Peugeot 3008 • 2022 • 60,800 km

Опубліковано 03/05/2025
|
Califica este vehículo

Peugeot 3008 • 2022 • 60,800 km

Готівкою
16,500 EUR
Hauts-de-France, Arrondissement d’Amiens

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Peugeot
Модель
3008
Рік
2022
Стиль кузова автомобіля
SUV
Трансмісія
Автоматичний
Пробіг
60800 km
Тип палива
Гібрид

Опис

Peugeot 3008 hybrid 225ch GT pack city 2 e-EAT8 Hybride rechargeable 1ere main 4 pneus 4 saisons neufs entretien et suivi Peugeot garanti (documents fournis) état impeccable version GT options pack city 2 , chargeur embarqué 7,4 kW Équipements (liste non exhaustive): volant cuir réglable profondeur et hauteur ouverture de coffre électrique jantes alu inserts carbone sièges alcantara gris greval dispositif freinage automatique d’urgence feux de jour et feux AR à LED éclairage au sol système de contrôle des angles morts caméra 360° caméra de recul vue avant arrière radar de stationnement AV et AR reconnaissance des panneaux de signalisation répartiteur électronique de freinage régulateur de vitesse adaptatif prise USB boîte à gants éclairée et réfrigéra le assistance de maintien de trajectoire écran tactile 10 »HD pédalier sport allumage des phares automatique appel d’assistance et d’urgence localisé 6 hauts parleurs ABS GPS AFIL aide au démarrage en cote aide au stationnement kit mains libres Bluetooth

Про автосалон

GARAGE DUPONT FRERES

Послуги


Продаж автомобілів

Frequently asked questions

This 2022 Peugeot 3008 is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Peugeots in this range hold value well if service history is documented.

Цей список складається з типової смуги mileage для 2022 Peugeot 3008 (близько 15- 20 км/ рік). При середньому, очікується, що звичайний одяг потребує уваги пригальмованих пригальмувань, шин, ⇩, але немає основних сюрпризів, якщо за ним слідує час служби.

Arrondissement d’Amiens, Hauts-de-France is a smaller market — comparable Peugeot 3008 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this hybrid Peugeot 3008, check the high-voltage hybrid-battery health (Toyota/Honda dealers can pull a cell-balance report) and the inverter coolant level (frequently neglected). Also inspect the friction-brake hardware — hybrids use regen so much that brake pads can outlast rotors but rotors can rust unevenly.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 3008 in Hauts-de-France, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Arrondissement d’Amiens rates can be meaningfully higher than rural Hauts-de-France for the same Peugeot.

Цей гібрид, 3008, зазвичай, повертає 30- 50% кращу паливну економіку, ніж його негібридована модель у воді. У France з moderate цінами на пальне, які перетворюються на помітні щомісячні заощадження для щоденних пасажирів. Водії, що працюють тільки на шосе, бачать меншу користь.

Це список дилерів. Дітери у France, зазвичай, пропонують фінансування з кожного переліку } виявляють доходи і нещодавню кредитну довідку. Для mid- Peugeot 3008 термінів, зазвичай, виконується 24- 60 місяців. Торгове забезпечення часто може здійснювати реєстрацію поряд з фінансуючими документами.

У Hauts-de-France, France, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Hauts-de-France, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

This is a Carros.com verified-dealership listing. The seller is a business with a registered tax ID and a public address; their other active listings are visible from the same profile. Dealerships in France are typically subject to local consumer-protection laws on used-vehicle sales — confirm with the seller which warranty or return window applies to this Peugeot 3008.

Peugeot 3008s in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in France.

On a mid-tier listing in a smaller market like Arrondissement d’Amiens, Hauts-de-France, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 3008s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Peugeot 3008, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in France: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry France uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.