BMW i3 • 2019 • 3,880 km

Publicatu 10/17/2024
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BMW i3 • 2019 • 3,880 km

Cash
16,000 EUR
Évora, Brotas

Dettagli di u veiculu

Condition
Usatu
Fabricante
BMW
Modelu
i3
Anu
2019
Stile di carrozzeria
Sedan
Trasmissione
In autumàticu
Kilometrage
3880 km

Descrizione

BMW i3 s 120Ah (3 880 km) 16000 EUR Marca BMW Modelo i3 Sub-modelo Série i Versão s 120Ah Combustível Eléctrico Mês de Registo Setembro Ano 2019 Quilómetros 73 880 km Potência 184 cv Autonomia 250 km Consumo 14 kWh/100km Capacidade da bateria 42 kWh Bateria Própria Segmento Utilitário Cor Preto Tipo de cor Mate Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Nº de portas 5 Lotação 4 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção traseira Autonomia Máxima 250 km Registo(s) 1 Origem Nacional Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim 2º Chave Sim Condição Usados VIN WBY8P610307E78051 Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Carregador de smartphone wireless Sistema de navegação Sistema de som Controlo de funções do veículo por voz Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC automático Tecto de abrir/correr eléctrico Estofos em pele Apoio de braço dianteiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Chave digital Fecho central sem chave Arranque sem chave Arranque do motor sem chave AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Limpa vidros: outros Tecnologia Eléctrica Sistema de recuperação de energia Função de carregamento rápido Cabo de carregamento Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control adaptativo Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Sistema de estacionamento autónomo Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Assistente activo de mudança de faixa Controlo de proximidade Limitador de velocidade Controlo de tracção Hill Holder Reconhecimento activo de sinais de velocidade Faróis adaptativos Luzes direccionais dinâmicas Activação automática de mínimos Luzes diurnas Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Faróis de nevoeiro LED Follow me home Iluminação interior LED Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 20" Pneus 4 estações Pneus Runflat Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Assistente de travagem de proteção de peões Assistente activo de travagem Sistema de alerta de colisão Sistema de alerta pré-colisão Emergency Assist Sistema de segurança pré-colisão Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag central do condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags laterais traseiros Airbag de cortina traseiro transversal ISOFIX

À propositu di u venditore

Vendituri privatu
Membri di 2021

Frequently asked questions

Stu 2019 BMW i3 hè in u puntu dolce di l'annu 3-7 - passatu u deprezzamentu più ripida, abbastanza modernu per sparte parti cù e generazioni attuali, di solitu ancora in serviziu attraversu i piani raccomandati da u produttore.

Questa lista hè sottu a banda tipica di chilometraggiu per un 2019 BMW - a maiò parte di i i3 di sta età mostranu più vicinu à 15-20k km / annu. Chilometraggiu bassu hè un attributu di supportu di prezzu ma verificate chì l'odometru ùn sia micca statu arrullata (controllà i registri di serviziu è i registri di stazione di ispezione in Portugal).

Brotas, Évora hè un mercatu più chjucu - l'inserzioni BMW i3 paragunabili sò scarse, cusì questu sedan pò purtà un premiu chjucu per l'acquirenti chì ùn ponu micca truvà alternative locali. Esse trasparente nantu à a cundizione; l'acquirenti chì viaghjanu per un inserzione di solitu si aspettanu ciò chì vedenu in e foto.

A low-kilometer 2019 BMW i3 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW i3 in Évora, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Brotas rates can be meaningfully higher than rural Évora for the same BMW.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this i3, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Questa hè una lista di venditori privati. Per un acquistu di mid livelli cum'è stu BMW i3, l'acquirente di solitu pre-organizza u finanziamentu cù a so banca o credit union - ottene pre-approvazione prima di cuntattà u venditore. U venditore aspetterà tipicamente chì i fondi sianu puliti prima di firmà u titulu.

In Évora, Portugal, avete bisognu di u titulu originale firmatu da u venditore, una fattura di vendita, un'ispezione di emissioni / sicurezza attuale induve richiesta da Évora, una verifica di a corrispondenza VIN è una prova di assicurazione per piglià u possessu. L'agenzia DMV o di veiculi motori di u statu processa u trasferimentu; parechji lu fannu u listessu ghjornu.

Questa hè una lista di venditori privati - un individuu chì vende u so BMW i3, micca un'impresa. Trattallu cum'è qualsiasi altru acquistu di persona à persona: incontrate in un locu publicu sicuru (un parcheghju di stazione di polizia hè u standard d'oru), verificate l'ID di u venditore contr'à u titulu prima chì u soldi cambie e mani, è mai trasferite i fondi prima di vede u veiculu in persona.

Chilometri bassi per un BMW i3 di quest'annu preserva u valore di rivendita in modu significativu - l'acquirenti in Portugal cercanu attivamente per filtru di chilometraghju. Ogni mille chilometri aghjuntu à l'odometru trà avà è una vendita futura taglia una quantità piccula ma misurabile fora di u prossimu prezzu di dumanda.

In un elencu di mezzu livellu in un mercatu più chjucu cum'è Brotas, Évora, i venditori spessu mantenenu più fermu u prezzu perchè i BMW i3s cumparabili sò scarsi. Guidate cù u vostru tempu (prontu à cumprà) è a vostra vuluntà di gestisce a documentazione di trasferimentu - una transazzione senza attritu vale à volte un pocu di per centu per u venditore.

Se u venditore deve ancora à un bancu o à una urganizazione finanziaria contr'à stu BMW i3, u titulu hà un pignoramento registratu. NON consegnate i fondi prima chì u pignoramento sia liberatu. Prassi standard in Portugal: a banca di l'acquirente paga u prestatore direttamente per u saldu di u prestitu è paga u venditore per u restu, cù a lettera di liberazione di u prestatore chì arriva accanto à u novu titulu. Verificate u statu di pignoramento attraversu qualsiasi registru publicu Portugal usa (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc.) prima di accettà un prezzu di acquistu.