Toyota Avalon Hybrid • 2018 • 1 km

Publisert 03/01/2023
|
Califica este vehículo

Toyota Avalon Hybrid • 2018 • 1 km

Penger
$ 40,000 USD
Santiago, Santiago de los Caballeros

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Toyota
modell
Avalon Hybrid
år
2018
Karosseri stil
Hatchback
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
1 km
sylinder
4 sylinder
Trekkrafttype
4X2
Type drivstoff
Elektrisk

beskrivelse

Vendo un Toyota Avalon 2018 Hybrid limited Un solo Dueño Nunca a tenido accidente Gasolina y eléctrico. $ 40,000 mil dólares En gurabo, Santiago, república Dominicana Inf.. 809-251-0141 . . #yotota #toyota #toyotaavalon #toyotaavalonaibrid #toyotard #avalon #Toyotaavalonaibridlimitad #bienesraices #sueñosbienesraicesrealestate #soydominicano #RDR2 #rd #nj #ny #republicadominicana #dominican #EmiPublicidadRD #gurabord #dominicano #dominicanrepublic #republica #dominicanos #DominicanoSoy #santiagodeloscaballeros #santiago #lavega #soyvegano

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2023

Frequently asked questions

Denne 2018 Toyota Avalon Hybrid er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier Avalon Hybrid i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2018 Toyota – de fleste Avalon Hybrid- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Dominican Republic).

Santiago de los Caballeros, Santiago is a smaller market — comparable Toyota Avalon Hybrid listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Toyota Avalon Hybrid, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Dominican Republic krever SOAT (eller dets lokale ekvivalent) — grunnleggende ansvar for tredjemann med årlig registrering. For en premium-nivå Toyota Avalon Hybrid, kjører privat forsikring med full dekning øverst vanligvis 3-7% av kjøretøyets markedsverdi per år. Prisen på to eller tre transportører før notering; rentene varierer mye med Santiago.

Energy cost for this electric Avalon Hybrid depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Dominican Republic, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Toyota Avalon Hybrid, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Santiago, Dominican Republic, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Santiago's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Toyota Avalon Hybrid, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Toyota Avalon Hybrid, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Dominican Republic more than any model-specific story.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Toyota Avalon Hybrid, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Dominican Republic: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Dominican Republic bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.