🏁
Овај ауто је продат. — наведено на CLP 3990000 . Видите цене тржишта · Продато аутомобилима и цене
🔔
Добавља е‐ поште када су наведена нова поклапања кола
Бесплатно, један е-маил највише дневно, одјављује се било када.
Упозорење створено - проверите е-поште да потврдите.
Не могу да направим упозорење — проверите адресу е‐ поште.

Chevrolet Sail classic • 2013 • 120 km

Објављено 01/28/2020
|
Califica este vehículo
Chevrolet Sail classic • 2013 • 120 km 1
Прикажи све: 3 фотографије
Chevrolet Sail classic • 2013 • 120 km 2 Chevrolet Sail classic • 2013 • 120 km 3
Прикажи све: 3 фотографије

Chevrolet Sail classic • 2013 • 120 km

Готовина
$ 3,990,000 CLP
Coquimbo, La Serena

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Chevrolet
Модел
Sail classic
Година
2013
Каросерија аутомобила
Sedan
Пренос
Ручно
Километража
120 km
цилиндри
4 цилиндри

Десцриптион

Vendo mi auto en muy buenas condiciones, sólo por renovación, todos los documentos y mantenciónes al día, muy económico, comunicarse con Christian.

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Контактирајте продавца

Пријављивање или стварање налога за контакт са продавцем

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поделите овај аутомобил

Остали аутомобили повезани

Готовина
$ 600,000 CLP
Chevrolet • 1995 • 200,000 km
Готовина
$ 5,900,000 CLP
Chevrolet Onix • 2017 • 14,000 km
Готовина
$ 7,500,000 CLP
Chevrolet Orlando • 2013 • 132,000 km
Готовина
$ 2,450,000 CLP
Chevrolet Corsa • 2009 • 118,000 km
Готовина
$ 10,500,000 CLP
Chevrolet Traverse • 2013 • 80,000 km
Готовина
$ 3,700,000 CLP
Chevrolet Spark • 2015 • 67,000 km
Готовина
$ 3,600,000 CLP
Chevrolet Luv • 2004 • 197,000 km
Готовина
$ 2,800,000 CLP
Chevrolet • 2010 • 140,000 km

Frequently asked questions

This 2013 Chevrolet Sail classic is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Sail classic in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2013 Chevrolet — most Sail classics of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Chile).

La Serena, Coquimbo is a mid-sized Chile market for sedans. You'll usually find a handful of comparable Chevrolet Sail classic listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the Sail classic in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

За старији Chevrolet Sail classic попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet Sail classic in Coquimbo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — La Serena rates can be meaningfully higher than rural Coquimbo for the same Chevrolet.

Бензин у Chile је на скупљој страни глобално. За ово Sail classic, испланирајте месечни буџет горива заснован на стварном свету градско-магистралном миксу; економија горива оцењеног производителом обично је 10-15% оптимистична у мешовитој вожњи.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Chevrolet Sail classic, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Coquimbo, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Chevrolet Sail classic, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

Low kilometers for a Chevrolet Sail classic of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Chile actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

На премију-тир листе, преговарачка соба варира више од продавца холд-време него од притиска купца. Питајте када је листа отишао уживо — било шта протеклих 30 дана обично значи да је продавац отворен за 7-10% смањење. Такође, прегледајте сервисне евиденције: недостајуће уносе су легитимна полуга за редукцију цене.

If the seller still owes a bank or finance company against this Chevrolet Sail classic, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Chile: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Chile uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.