусу
Чыгарылган күнү 2021

сатуучу байланыш

Сатуучусу менен байланышуу үчүн каттоо эсебин түзүү же кирүү керек

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Бул машинаны бөлүшүү

Башка машиналар тиешелүү

Накталай акча
$ 7,990,000 CLP
Hyundai Veloster • 2014 • 53,000 km
Накталай акча
$ 7,100,000 CLP
Hyundai Accent • 2016 • 61,300 km
Накталай акча
$ 6,900,000 CLP
Hyundai Tucson • 2012 • 105,000 km
Накталай акча
$ 1,700,000 CLP
Hyundai Accent • 2002 • 240,000 km
Накталай акча
$ 10,300,000 CLP
Hyundai Tucson • 2015 • 85,000 km
Накталай акча
$ 8,800,000 CLP
Hyundai Tucson • 2012 • 85,000 km
Накталай акча
$ 7,900,000 CLP
Hyundai Santa Fe • 2012 • 123,094 km
Накталай акча
$ 3,500,000 CLP
Hyundai Elantra • 2010 • 127,000 km

Frequently asked questions

Бул 2005 Hyundai H1 16+ жыл мурунку, бул аны долбоор / коллекционер / мен колго түшкөн аймакка алып барат. Бул диапазондо баалоо анын абалына жана сейректигине байланыштуу, алардын курагына караганда. Коррозияга, рамканын биримдигине жана электрдик эскирүүсүнө көз салыңыз - 2005 күйүүчү майды үнөмдөө спецификациясы сизди эч нерсе жөнүндө эскертпейт.

Бул тизме 2005 Hyundai H1 үчүн типтүү милди камтыйт (15-20k км/жыл). Орточо колдонууда, нормалдуу эскирүүгө дуушар болгон керектөөчүлөр көңүл бурууну талап кылат - тормоздор, шиналар, жидкости - бирок, эгерде тейлөө интервалы сакталса, анда негизги компоненттер таң калтырбайт.

Santiago, Santiago Metropolitan cars үчүн орточо өлчөмдөгү Chile рыногу. Сиз адаттагыдай эле салыштырмалуу Hyundai H1 тизмелерин табасыз - бул баанын дисциплинасы маанилүү, бирок сатып алуучулардын жеткиликтүүлүгү негизги хабдан кеңири. H1 күндүн жарыгында жана салыштырмалуу активдүү тизмелерден 3-5% га чейинки баада сүрөткө түшүрүү.

For this diesel Hyundai H1, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Hyundai H1 in Santiago Metropolitan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santiago rates can be meaningfully higher than rural Santiago Metropolitan for the same Hyundai.

Chile дизель майы бензинге жакын же андан төмөн иштейт. Бул H1дин чыныгы артыкчылыгы - узак жолдордо майдын үнөмдөөсү - кыска аралыктагы шаар ичиндеги колдонуу үчүн дизель майынын бензинге салыштырмалуу балансы бир топ жылга созулат.

Бул жеке сатуучунун тизмеси. premium-деңгээлдеги сатып алуу үчүн, мисалы, Hyundai H1, сатып алуучу, адатта, финансылоону өз банкы же кредиттик союзу менен алдын ала уюштурат - сатуучусу менен байланышканга чейин, алдын ала макулдугун алыңыз. Сатуучусу, адатта, каражаттарды тазалоону күтөт, андан кийин гана титулду кол койот.

In Santiago Metropolitan, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Бул жеке сатуучунун тизмеси — жеке адам өз Hyundai H1 машинасын сатуу, бизнес эмес. Бул башка жеке сатып алуулар сыяктуу эле: коопсуз коомдук жайда жолугушуу (полиция бөлүмүнүн автоунаа токтотуучу жайы алтын стандарт), акча алмаштыруудан мурун сатуучунун идентификациясын документ менен текшерүү, жана унааны жеке көргөнгө чейин акчаны эч качан которуу.

A 16+ year-old Hyundai H1 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Premium-tier тизмеде, сүйлөшүү бөлмөсү сатып алуучулардын басымынан көрө сатуучунун кармап туруу убактысына көбүрөөк жараша өзгөрөт. Спросите, когда список стал активным — 30 күн өткөндөн кийин, обычно, продавец открыт для 7-10% снижения. Также проверьте сервисные записи: отсутствующие записи являются законным рычагом цены-снижения.

Эгерде сатуучусу банкка же финансылык компанияга карыз болсо, анда Hyundai H1, титулдун ээси катары үлүшкө ээлик кылуу укугу бар. үлүшкө ээлик кылуу укугу бошотулганга чейин акча каражаттарын өткөрүп бербөө керек. Chile-жылы стандарттык практика: сатып алуучунун банкы насыя берүүчүгө насыянын балансы үчүн түз төлөйт, ал эми калган сумманы сатуучусуна төлөйт, насыя берүүчүнүн бошотуу жөнүндөгү кат жаңы титул менен кошо келет. үлүшкө ээлик кылуу укугун текшерүү үчүн Chile-жылы колдонулган кайсы бир коомдук реестрди (DMV / DETRAN / Registro Civil / ж.б.) колдонуу керек, андан кийин гана сатып алуу баасын макулдашуу керек.