Audi A3 • 2013 • 199,000 km

Publicado 09/03/2025
|
3.78 (9 calificaciones)

Audi A3 • 2013 • 199,000 km

Al contado
3,000 EUR
Sardinia, Oristano

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Audi
Modelo
A3
Año
2013
Estilo de carrocería
Sedan
Transmisión
Manual
Kilometraje
199000 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tracción
4X2
Tipo de combustible
Diesel

Descripción

Descrizione Audi A3 1.6 TDI NAVI XENO KMCERT GARANZ Mese/Anno 11/2013 199000 Km Carburante : Diesel Cambio : Manuale Tipologia : Berlina RS AUTO PROPONE AUDI A3 199000km FULL OPTIONAL VETTURA MOLTO COMPLETA PER ALLESTIMENTO E FINITURE CERCHI DA 17 OMOLOGATI 7UG SISTEMA NAVIGATORE PLUS IT3 AUDI CONNECT NAVIGATION QQ1 PACHETTO LUCI AMBIENTE IU1 AUDI SMARTPHONE INTEFACE 9ZV AUDI PHON BOX 9JE PRESE USB SEDILI POST. Q1D SEDILI ANTERIORI SPORTIVI

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2024

Frequently asked questions

Este 2013 Audi A3 tiene entre 8 y 15 años de antigüedad — territorio de conductor diario a precio de valor. Las condiciones mecánicas importan mucho más que los cosméticos a esta edad. Pregunte por el intervalo de tiempo más reciente-cinturón/cadena, trabajos de suspensión, y cualquier reparación importante. Un A3 un propietario documentado en esta gama es una compra más fuerte que un límite superior con historia desconocida.

Esta lista cae en la banda de kilometraje típica para un 2013 Audi A3 (alrededor de 15-20k km/año). En el uso medio, se espera que los consumibles de ropa normal necesiten atención — Frenos, neumáticos, fluidos — pero no sorpresas de componentes principales si se ha seguido el intervalo de servicio.

Oristano, Sardinia is a smaller market — comparable Audi A3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para este diesel Audi A3, enfóquese en la condición de DPF (filtro de partículas diésel) y cualquier historia de problemas de ciclo de regeneración — diesel de corto recorrido a menudo obstruyen DPFs temprano. También compruebe la limpieza EGR, el juego del turbocompresor, y los códigos de inyector a través de OBD-II.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a entry-tier Audi A3 in Sardinia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Oristano rates can be meaningfully higher than rural Sardinia for the same Audi.

Diesel fuel in Italy typically runs near or just under gasoline. This A3's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para un entry-tier Audi A3, la mayoría de los compradores de ventas privadas en Italy pagan en efectivo o arreglan un préstamo personal con su propio banco — el vendedor privado no está establecido para manejar los trámites de financiación en nombre del comprador. Los fondos suelen transferirse por cheque de caja o cable en el día de entrega.

En Sardinia, Italy, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Sardinia, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Audi A3, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

Audi A3s en la banda de edad older típicamente pierden 5-10% por año de valor restante — la curva se aplana en comparación con los primeros años. La historia del servicio es el mayor factor de oscilación entre un precio medio de pedido y uno fuerte en Italy.

En un listado de nivel de entrada, el piso del vendedor es generalmente dentro de unos pocos cientos de dólares de pedir. Liderar con una oferta justa — ofertas de lowball en $500-3,000 listados son ignorados o bloqueados. Si el listado ha estado más de 2-3 semanas, señale eso y pregunte si tomarían un precio de decisión rápida.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Audi A3, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Italy: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Italy utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.