Mercedes-Benz 190 D • 1991 • 200,000 km • € 2000 EUR

Þessi 1991 Mercedes-Benz 190 D er 16+ ára gamall, sem færir það í verkefni / safn / hand-me-down landsvæði. Verðlagning í þessu hljómsveit hefur meira að gera með ástand og sjaldgæfni en aldur. Skoðaðu ryð, ramma heilleika og rafmagns slit - ekkert sem 1991 eldsneytissparnaðarblað mun vara þig við.

Þessi skráning fellur í dæmigerða mílufjölda fyrir 1991 Mercedes-Benz 190 D (um 15-20k km / ár).Við meðalnotkun, búast við venjulegum sliti rekstrarvörur að þurfa athygli - bremsur, dekk, vökva - en engin stór hluti á óvart ef þjónustutíma hefur verið fylgt.

São Brás De Alportel, Faro is a smaller market — comparable Mercedes-Benz 190 D listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Fyrir eldri Mercedes-Benz 190 D eins og þetta, forgangsraða: tímabelti / keðjubil (biðja um síðasta skipti kvittun), fjöðrun bushings og áföll, bremsa-vökva ástand, sending þjónustu sögu og ryð á rokk spjöldum og undir ramma.A fyrirfram kaup skoðun á sjálfstæðum verslun borgar fyrir sig mörgum sinnum yfir á þessum aldri.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Mercedes-Benz 190 D in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São Brás De Alportel rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Mercedes-Benz.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this 190 D, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Þetta er skráning einkasala. Fyrir entry-stig Mercedes-Benz 190 D, flestir einkasala kaupendur í Portugal borga reiðufé eða raða persónulega lán með eigin banka - einkasala er ekki sett upp til að meðhöndla fjármögnun pappírsvinnu fyrir hönd kaupanda.

Í Faro, Portugal þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Faro, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz 190 D, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ ára gamall Mercedes-Benz 190 D er yfir afskriftarbotn - verðlagning frá hér er ástand-dreginn, ekki aldur-dreginn. Skjalfest dæmi um æskilega trims geta þakka; gróft dæmi haldast flatt eða afskrifa eins og hlutar framboð hertar.

Á inngangsstigsskráningu er gólf seljandans yfirleitt innan nokkurra hundraða dollara. Leið með sanngjörnu tilboði - lágmarkstilboð á $ 500-3.000 skráningum eru hunsuð eða lokað. Ef skráningin hefur verið upp í meira en 2-3 vikur, bentu á það og spyrðu hvort þeir myndu taka fljótt ákvörðunarverð.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Mercedes-Benz 190 D, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Portugal: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Portugal notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.

Mercedes-Benz 190 D • 1991 • 200,000 km