Mercedes-Benz 100 D • 1982 • 40,000 km

Objavljeno 03/30/2021
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz 100 D • 1982 • 40,000 km

Gotovina
R$ 160,000 BRL
Rio Grande do Sul, Pelotas

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Mercedes-Benz
Model
100 D
Godina
1982
Karoserija automobila
Mini Van
Transmisija
Ručno
Kilometraža
40000 km
VIN
IFH-4489 RS

Opis

Dados do MOTOR HOME Mercedes Bens chassi 1982 (Ex Ônibus) Montagem 2007 Motor 356 Diesel “novo total”, todo turbinado, seis cilíndros dianteiro com especial isolamento térmico e de som. Diferencial novo passo longo. Comprimento 9,2 m. incluso suporte elevatório transportador com moto na traseira. Lateral delizante expansiva 1,3 m. para aumentar espaço interno da sala e refeiçoes. Depósito de agua 460 L. Torneiras agua quente/fria automáticas utilizando bomba agua “Surflo” 3.5GPM. Depósitos esgoto 400L. Banheiro-lavatório - ducha- chuveiro e todas as torneiras quentes por aquecedor a gaz. Cosinha - Pia pedra com bacia inox. Fogão 4 bocas/forno a gaz GLP. Botijão gaz 13 kg. Micro ondas - Refrigerador 460 L - Maquina lavar roupas e secadora – “220vac”. Entrada de energia elétrica externa 110 ou 220 Vac. - Inversor de 12 Vdc capacidade 4.000 W com pico de 8.000 W para energia de 220 Vac própria, proveniente de três baterias de 12 Vdc com 660 Amperes. “Recarregadores de baterias”: Carregador 110 ou 220 Vac intgeligente. Placa foto voltaica “duas” de 60 w. Grupo gerador de energia 1400 W e alternador 130 Amperes do próprio motor. Mesa refeição/leitura 0,82x1,15m. Armarios /roupeiros específicos para roupas de cama e outras. Dois roupeiros para roupas cumpridas, masculino e feminino + diversas tulhas. Armarios para louças e mantimentos. Quarto suite casal + cama para três adultos escamoteada acima da direção + cama montavel na mesa de refeição + quarto inferior trazeiro. TVs no: quarto - sala e dianteira com sinal de cabo e antena externa direcionavel “importada Americana”. Rádio com distribuição de som. Cinto de segurança 10 registrados. Seis farois. Camera trazeira e lado direito de manobras com sinal de/ e TV. Rolo recolhedor com 100m de fio (cabo PP 2,5mm) de buscar energia em acampamento. Rolo recolhedor com 50 m. de mangueira água. Tres claraboias superiores de ventilação. Leds piscante multicoloridos para alarme segurança. Piso total em madeira forrado com decorflex. Altura interna (pé direito) 1,95m. Largura interna 2,39m. Toldos laterais (dois) protetor de chuva e sol. Sete pneus 9.00-20 Pirelli. Tanque combustível 315 L. PLACA: IFH-4489 PELOTAS/RS Cel.53-991.220.597/whatsapp - Pelotas/RS VENDO R$ 160.000,00 ou troco em imóvel. – G. G. Granada

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2021

Frequently asked questions

Ovaj 1982 Mercedes-Benz 100 D je stariji od 16 godina, što ga stavlja u kategoriju projekta / kolekcionarskog / ručno izrađenog. Cijena u ovom rasponu ima više veze sa stanjem i rijetkošću nego sa starošću. Provjerite da li ima hrđe, integriteta okvira i električnog trošenja - ništa od toga neće vas upozoriti specifikacija o ekonomičnosti goriva 1982.

Ovaj spisak je ispod tipičnog kilometražnog pojasa za 1982 Mercedes-Benz — većina 100 D-a ove starosti pokazuje bliže 15-20k km/godinu. niska kilometraža je atribut koji podržava cijenu, ali provjerite da odometar nije vraćen (provjerite servisne zapise i zapise inspekcijskih stanica u Brazil).

Pelotas, Rio Grande do Sul ima jedno od najdubljih tržišta Brazil za mini_van. Usporedivi Mercedes-Benz 100 D popisi ovdje obično broje u desetinama, tako da kupci mogu biti izbirljivi. Cijena je konkurentna, fotografija temeljito, i odgovoriti na poruke u roku od nekoliko sati - popisi koji ne dobiju brze odgovore ispadaju iz spremljenih rezultata pretraživanja na ovom tržištu.

Za stariji Mercedes-Benz 100 D kao ovaj, prioritet: intervali remena/lanca (pitajte za zadnji račun za zamjenu), čahure i šokovi ovjesa, stanje kočione tečnosti, historija servisa transmisije, i hrđa na rocker panelima i pod-okviru.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 100 D in Rio Grande do Sul, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Pelotas rates can be meaningfully higher than rural Rio Grande do Sul for the same Mercedes-Benz.

Gasoline pricing in Brazil is moderate. For this 100 D, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu premium-tijera kao što je ovaj Mercedes-Benz 100 D, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Rio Grande do Sul, Brazil, trebat će vam CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), dokaz o plaćenom IPVA i licenciamento za tekuću godinu, DETRAN-izdan prijenos vlasništva (Transferência de Propriedade), svježe emisije / sigurnosna inspekcija ako Rio Grande do Sul zahtijeva jedan, i prodavčev CPF + ID.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Mercedes-Benz 100 D, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 100 D is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na premium-level listing, negotiation room varies more by sellers' holding time than by buyer's pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to 7-10% reduction. Also check service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Mercedes-Benz 100 D, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Brazil: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Brazil (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.