Chevrolet Classic • 1985 • 100,000 km

പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു 04/10/2020
|
Califica este vehículo
Chevrolet Classic • 1985 • 100,000 km 1
എല്ലാം കാണുക: 3 ഫോട്ടോകൾ
Chevrolet Classic • 1985 • 100,000 km 2 Chevrolet Classic • 1985 • 100,000 km 3
എല്ലാം കാണുക: 3 ഫോട്ടോകൾ

Chevrolet Classic • 1985 • 100,000 km

പണം
Bs.F. 800 VEF
Lara, Barquisimeto

വാഹന വിശദാംശങ്ങൾ

അവസ്ഥ
ഉപയോഗിച്ച
നിർമ്മാതാവ്
Chevrolet
മോഡൽ
Classic
വർഷം
1985
കാർ ബോഡി സ്റ്റൈൽ
Sedan
സംപ്രേഷണം
ഓട്ടോമാറ്റിക്
മൈലേജ്
100000 km
സിലിണ്ടറുകൾ
6 സിലിണ്ടറുകൾ
ട്രാക്ഷൻ തരം
AWD

വിവരണം

CELEBRITY AÑO 1985

വിൽപ്പനക്കാരനെക്കുറിച്ച്

സ്വകാര്യ വില്‍പ്പനക്കാരന്‍
ഇനി മുതല്‍ അംഗം 2021

വിൽപ്പനക്കാരനെ ബന്ധപ്പെടുക

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ഈ കാർ പങ്കിടുക

ബന്ധപ്പെട്ട മറ്റ് കാറുകൾ

പണം
Bs.F. 4,500
Chevrolet Silverado • 1997 • 2,460,000 km
പണം
$ 2,000
Chevrolet Spark • 2007 • 210 km
പണം
$ 15,000
Chevrolet Chevelle • 1948 • 1,000 km
പണം
$ 12,400
Chevrolet Silverado • 2012 • 150,000 km
പണം
₫ 4,000
Chevrolet Avalanche • 2006 • 30,000 km
പണം
₽. 45,000
Chevrolet Avalanche • 2006 • 3,000 km
പണം
S/. 800
Chevrolet Chevelle • 1988 • 659,854 km
പണം
$ 4,500
Chevrolet Spark • 2012 • 29,000 km

Frequently asked questions

This 1985 Chevrolet Classic is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1985 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 1985 Chevrolet — most Classics of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Venezuela).

Barquisimeto, Lara is a smaller market — comparable Chevrolet Classic listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Chevrolet-Classic, ഇതുപോലൊരു മുന്‍പില്‍ മുന്‍പ് മുന്‍പ്, മുന്‍പ്: ബെല്‍റ്റ്/പദ്ധതി/ മാറ്റാനുള്ള ഇടവേള (അവസാന സ്ഥാനപരിപാടിക്കായി), ഞെരുങ്ങല്‍, സ്പഷ്ടം, സ്പഷ്ടം, സ്പഷ്ടം, സ്പഷ്ടം, സര്‍വ്വ സേവന ചരിത്രം, റോക്കര്‍ ബാറില്‍, സബ് ഫ്രെയിമില്‍ നിന്നും തുരങ്കില്‍ നിന്നുള്ള തുരങ്കം.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a mid-tier Chevrolet Classic in Lara, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barquisimeto rates can be meaningfully higher than rural Lara for the same Chevrolet.

Gasoline is relatively cheap in Venezuela, so monthly fuel cost on this Classic is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Chevrolet Classic, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Lara, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Lara's transit authority before listing day — they vary by province / state.

ഇത് ഒരു സ്വകാര്യ സെല്ലര്‍ ലിസ്റ്റ് ആണ്. ഒരാള്‍ അവരുടെ സ്വന്തം Chevrolet Classic1 വില്‍ക്കുന്നു, ഒരു ബിസിനസ് അല്ല. വേറെ ഏതെങ്കിലും വ്യക്തികള്‍ വാങ്ങുന്നത് പോലെ കരുതുക. സുരക്ഷിതമായ ഒരു പൊതുസ്ഥലത്തില്‍ (ഒരു പൊതുജന- പാര്‍ക്കിംഗ് ഭാഗം സ്വര്‍ണ്ണ നിലവാരം ആണ്); പണമാറ്റങ്ങള്‍ക്കു മുന്നില്‍ വില്‍ക്കുന്നയാളുടെ ഐഡി പരിശോധിക്കുക.

A 16+ year-old Chevrolet Classic is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Barquisimeto, Lara, sellers often hold firmer on price because comparable Chevrolet Classics are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Chevrolet Classic, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Venezuela: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Venezuela uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.