Toyota RAV4 Hybrid • 2017 • 96,600 km

Publisert 04/23/2026
|
Califica este vehículo

Toyota RAV4 Hybrid • 2017 • 96,600 km

Penger
$ 19,000 USD
Bissau, Bissau

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Toyota
modell
RAV4 Hybrid
år
2017
Karosseri stil
SUV
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
96600 km
sylinder
4 sylinder
Trekkrafttype
4X2
Type drivstoff
Hybrid
Bilskilt
CD 2 - 15

beskrivelse

Diplomata em fim de missão vende um TOYOTA RAV 4 Hibrid 2017 por 11.200.000 XOF, em excelente estado de conservação mod. Top de linha, todo completo e funcionando perfeitamente. O Carro já tem despacho e placa particular.


Tilleggsinformasjon

Utstyr

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Lys på alarm
✓ Kjørecomputer
✓ Sammenleggbart baksete
✓ Xenon-frontlykter
✓ koppholder
✓ Takbagasjehylle

sikkerhet

✓ ABS-bremser
✓ Lettmetallfelger
✓ Elektronisk bremsekraftfordeler
✓ Kollisjonspute for sjåfør og passasjer
✓ Tenningslås system
✓ Tåkelys foran
✓ Regnsensor
✓ Defroster bak
✓ Stabilisatorstag
✓ Sidekollisjonsputer
✓ Stabilitetskontroll
✓ Tredje bremselys ledet
✓ Gardin kollisjonspute

komfort

✓ Klimaanlegg
✓ Ratthøydejustering
✓ Frontlykter med automatisk justering
✓ Nakkestøtter på baksetene
✓ Høydejusterbart førersete
✓ Betrukket med skinn
✓ Lyssensor
✓ Parkeringssensor
✓ Elektriske seter
✓ Elektriske dørlåser
✓ Automatisk glasslukking
✓ Elektrisk kontroll av bakspeil

Lyd

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Mp3 spiller
✓ SD kort
✓ USB-port

ytre

✓ Malte støtfangere
✓ Bakre vindusvisker

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2026

Frequently asked questions

Denne 2017 Toyota RAV4 Hybrid er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier RAV4 Hybrid i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2017 Toyota – de fleste RAV4 Hybrid- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Guinea-Bissau).

Bissau, Bissau is a smaller market — comparable Toyota RAV4 Hybrid listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For denne hybriden Toyota RAV4 Hybrid, sjekk høyspennings hybridbatteri helse (Toyota/Honda forhandlere kan trekke en cellebalanserapport) og inverter-kjølemiddelnivået (vanligvis forsømt). Undersøk også friksjons- bremseutstyret – hybrider bruker regen så mye at bremseklosser kan avlaste rotorer men rotorer kan ruste ujevnt.

Insurance in Guinea-Bissau is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota RAV4 Hybrid in Bissau, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bissau rates can be meaningfully higher than rural Bissau for the same Toyota.

Denne hybriden RAV4 Hybrid gir typisk 30- 50% bedre drivstofføkonomi enn dens motstykke for bykjøring. I Guinea-Bissau, med moderate drivstoffpriser, som omsetter til en merkbar månedlig sparing for daglige pendlere. Bare bilførere ser en mindre fordel.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Toyota RAV4 Hybrid, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Bissau, Guinea-Bissau, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Bissau, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Toyota RAV4 Hybrid, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Toyota RAV4 Hybrid av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Guinea-Bissau leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Toyota RAV4 Hybrid, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Guinea-Bissau: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Guinea-Bissau bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.