Mercedes-Benz 100 D • 1982 • 40,000 km

Weşandin 03/30/2021
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 100 D • 1982 • 40,000 km 1
Hemûyan bibîne: 16 wêne
Mercedes-Benz 100 D • 1982 • 40,000 km 2 Mercedes-Benz 100 D • 1982 • 40,000 km 3
Hemûyan bibîne: 16 wêne

Mercedes-Benz 100 D • 1982 • 40,000 km

Perê pêşîn
R$ 160,000 BRL
Rio Grande do Sul, Pelotas

Hûrguliyên Wesayîtê

Rewşa
Bikaranîna
Çêker
Mercedes-Benz
Model
100 D
Sala
1982
Bodyêweya laşê gerîdeyê
Mini Van
Transfer
Destî
Mileage
40000 km
VIN
IFH-4489 RS

Dîrok

Dados do MOTOR HOME Mercedes Bens chassi 1982 (Ex Ônibus) Montagem 2007 Motor 356 Diesel “novo total”, todo turbinado, seis cilíndros dianteiro com especial isolamento térmico e de som. Diferencial novo passo longo. Comprimento 9,2 m. incluso suporte elevatório transportador com moto na traseira. Lateral delizante expansiva 1,3 m. para aumentar espaço interno da sala e refeiçoes. Depósito de agua 460 L. Torneiras agua quente/fria automáticas utilizando bomba agua “Surflo” 3.5GPM. Depósitos esgoto 400L. Banheiro-lavatório - ducha- chuveiro e todas as torneiras quentes por aquecedor a gaz. Cosinha - Pia pedra com bacia inox. Fogão 4 bocas/forno a gaz GLP. Botijão gaz 13 kg. Micro ondas - Refrigerador 460 L - Maquina lavar roupas e secadora – “220vac”. Entrada de energia elétrica externa 110 ou 220 Vac. - Inversor de 12 Vdc capacidade 4.000 W com pico de 8.000 W para energia de 220 Vac própria, proveniente de três baterias de 12 Vdc com 660 Amperes. “Recarregadores de baterias”: Carregador 110 ou 220 Vac intgeligente. Placa foto voltaica “duas” de 60 w. Grupo gerador de energia 1400 W e alternador 130 Amperes do próprio motor. Mesa refeição/leitura 0,82x1,15m. Armarios /roupeiros específicos para roupas de cama e outras. Dois roupeiros para roupas cumpridas, masculino e feminino + diversas tulhas. Armarios para louças e mantimentos. Quarto suite casal + cama para três adultos escamoteada acima da direção + cama montavel na mesa de refeição + quarto inferior trazeiro. TVs no: quarto - sala e dianteira com sinal de cabo e antena externa direcionavel “importada Americana”. Rádio com distribuição de som. Cinto de segurança 10 registrados. Seis farois. Camera trazeira e lado direito de manobras com sinal de/ e TV. Rolo recolhedor com 100m de fio (cabo PP 2,5mm) de buscar energia em acampamento. Rolo recolhedor com 50 m. de mangueira água. Tres claraboias superiores de ventilação. Leds piscante multicoloridos para alarme segurança. Piso total em madeira forrado com decorflex. Altura interna (pé direito) 1,95m. Largura interna 2,39m. Toldos laterais (dois) protetor de chuva e sol. Sete pneus 9.00-20 Pirelli. Tanque combustível 315 L. PLACA: IFH-4489 PELOTAS/RS Cel.53-991.220.597/whatsapp - Pelotas/RS VENDO R$ 160.000,00 ou troco em imóvel. – G. G. Granada

Di derheqê firoşyar de

فرۆشەری تایبەت
ئەندام لە 2021

Têkilî peywendîdar

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Vê gerîdeyê parve bikin

Otomobîlên din ên têkildar

Perê pêşîn
R$ 359,000
Mercedes-Benz Sprinter • 2021 • 1 km
Perê pêşîn
R$ 36,900
Mercedes-Benz Sprinter • 1998 • 6,000 km
Perê pêşîn
R$ 25,000
Mercedes-Benz Sprinter • 2000 • 4,150,000 km
Perê pêşîn
€ 8,000
Mercedes-Benz CL • 2024 • 2,566 km
Perê pêşîn
€ 7,000
Mercedes-Benz GLE • 2022 • 83,820 km
Perê pêşîn
R$ 25,500
Fiat Linea • 2010 • 104,000 km

Frequently asked questions

ئەم 1982 Mercedes-Benz 100 D 16+ ساڵە، کە دەیباتەوە بۆ پڕۆژە / کۆکردنەوەی / دەستم- خوارەوە. نرخ لە ئەم باندا زیاتر پەیوەندی بە دۆخ و نادروستییەوە هەیە لە تەمەن. پشکنین بۆ زێڕ، بەستەری تەواو، و بەکارهێنانی کارەبا - هیچ کام لەو 1982 پەڕەی تایبەتمەندی سووتەمەنی-ئابوری ئاگادارت دەکاتەوە.

ئەم لیستە لە ژێر ڕیژەی ڕیژەی ڕیژەی 1982 Mercedes-Benz دایە - زۆربەی 100 D ەکانی ئەم تەمەنە نزیکتر لە 15-20k کیلۆمەتر / ساڵ نیشان دەدەن. ڕیژەی ڕیژەی نزم تایبەتمەندی نرخی پشتگیرییە بەڵام دڵنیابە لەوەی کە ئۆدۆمێترەکە نەگەڕاوەتەوە (سەرپەرشتی تۆمارەکانی خزمەتگوزاری و تۆمارەکانی چاودێری-ستانس لە Brazil).

Pelotas, Rio Grande do Sul یەکێکە لە بازاڕەکانی Brazil بۆ mini_vans. Mercedes-Benz 100 D لیستەکانی هاوشێوەی لێرەدا بە شێوەیەکی گشتی ژمارەیان لە دۆزەخدایە، بۆیە کڕیارەکان دەتوانن هەڵبژێرن. نرخی رقی، وێنەی ورد و وەڵامدانەوەی پەیامەکان لە ماوەی چەند کاتژمێرێکدا - لیستەکان کە وەڵامی خێرا نادەنەوە لە ئەنجامەکانی گەڕانی پارێزراو لە ئەم بازاڕەدا دێنە دەرەوە.

بۆ Mercedes-Benz 100 D ی کۆنتر وەک ئەم، گرنگی پێبدە: کاتژمێر / زنجیرەی نێوان (پرسیاری بۆ دوایین وەرگرتنی گۆڕین)، وەستاندنی بوشینگەکان و شۆکەکان، دۆخی شلەی بەرکەت، مێژووی خزمەتگوزاری گواستنەوەی، و زەردە لەسەر پانێلەکانی راکەر و ژێرفڕم. پشکنینی پێش کڕین لە بازاڕێکی سەربەخۆدا بۆ خۆی چەندین جار زیاتر لە ئەم تەمەنەدا.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 100 D in Rio Grande do Sul, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Pelotas rates can be meaningfully higher than rural Rio Grande do Sul for the same Mercedes-Benz.

Gasoline pricing in Brazil is moderate. For this 100 D, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

ئەمە لیستێکی فرۆشەری تایبەتە. بۆ premium-پلەی کڕین وەک ئەم Mercedes-Benz 100 D، کڕیارەکە بە شێوەیەکی ئاسایی پێش-ڕێکخستنی پارە لەگەڵ بانکەکەی خۆی یان یەکێتی پارە - پێش-هەبوونی پەسەندکردن پێش پەیوەندیکردن بە فرۆشەرەوە. فرۆشەرەکە بە شێوەیەکی ئاسایی چاوەڕێ دەکات بۆ پارە بۆ پاککردنەوە پێش ئیمزاکردنی ناوەکە.

لە Rio Grande do Sul، Brazil، پێویستت بە CRLV دەبێت (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo)، بەڵگەنامەی پارەی IPVA و لیسنسمان بۆ ساڵی ئێستا، گواستنەوەی خاوەندارێتی DETRAN-ی دەرکردووە (Transferência de Propriedade)، پشکنینی تازەی دەرچوون/سەرەڕای ئەگەر Rio Grande do Sul پێویستی پێبێت، و CPF + IDی فرۆشەر.

ئەمە لیستێکی فرۆشەری تایبەتە - کەسێک کە خۆی دەفرۆشێت Mercedes-Benz 100 D، نەک بازرگانی. وەک هەر کڕینێکی تر لە کەس بۆ کەس مامەڵەی لەگەڵدا بکە: لە شوێنێکی گشتیی سەلامەت کۆببنەوە (پارکینگێکی پۆلیس ستانداردێکی ئاڵتونییە)، ناسنامەی فرۆشەرەکە بسەلمێنە بەرامبەر بە ناوەکە پێش ئەوەی هیچ پارەیەک بگاتە دەست، و هەرگیز پارە نەخەنە ناو بانکەوە پێش ئەوەی کە ئۆتۆمبێلەکە ببینیت بە کەسی.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 100 D is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

لەسەر لیستی پلەی بەرز، ژووری گفتوگۆ زیاتر لە کاتی کڕیارەوە جیاوازە. پرسیاری ئەوە بکە کاتێک لیستەکە چووەتە ژیانەوە - هەر شتێکی تر لە 30 ڕۆژدا بە گشتی مانای ئەوەیە کڕیارەکە کراوەیە بۆ کەمکردنەوەی 7-10٪. هەروەها پشکنینی تۆمارەکانی خزمەتگوزاری: تۆمارە ونەکان کەرەستەی یاسایی کەمکردنەوەی نرخن.

ئەگەر فرۆشەکە هێشتا پارەی ماوە بۆ بانکێک یان کۆمپانیایەکی دارایی بەرامبەر ئەم Mercedes-Benz 100 D، ناوەکە تۆمارکراوە. پارە نەدەبەخشێت پێش ئەوەی ناوەکە ئازاد بکرێت. ستاندارد لە Brazil: بانکی کڕیار پارەی ڕاستەوخۆ دەدات بە قەرزدەر بۆ پارەی قەرز و پارەی کڕیار دەدات بۆ ماوەیەکی تر، لەگەڵ نامەیەکی ئازادکردنی قەرزدەر کە لەگەڵ ناوێکی نوێدا دێت. پشکنینی ناوەکە لەڕێگەی هەر تۆمارێکی گشتی Brazil بەکاردەهێنێت (DMV / DETRAN / Registro Civil / هتد) پێش ئەوەی ڕێکبکەون لەسەر نرخی کڕین.