Peugeot 3008 • 2022 • 60,800 km

Publicado 03/05/2025
|
Califica este vehículo

Peugeot 3008 • 2022 • 60,800 km

Efectivo
16,500 EUR
Hauts-de-France, Arrondissement d’Amiens

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Peugeot
Modelo
3008
Ano
2022
Estilo de carrocería do coche
SUV
Transmisión
Automático
Mileage
60800 km
Tipo de combustible
Híbrido

Descrición

Peugeot 3008 hybrid 225ch GT pack city 2 e-EAT8 Hybride rechargeable 1ere main 4 pneus 4 saisons neufs entretien et suivi Peugeot garanti (documents fournis) état impeccable version GT options pack city 2 , chargeur embarqué 7,4 kW Équipements (liste non exhaustive): volant cuir réglable profondeur et hauteur ouverture de coffre électrique jantes alu inserts carbone sièges alcantara gris greval dispositif freinage automatique d’urgence feux de jour et feux AR à LED éclairage au sol système de contrôle des angles morts caméra 360° caméra de recul vue avant arrière radar de stationnement AV et AR reconnaissance des panneaux de signalisation répartiteur électronique de freinage régulateur de vitesse adaptatif prise USB boîte à gants éclairée et réfrigéra le assistance de maintien de trajectoire écran tactile 10 »HD pédalier sport allumage des phares automatique appel d’assistance et d’urgence localisé 6 hauts parleurs ABS GPS AFIL aide au démarrage en cote aide au stationnement kit mains libres Bluetooth

Sobre o concesionario

GARAGE DUPONT FRERES

Servizos


Coches á venda

Frequently asked questions

Este 2022 Peugeot 3008 está no punto de madurez de 3- 7 anos — pasado o período de depreciación máis pronunciado, moderno o suficiente para compartir pezas coas xeracións actuais, normalmente aínda pode ser reparado mediante os programas recomendados polo fabricante. A maioría dos Peugeot deste rango manteñen o seu valor se o historial de reparación está documentado.

Esta lista cae na banda típica de quilometraxe para un 2022 Peugeot 3008 (arredor de 15- 20k km/ ano). A un uso medio, espere que os consumibles de desgaste normal precisen atención — freos, pneumáticos, fluídos — pero non sorpresas de compoñentes importantes se se seguiu o intervalo de servizo.

Arrondissement d’Amiens, Hauts-de-France é un mercado máis pequeno - os listados comparables Peugeot 3008 son escasos, polo que este suv pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

Para este híbrido Peugeot 3008, comprobe a saúde da batería híbrida de alta tensión (os distribuidores de Toyota/ Honda poden obter un informe de balance de células) e o nivel de refrixerante do inversor (a miúdo descuidado). Inspeccione tamén o hardware de freos de fricción - os híbridos usan tanto rexenar que as pastillas de freo poden durar máis que os rotores, pero os rotores poden ferruxar de xeito desigual.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 3008 in Hauts-de-France, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Arrondissement d’Amiens rates can be meaningfully higher than rural Hauts-de-France for the same Peugeot.

Este híbrido 3008 normalmente devolve un aforro de combustible dun 30- 50% mellor que o seu homólogo non híbrido na condución urbana. No France, cos prezos de combustible moderate, isto traduce nun aforro mensual perceptible para os que van diariamente á súa oficina. Os condutores que só van á autoestrada ven un beneficio menor.

Este é un listado de concesionarios. Os concesionarios en France normalmente ofrecen financiamento en cada listaxe - traen proba de ingresos e unha referencia de crédito recente. Para un mid- Tier Peugeot 3008, os termos normalmente duran de 24 a 60 meses. O concesionario pode a miúdo procesar a transferencia de rexistro xunto coa documentación de financiamento.

En Hauts-de-France, France, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Hauts-de-France, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de concesionario verificado Carros.com. O vendedor é unha empresa cun número de identificación fiscal rexistrado e un enderezo público; os seus outros listados activos son visíbeis desde o mesmo perfil. Os concesionarios en France están normalmente suxeitos ás leis locais de protección do consumidor sobre vendas de vehículos usados; confirme co vendedor que garantía ou prazo de devolución se aplica a este Peugeot 3008.

Os Peugeot 3008 na franxa de idade mid normalmente perden entre 5% e 10% por ano do valor restante — a curva achata en comparación cos primeiros anos. O historial de servizo é o maior factor de oscilación entre un prezo medio de venda e un forte France.

On a mid-tier listing in a smaller market like Arrondissement d’Amiens, Hauts-de-France, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 3008s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Peugeot 3008, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en France: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que France use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.