Peugeot 3008 • 2022 • 60,800 km

Objavljeno 03/05/2025
|
Califica este vehículo
Auto salon
Peugeot 3008 • 2022 • 60,800 km 1
Prikaži sve: 16 fotografije
Peugeot 3008 • 2022 • 60,800 km 2 Peugeot 3008 • 2022 • 60,800 km 3
Prikaži sve: 16 fotografije

Peugeot 3008 • 2022 • 60,800 km

Gotovina
€ 16,500 EUR
Hauts-de-France, Arrondissement d’Amiens

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Peugeot
Model
3008
Godina
2022
Karoserija automobila
SUV
Transmisija
Automatic
Kilometraža
60800 km
Vrsta goriva
Hybrid

Opis

Peugeot 3008 hybrid 225ch GT pack city 2 e-EAT8 Hybride rechargeable 1ere main 4 pneus 4 saisons neufs entretien et suivi Peugeot garanti (documents fournis) état impeccable version GT options pack city 2 , chargeur embarqué 7,4 kW Équipements (liste non exhaustive): volant cuir réglable profondeur et hauteur ouverture de coffre électrique jantes alu inserts carbone sièges alcantara gris greval dispositif freinage automatique d’urgence feux de jour et feux AR à LED éclairage au sol système de contrôle des angles morts caméra 360° caméra de recul vue avant arrière radar de stationnement AV et AR reconnaissance des panneaux de signalisation répartiteur électronique de freinage régulateur de vitesse adaptatif prise USB boîte à gants éclairée et réfrigéra le assistance de maintien de trajectoire écran tactile 10 »HD pédalier sport allumage des phares automatique appel d’assistance et d’urgence localisé 6 hauts parleurs ABS GPS AFIL aide au démarrage en cote aide au stationnement kit mains libres Bluetooth

O zastupništvu

Pogledajte još automobila

GARAGE DUPONT FRERES
+33618083150
dupont-freres.com

Usluge

Sertifikacija automobila
Kućna dostava
Vlastita radionica
Osiguranje automobila
Kupujte 100% putem interneta
Automobilski test
Produženje garancije
Vlastiti parking

Automobili na prodaju
Proverite sve automobile

Gotovina
$ 22,250 USD
Hyundai Tucson • 2021 • 15,500 km
Gotovina
$ 27,850 USD
Lexus RX 450h • 2020 • 59,000 km
Gotovina
€ 42,350 EUR
Land Rover Range Rover • 2020 • 66,000 km
Gotovina
€ 19,850 EUR
Toyota RAV4 Hybrid • 2019 • 72,447 km

Kontaktirajte prodavca

Prijavite se ili napravite račun da kontaktirate prodavca

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Podijelite ovaj automobil

Ostali automobili u vezi

Gotovina
€ 7,500 EUR
Peugeot 308 • 2021 • 25,000 km
Gotovina
€ 9,000 EUR
Peugeot 2008 • 2020 • 89,000 km
Gotovina
€ 1,800 EUR
Peugeot 106 • 1996 • 87,000 km
Gotovina
€ 8,900 EUR
Peugeot Bipper • 2019 • 117,000 km
Gotovina
€ 5,000 EUR
Peugeot 5008 • 2020 • 40,000 km
Gotovina
€ 11,400 EUR
Peugeot 5008 • 2022 • 77,600 km
Gotovina
€ 3,900 EUR
Peugeot 508 SW • 2012 • 155,000 km
Gotovina
€ 1,200 EUR
Peugeot 508 SW • 1984 • 88,000 km

Frequently asked questions

Ovaj 2022 Peugeot 3008 je u 3-7 godina slatkoj tački - prošao je najstrmiju deprecijaciju, dovoljno moderan da dijeli dijelove sa trenutnim generacijama, obično još uvijek servisabilan kroz proizvođačeve preporučene rasporede.

Ovaj spisak spada u tipičnu kilometražu za 2022 Peugeot 3008 (oko 15-20k km/godina).  Pri prosječnoj upotrebi, očekuje se da će potrošni materijali koji se normalno troše trebati pažnju - kočnice, gume, tekućine - ali bez iznenađenja glavnih komponenti ako je servisni interval slijedio.

Arrondissement d’Amiens, Hauts-de-France is a smaller market — comparable Peugeot 3008 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Za ovaj hibridni Peugeot 3008, provjerite stanje visokonaponske hibridne baterije (Toyota/Honda prodavci mogu izvući izvještaj o ravnoteži ćelija) i nivo rashladnog sredstva u inverteru (često zanemaren).Također provjerite hardver za trenje kočnica - hibridi koriste regeneraciju toliko da kočione pločice mogu izdržati više od rotora, ali rotori mogu hrđati neravnomjerno.

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 3008 in Hauts-de-France, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Arrondissement d’Amiens rates can be meaningfully higher than rural Hauts-de-France for the same Peugeot.

Ovaj hibridni 3008 obično daje 30-50% bolju ekonomičnost goriva nego njegov ne-hibridni kolega u gradskoj vožnji. U France, sa moderate cijenama goriva, to se prevodi u primjetan mjesečni ušteda za svakodnevne putnike.

Ovo je lista prodavaca za vozila premium klase. Većina prodavaca u France nudi interno finansiranje ili partnerstvo sa lokalnim bankama za kupnju vozila premium-tier Peugeot - očekujte uplatu od 10-30%, trajanje od 36-72 mjeseca, i stope koje ovise o kreditnoj historiji. Pitajte prodavca za pismenu ponudu prije posjete.

U Hauts-de-France, France, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Hauts-de-France, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je Carros.com provjereni-prodavač. Prodavatelj je kompanija sa registriranim poreznim ID-om i javnom adresom; njihovi drugi aktivni popisi su vidljivi iz istog profila. Prodavači u France su obično podložni lokalnim zakonima zaštite potrošača na prodaji rabljenih vozila - potvrdite sa prodavcem koja garancija ili povratni period se primjenjuje na ovaj Peugeot 3008.

Peugeot 3008 u mid-age band obično gube 5-10% godišnje preostale vrijednosti - krivulja se izravnava u odnosu na prvih nekoliko godina. servisna historija je najveći faktor između prosječne cijene i jake cijene u France.

Na premium-level listing, negotiation room varies more by sellers' holding time than by buyer's pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to 7-10% reduction. Also check service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Peugeot 3008, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u France: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi France (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.