Toyota RAV4 Hybrid • 2017 • 96,600 km

Pubblicato 04/23/2026
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Toyota RAV4 Hybrid • 2017 • 96,600 km

Contanti
$ 19,000 USD
Bissau, Bissau

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
Toyota
modello
RAV4 Hybrid
anno
2017
Stile della carrozzeria dell'auto
SUV
trasmissione
Automatico
chilometraggio
96600 km
cilindro
4 cilindro
Tipo di trazione
4X2
Tipo di carburante
Ibrido
Targa
CD 2 - 15

descrizione

Diplomata em fim de missão vende um TOYOTA RAV 4 Hibrid 2017 por 11.200.000 XOF, em excelente estado de conservação mod. Top de linha, todo completo e funcionando perfeitamente. O Carro já tem despacho e placa particular.


Informazioni aggiuntive

Attrezzatura

✓ Autopilota
✓ GPS
✓ Luci accese
✓ Computer di bordo
✓ Sedile posteriore ribaltabile
✓ Fari allo xeno
✓ portabicchieri
✓ Portapacchi da tetto

sicurezza

✓ Freni ABS
✓ Cerchi in lega
✓ Distributore elettronico di frenata
✓ Airbag per guidatore e passeggero
✓ Sistema di blocco dell'accensione
✓ Fendinebbia anteriori
✓ Sensore di pioggia
✓ Sbrinatore posteriore
✓ Barra antirollio
✓ Airbag laterali
✓ Controllo di stabilità
✓ Led terza luce stop
✓ Airbag a tendina

comfort

✓ Aria condizionata
✓ Regolazione dell'altezza del volante
✓ Fari con regolazione automatica
✓ Poggiatesta sui sedili posteriori
✓ Sedile di guida regolabile in altezza
✓ Rivestito in pelle
✓ Sensore di luce
✓ Sensori di parcheggio
✓ Sedili elettrici
✓ Serrature elettriche
✓ Chiusura automatica del vetro
✓ Controllo elettrico degli specchietti retrovisori

Suono

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Lettore mp3
✓ scheda SD
✓ porta USB

esterno

✓ Paraurti verniciati
✓ Tergicristallo posteriore

Sul venditore

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Frequently asked questions

Questo 2017 Toyota RAV4 Hybrid ha 8-15 anni di età, vale a dire il valore a prezzi giornalieri driver territorio. Condizioni meccaniche conta molto di più di cosmetici a questa età. Richiedi il più recente intervallo di tempo-cintura/catena, il lavoro di sospensione, e tutte le principali riparazioni. Un documentato un proprietario RAV4 Hybrid in questa gamma è un acquisto più forte di un più alto-trim con storia sconosciuta.

Questo elenco è al di sotto della fascia di chilometraggio tipico per un 2017 Toyota molto RAV4 Hybrids di questa età mostrano più vicino a 15-20k km/anno. Basso chilometraggio è un attributo di costo-supporto, ma verificare che l'odometro non è stato tirato indietro (controllare i registri servizio e ispezione-stazione registri in Guinea-Bissau).

Bissau, Bissau è un mercato più piccolo Toyota RAV4 Hybrid annunci sono scarsi, quindi questo suv può portare un piccolo premio per gli acquirenti che non riescono a trovare alternative locali. Essere trasparenti circa le condizioni; acquirenti che viaggiano per un elenco di solito si aspettano quello che vedono nelle foto.

Per questo ibrido Toyota RAV4 Hybrid, controllare la salute ibrido-batteria ad alta tensione (Rivenditori Toyota / Honda può tirare un rapporto di bilancio cellulare) e il livello di raffreddamento inverter (frequentemente trascurato).Ispezionare anche l'attrito-braccio ibridi di batteria utilizzano regen così tanto che le pastiglie dei freni possono superare i rotori, ma i rotori possono arrugginire in modo irregolare.

Insurance in Guinea-Bissau is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota RAV4 Hybrid in Bissau, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bissau rates can be meaningfully higher than rural Bissau for the same Toyota.

Questo ibrido RAV4 Hybrid tipicamente restituisce il 30-50% di risparmio di carburante migliore rispetto alla sua controparte non ibrida nella guida in città. In Guinea-Bissau, con moderate prezzi del carburante, che si traduce in un notevole risparmio mensile per i pendolari giornalieri.

Per un acquisto di premium-tier come questo Toyota RAV4 Hybrid, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Bissau, Guinea-Bissau, avrete bisogno del titolo originale firmato dal venditore, una fattura di vendita, un'ispezione delle emissioni attuali / sicurezza se richiesto da Bissau, una verifica VIN-match, e la prova di assicurazione per prendere possesso. Lo stato DMV o agenzia di veicoli a motore elabora il trasferimento; molti lo fanno lo stesso giorno.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Toyota RAV4 Hybrid, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

Basso chilometri per un Toyota RAV4 Hybrid di quest'anno conserva significativo valore di rivendita acquirenti in Guinea-Bissau attivamente ricerca per filtro chilometraggio. Ogni migliaio di chilometri aggiunto al contachilometri tra ora e un futuro vendita rade una piccola ma misurabile quantità fuori il prossimo prezzo richiesto.

Su un elenco premium-tier, stanza di negoziazione varia più dal tempo di attesa del venditore che dalla pressione dell'acquirente. Chiedere quando l'elenco è andato in diretta Qualsiasi cosa passato 30 giorni di solito significa che il venditore è aperto ad una riduzione del 7-10%. Ispezionare anche i record di servizio: le voci mancanti sono una legittima leva di riduzione dei prezzi.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Toyota RAV4 Hybrid, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Guinea-Bissau: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Guinea-Bissau (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.