Peugeot 3008 • 2022 • 60,800 km

Botuar 03/05/2025
|
Califica este vehículo
Përfaqësi makinash
Peugeot 3008 • 2022 • 60,800 km 1
Shiko të gjitha: 16 fotot
Peugeot 3008 • 2022 • 60,800 km 2 Peugeot 3008 • 2022 • 60,800 km 3
Shiko të gjitha: 16 fotot

Peugeot 3008 • 2022 • 60,800 km

Para në dorë
€ 16,500 EUR
Hauts-de-France, Arrondissement d’Amiens

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Peugeot
model
3008
vit
2022
Stili i trupit të makinës
SUV
transmetim
Automatike
largësi
60800 km
Lloji i karburantit
Hibrid

përshkrim

Peugeot 3008 hybrid 225ch GT pack city 2 e-EAT8 Hybride rechargeable 1ere main 4 pneus 4 saisons neufs entretien et suivi Peugeot garanti (documents fournis) état impeccable version GT options pack city 2 , chargeur embarqué 7,4 kW Équipements (liste non exhaustive): volant cuir réglable profondeur et hauteur ouverture de coffre électrique jantes alu inserts carbone sièges alcantara gris greval dispositif freinage automatique d’urgence feux de jour et feux AR à LED éclairage au sol système de contrôle des angles morts caméra 360° caméra de recul vue avant arrière radar de stationnement AV et AR reconnaissance des panneaux de signalisation répartiteur électronique de freinage régulateur de vitesse adaptatif prise USB boîte à gants éclairée et réfrigéra le assistance de maintien de trajectoire écran tactile 10 »HD pédalier sport allumage des phares automatique appel d’assistance et d’urgence localisé 6 hauts parleurs ABS GPS AFIL aide au démarrage en cote aide au stationnement kit mains libres Bluetooth

Rreth shitjes

Shihni më shumë makina

GARAGE DUPONT FRERES
+33618083150
dupont-freres.com

Shërbimet

Certifikimi i automobilave
Dërgesë në shtëpi
Punëtori vetanake
Sigurimi i automobilave
Blini 100% online
Test automobilistik
Shtyrja e garancisë
Parkim vetanak

Makina ne shitje
Kontrolloni të gjitha makinat

Para në dorë
$ 22,250
Hyundai Tucson • 2021 • 15,500 km
Para në dorë
$ 27,850
Lexus RX 450h • 2020 • 59,000 km
Para në dorë
€ 42,350
Land Rover Range Rover • 2020 • 66,000 km
Para në dorë
€ 19,850
Toyota RAV4 Hybrid • 2019 • 72,447 km

Kontaktoni shitësin

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ndani këtë makinë

Makina të tjera të lidhura

Para në dorë
€ 6,000
Peugeot 5008 • 2019 • 86,000 km
Para në dorë
€ 1,300
Peugeot 207 • 2011 • 62,172 km
Para në dorë
€ 5,000
Peugeot 5008 • 2021 • 187,000 km
Para në dorë
€ 15,500
Peugeot 3008 • 2025 • 18,288 km
Para në dorë
€ 2,400
Peugeot 207 CC • 2007 • 168,000 km
Para në dorë
€ 10,000
Peugeot Bipper • 2019 • 273,000 km
Para në dorë
€ 15,000
Peugeot 3008 • 2019 • 212,500 km
Para në dorë
€ 15,000
Peugeot 2008 • 2023 • 39,350 km

Frequently asked questions

Ky 2022 Peugeot 3008 është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Peugeot-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2022 Peugeot 3008 (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Arrondissement d’Amiens, Hauts-de-France është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Peugeot 3008 janë të pakta, kështu që ky suv mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për këtë hibrid Peugeot 3008, kontrollo gjendjen e baterisë hibride me tension të lartë (tregtarët e Toyota/Honda mund të nxjerrin një raport mbi balancin e qelizave) dhe nivelin e lëndës ftohëse të invertorit (shpesh të neglizhuar). Gjithashtu kontrollo hardware-in e frenave me friksion — hibridët përdorin regeneracion aq shumë sa që pllakat e frenave mund të mbijetojnë rotorët por rotorët mund të rrudhen në mënyrë të pabarabartë.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 3008 in Hauts-de-France, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Arrondissement d’Amiens rates can be meaningfully higher than rural Hauts-de-France for the same Peugeot.

Ky hibrid 3008 zakonisht jep 30-50% më shumë ekonomi karburanti se homologu jo-hibrid në udhëtimin në qytet. Në France, me çmimet e karburantit moderate, kjo përkthehet në kursime të dukshme mujore për udhëtarët e përditshëm.

Kjo është një listë e shitësit. Shitësit në France zakonisht ofrojnë financim në çdo listë - sjellin prova të të ardhurave dhe një referencë të fundit krediti. Për një mid-tier Peugeot 3008, termat zakonisht shkojnë 24-60 muaj. Shitësi shpesh mund të përpunojë transferimin e regjistrimit së bashku me dokumentet e financimit.

Në Hauts-de-France, France, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Hauts-de-France, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

Kjo është një listë shitëse e verifikuar Carros.com. Shitësi është një biznes me një ID të regjistruar të taksave dhe një adresë publike; listët e tyre të tjera aktive janë të dukshme nga i njëjti profil. Shitësit në France janë zakonisht subjekt i ligjeve lokale të mbrojtjes së konsumatorit mbi shitjet e makinave të përdorura - konfirmo me shitësin se cila garanci apo dritare kthimi aplikohet për këtë Peugeot 3008.

Peugeot 3008s në mid-moshë bandë zakonisht humbasin 5-10% për vit të vlerës së mbetur - kurva flatrates krahasuar me vitet e para. Historinë e shërbimit është i vetëm më i madh faktorin e luhatshme midis një mesatare të kërkuar çmimit dhe një të fortë në France.

On a mid-tier listing in a smaller market like Arrondissement d’Amiens, Hauts-de-France, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 3008s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Peugeot 3008, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në France: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor France (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.