Hyundai Tucson • 2001 • 86,000 km

Објављено 11/11/2019
|
Califica este vehículo

Hyundai Tucson • 2001 • 86,000 km

Готовина
R$ 32,800 BRL
Santa Catarina, Chapecó

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Hyundai
Модел
Tucson
Година
2001
Каросерија аутомобила
SUV
Пренос
Аутоматиц
Километража
86000 km
Тип вуче
4X2

Десцриптион

Tucson GLS cambio automatico Air bag Air bag duplo Alarme Ar condicionado Ar digital Ar quente CD player Cintos de seg. c/ reg. De altura Computador de bordo Direção Hidráulica Farol neblina FreiosABS Limpador traseiro Manual do proprietário Mp3 player Regulagem de altura do banco Retrovisores elétricos Rodas liga leve Rádio Sensor de estacionamento Travas elétricas USB Vidros elétricos Vidros verdes Volante com regulagem de altura

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Frequently asked questions

This 2001 Hyundai Tucson is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2001 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2001 Hyundai — most Tucsons of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Brazil).

Chapecó, Santa Catarina has one of the deeper Brazil markets for suvs. Comparable Hyundai Tucson listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

За старији Hyundai Tucson попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Hyundai Tucson in Santa Catarina, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Chapecó rates can be meaningfully higher than rural Santa Catarina for the same Hyundai.

Цене бензина у Brazil су умерене, за ово Tucson очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Hyundai Tucson, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Santa Catarina, Brazil, требаће вам ЦЛВ (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), доказ плаћене ИПВА и лиценциаменто за текућу годину, пренос власника (Transferencia de Propriedade), свежа емисија/безбедност инспекција ако Santa Catarina захтева један, и продавца CPF + ИД.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Hyundai Tucson, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

A 16+ year-old Hyundai Tucson is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На премију-тир листе, преговарачка соба варира више од продавца холд-време него од притиска купца. Питајте када је листа отишао уживо — било шта протеклих 30 дана обично значи да је продавац отворен за 7-10% смањење. Такође, прегледајте сервисне евиденције: недостајуће уносе су легитимна полуга за редукцију цене.

If the seller still owes a bank or finance company against this Hyundai Tucson, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Brazil: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Brazil uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.