Mercedes-Benz 100 D • 1982 • 40,000 km

Ipapashiwe 03/30/2021
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Mercedes-Benz 100 D • 1982 • 40,000 km

Imali
R$ 160,000 BRL
Rio Grande do Sul, Pelotas

Iinkcukacha zemoto

Umqathango
Se tyenziswa
Umenzi
Mercedes-Benz
Umzekelo
100 D
Unyaka
1982
Uhlobo lomzimba wemoto
Mini Van
Ukuthunyelwa
Imanyuwali
Mileage
40000 km
VIN
IFH-4489 RS

Inkcazo

Dados do MOTOR HOME Mercedes Bens chassi 1982 (Ex Ônibus) Montagem 2007 Motor 356 Diesel “novo total”, todo turbinado, seis cilíndros dianteiro com especial isolamento térmico e de som. Diferencial novo passo longo. Comprimento 9,2 m. incluso suporte elevatório transportador com moto na traseira. Lateral delizante expansiva 1,3 m. para aumentar espaço interno da sala e refeiçoes. Depósito de agua 460 L. Torneiras agua quente/fria automáticas utilizando bomba agua “Surflo” 3.5GPM. Depósitos esgoto 400L. Banheiro-lavatório - ducha- chuveiro e todas as torneiras quentes por aquecedor a gaz. Cosinha - Pia pedra com bacia inox. Fogão 4 bocas/forno a gaz GLP. Botijão gaz 13 kg. Micro ondas - Refrigerador 460 L - Maquina lavar roupas e secadora – “220vac”. Entrada de energia elétrica externa 110 ou 220 Vac. - Inversor de 12 Vdc capacidade 4.000 W com pico de 8.000 W para energia de 220 Vac própria, proveniente de três baterias de 12 Vdc com 660 Amperes. “Recarregadores de baterias”: Carregador 110 ou 220 Vac intgeligente. Placa foto voltaica “duas” de 60 w. Grupo gerador de energia 1400 W e alternador 130 Amperes do próprio motor. Mesa refeição/leitura 0,82x1,15m. Armarios /roupeiros específicos para roupas de cama e outras. Dois roupeiros para roupas cumpridas, masculino e feminino + diversas tulhas. Armarios para louças e mantimentos. Quarto suite casal + cama para três adultos escamoteada acima da direção + cama montavel na mesa de refeição + quarto inferior trazeiro. TVs no: quarto - sala e dianteira com sinal de cabo e antena externa direcionavel “importada Americana”. Rádio com distribuição de som. Cinto de segurança 10 registrados. Seis farois. Camera trazeira e lado direito de manobras com sinal de/ e TV. Rolo recolhedor com 100m de fio (cabo PP 2,5mm) de buscar energia em acampamento. Rolo recolhedor com 50 m. de mangueira água. Tres claraboias superiores de ventilação. Leds piscante multicoloridos para alarme segurança. Piso total em madeira forrado com decorflex. Altura interna (pé direito) 1,95m. Largura interna 2,39m. Toldos laterais (dois) protetor de chuva e sol. Sete pneus 9.00-20 Pirelli. Tanque combustível 315 L. PLACA: IFH-4489 PELOTAS/RS Cel.53-991.220.597/whatsapp - Pelotas/RS VENDO R$ 160.000,00 ou troco em imóvel. – G. G. Granada

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Frequently asked questions

Le 1982 Mercedes-Benz 100 D ineminyaka engama-16 +, esiya kuyo kwiprojekthi / ekwazi ukugcinwa / indawo yokubeka isandla ezantsi. Ukuhlawula ixabiso kule bhanti kuninzi kakhulu ukuyenza nemeko kunye nobungozi kunokuba ubudala. Khangela ulusu, ukhuseleko lwesakhelo, kunye nokugqoka kwe-electric - akukho nto i-1982 iphepha le-spec ye-fuel-economy izakusixelela ngayo.

Olu luhlu lungaphantsi kwebhanti yemileage eqhelekileyo ye1982 Mercedes-Benz - uninzi lwee100 Ds zexesha elibonisa ngaphezu kwe15-20k km/unyaka. Imileage ephantsi yixabiso elixhasayo kodwa qinisekisa ukuba i-odometha ayitshintshwanga (khangela iirekhodi zenkonzo kunye neengxelo zesixeko sokuhlola kwi-Brazil).

Pelotas, Rio Grande do Sul inenye yezona ntengiso zinzulu ze Brazil ze mini_vans. Uthelekiso lwe Mercedes-Benz 100 D oludweliswe apha luhlala luyinani kwishumi, ngoko abathengi banokukhetha. Ixabiso elikhuphisanayo, umfanekiso ngokungqongqo, kwaye uphendule imiyalezo ngaphakathi kweeyure ezimbalwa - udweliso olungafumananga izimvo ezikhawulezayo luphuma kwiziphumo zokukhangela ezigcinwe kule ntengiso.

Kwi-Mercedes-Benz 100 D edala njengele, qaphela: i-timing belt/ixesha eliphakathi kwe-chain (buza ngesaziso sokugcina sokuguqulwa), iziqhoboshi zokuncamathela kunye neengxolo, iimeko zebrake-fluid, imbali yenkonzo yokuhambisa, kunye ne-rust kwipaneli ye-rocker kunye ne-subframe. Uvavanyo olungaphambili lokuthengiswa kwivenkile ekhululekileyo luhlawula ngokwalo amaxesha amaninzi ngaphezulu kulo budala.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 100 D in Rio Grande do Sul, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Pelotas rates can be meaningfully higher than rural Rio Grande do Sul for the same Mercedes-Benz.

Ixabiso lepetroli kwiBrazil liphakathi. Kule 100 D, lindele ukuba ixabiso lepetroli linyuka ngokuthe ngcembe ngeekhilomitha eziqhubwayo kunye noqoqosho olulindelweyo lomthengisi olungaphantsi kwe-10-15% kwiimeko zehlabathi elingenanto.

Le yi-listing yomrhwebi ongaziwayo. Ukuthengiswa kwe-premium-tier njenge-Mercedes-Benz 100 D, umrhwebi uhlala ecwangcisa ngaphambili ukuhlawula ngebhanki yakhe okanye nge-credit union — ufumana isiqinisekiso ngaphambili ngaphambi kokuba uqhagamshelane nomrhwebi. Umrhwebi uhlala elinde ukuba imali icocwe phambi kokuba atyikitye isihloko.

Kwi-Rio Grande do Sul, Brazil, uya kufuna iCRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), ubungqina bokuba uhlawule IPVA no licenciamento kunyaka okhoyo, utshintshiselwano lolawulo olunikezelwe yi-DETRAN (Transferência de Propriedade), uvavanyo olutsha lweekhemikhali eziphumayo/ukhuseleko ukuba i-Rio Grande do Sul ifuna elinye, kunye ne-CPF + ID yomrhwebi.

Le yi-listing yomrhwebi ongaziwayo - umntu othengisayo i-Mercedes-Benz 100 D yakhe, hayi ishishini. Lithiwe njengezinye iintengiso zomntu kumuntu: kuhlangana kwindawo ekhuselekileyo yomphakathi (indawo yokupaka isikhululo sepolisa yindawo efanelekileyo), qinisekisa ukuba i-ID yomrhwebi ihambelana nesihloko phambi kokuba nayiphi na imali itshintshe isandla, kwaye ungaze ubeke imali kwi-wire ngaphambi kokuba ubone isithuthi ngokwakho.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 100 D is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Kwi-premium-level listing, igumbi lokuxoxa litshintsha kakhulu ngokuxhomekeka kwixesha lokugcina lomrhwebi kunelo lokucinezela umthengi. Buza xa uluhlu luye lwaqhubeka — nantoni na edlula kwiintsuku ezingama-30 ithetha ukuba umrhwebi uvulelekile kukunciphisa nge-7-10%. Khangela kwakhona iirekhodi zenkonzo: iingeniso ezilahlekileyo ziyi-lever esemthethweni yokunyusa ixabiso.

Ukuba umrhwebi uhlala etyala ibhanki okanye inkampani yemali le Mercedes-Benz 100 D, isihloko sinayo i-lien ebhalwe. UNGAPHELA imali phambi kokuba i-lien ivuliwe. Ukusetyenziswa okuqhelekileyo kwi-Brazil: ibhanki yomrhwebi ihlawulisa umqeshi ngokuthe ngqo ngemali yetyala kwaye ihlawulise umrhwebi ngemali engaphezulu, nomhlathi wokukhutshwa komqeshi ufika kunye nesihloko esitsha. Qinisekisa isikhundla se-lien ngenkqubo yobhaliso lwabucala Brazil (DMV / DETRAN / Registro Civil / njl.njl.) phambi kokuba uvume ixabiso lokuthengiswa.