BMW Rad 1 • 2014 • 45,000 km

Argitaratua 06/18/2019
|
Califica este vehículo

BMW Rad 1 • 2014 • 45,000 km

Dirua
12,999 EUR
Wien,

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
BMW
eredu
Rad 1
Urte
2014
transmisioa
Eskuzkoa
kilometro-
45000 km
Trakzio mota
4X2
Erregai mota
Diesela

azalpena

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2021

Frequently asked questions

2014 BMW Rad 1 hau 8-15 urte ditu — eguneroko gidariaren lurraldea, prezio egokia. Adin honetan, egoera mekanikoak garrantzi handiagoa du estetikak baino. Eskatu denbora-zorroaren/katearen azken tartea, suspentsio-lanak eta edozein konponketa garrantzitsu. Jabe bakarrak dokumentatuta duen Rad 1 bat, tarte honetan, historia ezezaguna duen eta kalitate hobekoa den zerbait baino erosketa indartsuagoa da.

This listing is below the typical mileage band for a 2014 BMW — most Rad 1s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Austria).

Wien, Wien is a smaller market — comparable BMW Rad 1 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Diesel BMW Rad 1 hauentzat, DPF (diesel partikula iragazkia) egoeran eta erregenerazio-zikloaren arazoen historian arreta jarri - bidaia laburreko dieselek sarritan DPFak goiz itxi ohi dituzte. Egiaztatu EGR garbitasuna, turbokargatzailearen jolasa eta injektoreen kodeak OBD-II bidez. Diesel ekipamendu osagarriak (garbigailuak, erregai-iragazkiak) motorretik independenteak diren egutegi batean erortzen dira.

Insurance in Austria is a private-carrier market. For a mid-tier BMW Rad 1 in Wien, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Wien rates can be meaningfully higher than rural Wien for the same BMW.

Austria-en diesel-erregaiak normalean gasolinaren antzeko edo gutxiagoko errendimendua du. Rad 1-en benetako abantaila erregai-ekonomia da autobide luzeetan — hiri-ibilgailuetan, diesel-erregaiaren eta gasolinaren arteko oreka-puntua urte askotan gertatzen da.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. mid mailako erosketa bat egiteko, BMW Rad 1 bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

Wien, Austria, saltzaileak sinatutako jatorrizko titulua, salmenta-faktura, gaur egungo emisioen / segurtasun-ikuskaritza Wienk eskatzen duenean, VIN-partida egiaztapena eta aseguruaren froga behar dituzu jabetza hartzeko. Estatuko DMV edo motor-ibilgailuen agentzia transferentzia prozesatzen du; askotan egun berean egiten da.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere BMW Rad 1 saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

Urteko BMW Rad 1 auto baten kilometro gutxiek birsalmenta balioa nabarmen mantentzen dute — Austriako erosleek aktiboki bilatzen dute kilometro-iragazkia erabiliz. Orain eta etorkizuneko salmenta baten artean odometroari gehituriko mila kilometro bakoitzak hurrengo eskaera-preziotik zenbateko txiki baina neurgarria kentzen du.

Merkatu txikiago batean, Wien, Wien bezalako erdi-mailako zerrenda batean, saltzaileek sarritan prezioa finkatzen dute, BMW Rad 1 konparagarriak urriak direlako. Zure denborarekin (erosteko prest) eta transferentziaren paperak kudeatzeko zure borondatearekin aurrera egin - marruskadurarik gabeko transakzio batek batzuetan ehuneko gutxi balio du saltzailearentzat.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati BMW Rad 1 honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Austriako praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Austriak erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.