BMW 1 Series • 2016 • 99,000 km

Nai-publish 04/18/2026
|
Califica este vehículo

BMW 1 Series • 2016 • 99,000 km

Pera
$ 10,000 USD
Rheinland-Pfalz, Rhein-Hunsrück-Kreis

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
BMW
Modelo
1 Series
Taon
2016
Estilo ng katawan ng kotse
Hatchback
Pagpapadala
Manwal
Mileage
99000 km
cylinders
3 cylinders
Uri ng gasolina
Gasolina
VIN
WBA2R110505D61245

Paglalarawan

Transporto priemonė išsiskiria sportišku ir elegantišku dizainu, patikima technika ir tipiškai aukštos kokybės BMW interjeru. Tiek viduje, tiek išorėje transporto priemonė yra labai tvarkinga, prižiūrėta. Variklis veikia ramiai, pavarų dėžė perjungia sklandžiai, transporto priemonė važiuoja puikiai ir be trūkumų. Idealiai tinka kaip patikima kasdieninė transporto priemonė.


Karagdagang impormasyon

Kagamitan

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Mga ilaw sa alarma
✓ On-board computer
✓ May hawak ng tasa

Kaligtasan

✓ Preno ng ABS
✓ Alarma
✓ Mga gulong ng haluang metal
✓ Air bag ng driver
✓ Airbag para sa driver at pasahero
✓ Ignition lock system
✓ Rear defroster

Comfort

✓ Air-conditioning
✓ Pagsasaayos ng taas ng manibela
✓ Pinipigilan ang ulo sa likurang mga upuan
✓ Maaaring iakma ang taas ng upuan ng driver
✓ Sensor sa paradahan
✓ Mga elektrikal na kristal
✓ Upuan sa kuryente
✓ Mga kandado ng kuryente

Tunog

✓ Bluetooth
✓ DVD
✓ USB port

Panlabas

✓ Takip ng kahon
✓ Rear wiper

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2026

Frequently asked questions

> Ito 2016 BMW 1 Series ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

> Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2016 BMW - karamihan 1 Seriess ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa Germany).

> Rhein-Hunsrück-Kreis, Rheinland-Pfalz ay isang mas maliit na merkado - katumbas BMW 1 Series listings ay kakaunti, kaya ito hatchback ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

> Para sa isang mas lumang BMW 1 Series tulad ng isa na ito, prioritize: timing belt / chain pagitan (tanong para sa huling resibo ng pagpapalit), suspensyon bushings at shocks, brake-luwag kondisyon, kasaysayan ng serbisyo ng transmisyon, at kaagnasan sa rocker panel at subframe. Ang isang pre-pagbili inspeksyon sa isang independiyenteng tindahan ay nagbabayad para sa sarili maraming beses sa edad na ito.

Insurance in Germany is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 1 Series in Rheinland-Pfalz, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Rhein-Hunsrück-Kreis rates can be meaningfully higher than rural Rheinland-Pfalz for the same BMW.

Gasoline pricing in Germany is moderate. For this 1 Series, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng BMW 1 Series na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Rheinland-Pfalz, Germany, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Rheinland-Pfalz, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling BMW 1 Series, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

> Mababang kilometro para sa isang BMW 1 Series ng taon na ito ay pinapanatili ang halaga ng muling pagbebenta makabuluhan — buyers sa Germany aktibong paghahanap sa pamamagitan ng filter mileage. Ang bawat isang libong kilometro idinagdag sa odometer sa pagitan ng ngayon at sa hinaharap na pagbebenta shaves isang maliit ngunit masusukat na halaga off ang susunod na humihingi ng presyo.

On a mid-tier listing in a smaller market like Rhein-Hunsrück-Kreis, Rheinland-Pfalz, sellers often hold firmer on price because comparable BMW 1 Seriess are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa BMW 1 Series, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Germany: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Germany (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.