Toyota Avalon Hybrid • 2018 • 1 km

Botuar 03/01/2023
|
Califica este vehículo

Toyota Avalon Hybrid • 2018 • 1 km

Para në dorë
$ 40,000 USD
Santiago, Santiago de los Caballeros

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Toyota
model
Avalon Hybrid
vit
2018
Stili i trupit të makinës
Hatchback
transmetim
Automatike
largësi
1 km
cilindër
4 cilindër
Lloji i tërheqjes
4X2
Lloji i karburantit
Elektrike

përshkrim

Vendo un Toyota Avalon 2018 Hybrid limited Un solo Dueño Nunca a tenido accidente Gasolina y eléctrico. $ 40,000 mil dólares En gurabo, Santiago, república Dominicana Inf.. 809-251-0141 . . #yotota #toyota #toyotaavalon #toyotaavalonaibrid #toyotard #avalon #Toyotaavalonaibridlimitad #bienesraices #sueñosbienesraicesrealestate #soydominicano #RDR2 #rd #nj #ny #republicadominicana #dominican #EmiPublicidadRD #gurabord #dominicano #dominicanrepublic #republica #dominicanos #DominicanoSoy #santiagodeloscaballeros #santiago #lavega #soyvegano

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2023

Frequently asked questions

Kjo 2018 Toyota Avalon Hybrid është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një Avalon Hybrid e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2018 Toyota — shumica e Avalon Hybrid-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Dominican Republic).

Santiago de los Caballeros, Santiago është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Toyota Avalon Hybrid janë të pakta, kështu që ky hatchback mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this electric Toyota Avalon Hybrid, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Dominican Republic kërkon SOAT (ose ekuivalentin e saj lokal) — përgjegjësi bazë të të tretës përfshirë me regjistrimin vjetor. Për një premium-tier Toyota Avalon Hybrid, sigurimi privat i plotë i mbulimeve në krye zakonisht shkon 3-7% të vlerës së tregut të makinës për vit. Citat me dy ose tre transportues para ditës së listimit; normat ndryshojnë gjerësisht nga Santiago.

Energy cost for this electric Avalon Hybrid depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Dominican Republic, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Toyota Avalon Hybrid, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Santiago, Dominican Republic, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Santiago's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Toyota Avalon Hybrid, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Toyota Avalon Hybrid, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Dominican Republic more than any model-specific story.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Toyota Avalon Hybrid, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Dominican Republic: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Dominican Republic (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.