Toyota RAV4 Hybrid • 2017 • 96,600 km

Publisearre 04/23/2026
|
Califica este vehículo

Toyota RAV4 Hybrid • 2017 • 96,600 km

Cash
$ 19,000 USD
Bissau, Bissau

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Toyota
Model
RAV4 Hybrid
Jier
2017
Car body styl
SUV
Transmission
Automatysk
Mileage
96600 km
cylinders
4 cylinders
Traksje type
4X2
Typ fan brânstof
Hybride
Nûmerboerd
CD 2 - 15

Beskriuwing

Diplomata em fim de missão vende um TOYOTA RAV 4 Hibrid 2017 por 11.200.000 XOF, em excelente estado de conservação mod. Top de linha, todo completo e funcionando perfeitamente. O Carro já tem despacho e placa particular.


Oanfoljende ynformaasje

Equipment

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Ljochten op alarm
✓ Bordcomputer
✓ Útklappe efterste sit
✓ Xenon koplampen
✓ Bekerhâlder
✓ Dakbagagerek

Feiligens

✓ ABS remmen
✓ Alloy wielen
✓ Elektroanyske distribúsje fan remkracht
✓ Airbag foar bestjoerder en passazjier
✓ Ontstekingsslot systeem
✓ Mistlampen foar
✓ Rein sensor
✓ Defroster efter
✓ Anti-rolbalke
✓ Side airbags
✓ Stabiliteitskontrôle
✓ Tredde remljocht liede
✓ Gordyn airbag

Comfort

✓ Air-conditioning
✓ Stjoerhiel oanpassing
✓ Koplampen mei automatyske oanpassing
✓ Haadsteunen op efterste sitten
✓ Op de hichte ferstelbere bestjoersstoel
✓ Gestoffeerd yn lear
✓ Ljochtsensor
✓ Parkeare sensor
✓ Elektryske sitplakken
✓ Elektryske doarren
✓ Automatysk glês sluten
✓ Elektryske kontrôle fan efterspegels

Lûd

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Mp3 spiler
✓ SD Kaart
✓ USB-poarte

Exterior

✓ Skildere bumpers
✓ Wisser efter

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2026

Frequently asked questions

De 2017 Toyota RAV4 Hybrid is 8-15 jier âld — in goedkeap guod foar de deistige autobestjoerder. Mechanyske tastân is yn dizze leeftyd folle wichtiger as kosmetyske saken. Freegje nei de meast resinte timingriem/kettinginterval, ophingingswurk en alle grutte reparaasjes. In dokumintearre ien-eigner RAV4 Hybrid yn dit berik is in sterkere oankeap as in hegere trim mei in ûnbekende skiednis.

De list is ûnder de typyske kilometerteller foar in 2017 Toyota — de measte RAV4 Hybrids fan dizze leeftyd toane tichter by 15-20k km/jier. Lege kilometertelling is in priis-stipe attribuut mar kontrolearje de odometer is net weromrôle (kontrolearje tsjinst records en ynspeksje-stasjon logs yn Guinea-Bissau).

Bissau, Bissau is in lytsere merk - ferlykbere Toyota RAV4 Hybrid oanbiedingen binne skaad, dus dizze suv kin in lytse premie drage foar keapers dy't gjin lokale alternatyf kinne fine. wêze transparant oer de tastân; keapers dy' t reizgje foar in oanbieding ferwachtsje typysk wat se sjen yn de foto' s.

Foar dizze hybride Toyota RAV4 Hybrid, kontrolearje de hege-spanning hybride-batterij sûnens (Toyota/Honda dealers kinne in sel-balance rapport helje) en it inverter koelmiddel nivo (faak ferslein). Ynspektearje ek de friksje-remme hardware - hybriden brûke regen safolle dat rempads kinne oerlibje rotoren mar rotoren kinne roest ungelyk.

Insurance in Guinea-Bissau is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota RAV4 Hybrid in Bissau, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bissau rates can be meaningfully higher than rural Bissau for the same Toyota.

Dizze hybride RAV4 Hybrid jout trochinoar 30- 50% bettere brânstofbesparring as syn net- hybride tsjinhinger yn de stêd. Yn Guinea-Bissau, mei moderate brânstofpriis, dat betsjut in merkbere moannelike besparring foar deistige pendelers. Auto' s dy' t allinnich op de snelwei ride sjogge in lytser foardiel.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in premium- tier oankeap lykas dizze Toyota RAV4 Hybrid, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

Yn Bissau, Guinea-Bissau, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Bissau, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Toyota RAV4 Hybrid ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

De Toyota RAV4 Hybrid fan dit jier hat in legere ferkeapwearde, om't keapers yn Guinea-Bissau aktyf op kilometers filterje. Elke tûzen kilometers dy' t oan de odometer taheakke wurde tusken no en in takomstige ferkeap, meitsje in lyts, mar mjitteber bedrach fan de folgjende fraachpriis ôf.

Op in premium- tier oanbieding, ûnderhanneling romte fariearret mear troch de ferkeaper' s hold- tiid dan troch keaper druk. Freegje wannear' t de oanbieding live gie - alles foarby 30 dagen betsjut normaalwei de ferkeaper is iepen foar in 7- 10% reduksje. Ek ynspektearje tsjinst records: ûntbrekken yngongen binne in legitym priis- reduksje hefboom.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Toyota RAV4 Hybrid skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Guinea-Bissau: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Guinea-Bissau ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.