Baic X55 • 2022 • 0 km

Eldonita 11/12/2023
|
Califica este vehículo
Baic X55 • 2022 • 0 km 1
Vidi ĉiujn: 11 fotoj
Baic X55 • 2022 • 0 km 2 Baic X55 • 2022 • 0 km 3
Vidi ĉiujn: 11 fotoj

Baic X55 • 2022 • 0 km

Mono
€ 6,000 EUR
Porto, Porto

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Baic
Modelo
X55
Jaro
2022
Aŭta karoserio
Cargo van
Transdono
Manlibro
Mileage
0 km

Priskribo

BATIMODULE 24′ Office (1 porta 6 janelas) 6000 € Tipo: Edifícios Modulares Tipo de edifício modular: escritório BATIMODULE 24′ Office (1 porta / 6 janelas) quantidade DESCRIÇÃO Material: BatiModule Modelo: 24′ ft Versão: Edifício modular de escritórios (2 espaços SAS) Condição: Usado Referência: 03281 Dimensões externas: 7,95m X 2,47m X 2,89m Peso: 2500 kg Superfície: 18 m2 Equipamento principal: 1 porta de vidro gradeado / 6 janelas de correr com persianas manuais / iluminação LED / Ar condicionado (sem garantia) / 1 cornija com beiral de telhado (a instalar pelo cliente) / 2 radiadores

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2023

Kontaktu la vendiston

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kunhavigu ĉi tiun aŭton

Aliaj aŭtoj rilataj

Mono
€ 9,000
Baic X35 • 1991 • 80,000 km
Mono
€ 1,000
Baic X55 • 2011 • 0 km
Mono
€ 2,300
Baic X25 • 2017 • 0 km
Mono
€ 2,000
Baic X25 • 2006 • 55,000 km
Mono
$ 580
Baic X25 • 2025 • 0 km
Mono
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2015 • 208,933 km

Frequently asked questions

Tiu 2022 Baic X55 estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej Baicoj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2022 Baic X55 (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Porto, Porto is a smaller market — comparable Baic X55 listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

La 2022-Baic-X55-aparatoj estas aĉeteblaj laŭ la sekvaj kontroloj: VIN-korekteco inter titolo kaj motoro, lastatempa servoregistro, bremso/ŝuo, fluida stato (motora oleo, transmisio, malvarmigilo, bremso), OBD-II-skanado por konservitaj erarokodoj, kaj ŝosea testo kiu ekzercas 1-an rapidumon, aŭtovojon kaj plenan bremsadon.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Baic X55 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Baic.

La benzinprezoj en Portugal estas moderaj. Por tiu X55, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Baic X55, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Porto, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Porto, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Baic X55, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Baic X55 en la mid-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Portugal.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Porto, Porto, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Baic X55 estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Baic X55, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.