Audi 100 Avant • 2013 • 160,000 km

Publisert 08/23/2024
|
Califica este vehículo

Audi 100 Avant • 2013 • 160,000 km

Penger
6,000 EUR
Viana do Castelo, Cabana Maior

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Audi
modell
100 Avant
år
2013
Karosseri stil
Mini Van
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
160000 km
sylinder
8 sylinder
Trekkrafttype
FWD
Type drivstoff
GLP

beskrivelse

Audi Q3 TDI 6000€ Ano 2013 Mês do modelo Janeiro Quilómetros 160 000 - 169 999 Tipo de caixa Manual Combustível Diesel Fabricante Audi Modelo Q3 Cor Castanho Cilindrada (cm³)1968 Potência (cv)139

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2024

Frequently asked questions

Denne 2013 Audi 100 Avant er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier 100 Avant i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2013 Audi 100 Avant (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Cabana Maior, Viana do Castelo is a smaller market — comparable Audi 100 Avant listings are scarce, so this mini_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Audi 100 Avant som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Audi 100 Avant in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cabana Maior rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same Audi.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne 100 Avant, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Audi 100 Avant, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Viana do Castelo, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Viana do Castelo, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Audi 100 Avant, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Audi 100 Avant i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Cabana Maior, Viana do Castelo, sellers often hold firmer on price because comparable Audi 100 Avants are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Audi 100 Avant, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.