Renault Clio • 2008 • 125,000 km

Veröffentlicht 10/21/2020
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Renault Clio • 2008 • 125,000 km

Kasse
1,500 EUR
Gironde,

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
Renault
Modell
Clio
Jahr
2008
Übertragung
Handbuch
Kilometerstand
125000 km
Art des Kraftstoffs
Diesel

Beschreibung

Renault Clio iii 1.5 dci 70 rip curl 5p Version : III 1.5 DCI 70 RIP CURL 5P Année : 2008 Kilométrage : 125000 km compteur Puissance fiscale : 4 CV Boîte de vitesse : mécanique Énergie : Diesel Mise en circulation : 10 / 06 / 2008 Couleur extérieure : gris Première main : oui Votre devis assurance auto RENAULT Options & équipements Sécurité / Antivol - ABS Confort / Assistance - Climatisation - Direction assistee - Ordinateur de bord Autres - vitres élec. - radio cd - banqu. fract. - ferm. élec. - Anti brouillard - régul. vit - rétros élec. - airbag front.+ lat. Moteur Diesel Année 2008 Kilométrage 125 000 km Prix 1 500€ Type Offre Numéro WhatsApp :+330755262159

Über den Verkäufer

Privater Verkäufer
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Frequently asked questions

Diese 2008 Renault Clio ist 16+ Jahre alt, die es in Projekt / Sammler / Hand-Me-Down-Territorium bewegt. Preise in diesem Band hat mehr mit Zustand und Seltenheit als Alter zu tun. Inspekt für Rost, Rahmenintegrität und elektrischen Verschleiß – keine von denen die 2008 Kraftstoff-Wirtschafts-Spezifikation Blatt wird Sie vor warnen.

Diese Auflistung liegt unterhalb des typischen Laufbandes für einen 2008 Renault — die meisten Clios dieses Alters zeigen näher an 15-20k km/Jahr. Niedrige Laufleistung ist ein preisunterstützendes Attribut, aber überprüfen Sie, dass der Kilometerzähler nicht zurückgerollt wurde (Check-Service-Datensätze und Inspektionsstationen-Protokolle in France).

Gironde, Gironde is a smaller market — comparable Renault Clio listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Für diesen Diesel Renault Clio, konzentrieren Sie sich auf DPF (Dieselpartikelfilter) Zustand und jede Geschichte der regen-Zyklus-Probleme – Kurzstreckendiesel oft verstopfen DPFs früh. Auch überprüfen EGR Sauberkeit, Turbolader spielen, und Injektor-Codes über OBD-II. Diesel Hilfsausrüstung (Glow Plugs, Kraftstofffilter) trägt nach einem Zeitplan unabhängig vom Motor.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Renault Clio in Gironde, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Gironde rates can be meaningfully higher than rural Gironde for the same Renault.

Dieselkraftstoff in France läuft in der Regel in der Nähe oder knapp unter Benzin. Dieser Clio ist der echte Vorteil Kraftstoffverbrauch auf langen Autobahnläufen - für Kurzstrecken-Stadtnutzung, ein Diesel Break-Even gegenüber einem Benzinäquivalent ist viele Jahre.

Für einen entry-Tier Renault Clio zahlen die meisten privaten Käufer in France bar oder arrangieren ein persönliches Darlehen mit ihrer eigenen Bank — der private Verkäufer ist nicht eingerichtet, um die Finanzierung von Papierkram im Auftrag des Käufers zu behandeln. Fonds, die in der Regel von Kassierer Scheck oder Draht am Tag der Übergabe.

In Gironde, France, benötigen Sie den ursprünglichen Titel unterzeichnet durch den Verkäufer, eine Rechnung des Verkaufs, eine aktuelle Emissions / Sicherheitskontrolle, wenn erforderlich durch Gironde, eine VIN-Match-Verifikation, und Nachweis der Versicherung in Besitz nehmen. Der Staat DMV oder Kfz-Agentur verarbeitet die Übertragung; viele tun es am selben Tag.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Renault Clio verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

A 16+ year-old Renault Clio is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Auf einem Eintrag-Tier-Liste, der Verkäufer ist in der Regel innerhalb von ein paar hundert Dollar der Frage. Führen Sie mit einem fairen Angebot - Lowball-Angebote auf $500-3,000 Listings ignoriert oder blockiert werden. Wenn die Auflistung wurde mehr als 2-3 Wochen, weisen Sie darauf hin und fragen, ob sie eine schnelle Entscheidung Preis nehmen würde.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Renault Clio schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in France: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register France verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.