Toyota 4-Runner • 2013 • 100,000 km

Foillsichte 09/10/2019
|
Califica este vehículo

Toyota 4-Runner • 2013 • 100,000 km

Airgead
$ 53,000 USD
Pichincha, Quito

Fiosrachadh mu charbadan

Staid
Air a chleachdadh
Dèanadair
Toyota
Modail
4-Runner
Bliadhna
2013
Stoidhle corp càr
SUV
Tar-chur
Fèin-ghluasadach
Mìltean
100000 km
siolandairean
6 siolandairean
Seòrsa tarraing
4X4

Tuairisgeul

Flamante Toyota 4Runner 2013 100.000 millas. Un solo dueño. Modelo SR5 con paquete Asientos de cuero y techo corredizo. Motor 4.0 V6 Caja automática y Tiptronic sport de 5 velocidades. Tres filas de asientos. Pantalla video en cabeceras de asientos delanteros, Laminas de seguridad 3M Protemax, Bluetooth, USB, radio CD. Conectores de 12v. Cámara de retro y sensores de parqueo. Asiento soporte lumbar eléctrico. Aire acondicionado. Velocidad crucero y mandos al volante. Barra de tiro. Curtain airbags. Placa Pichincha termina en 3 / Telf.0992084746

Mun neach-reic

Private Seller
Member since 2021

Frequently asked questions

Tha an 2013 Toyota 4-Runner seo 8-15 bliadhna a dh'aois — sgìre luchd-siubhail làitheil a tha a' cosg luach. Tha cùisean meidigeach nas cudromaiche na cosmaigeachs aig an aois seo. Iarr air an eadar-ama as ùire airson an crios-taice/slighean, obair-sgaoilidh, agus a h-uile deisealachadh mòr. Tha 4-Runner aon-ùghdarrais sgrìobhte san raon seo na cheannach nas làidire na 4-Runner le eachdraidh nach eil fios air.

Tha an liosta seo fo bhuidheann mìle-beatha àbhaisteach airson 2013 Toyota — tha a’ mhòr-chuid de 4-Runneran den aois seo a’ sealltainn nas fhaisge air 15-20k km/bliadhna. Tha mìle-beatha ìosal na fheart a tha a’ taic-airgid ach dèan cinnteach nach deach an odometer a chur air ais (sgrùd clàran-obrach is clàran-ionaid an stèisean-sgrùdaidh ann an Ecuador).

Tha Quito, Pichincha na mhargaidh nas lugha - tha liostaichean Toyota 4-Runner co-ionann ri chèile gu math ìosal, mar sin dh'fhaodar prìs nas ìsle a chur air an suv seo airson luchd-ceannach nach urrainn roghainnean ionadail a lorg. Bi soilleir mun staid; tha luchd-ceannach a tha a' siubhal airson liosta a' coimhead air na tha iad a' faicinn anns na dealbhan.

Airson Toyota 4-Runner nas sine mar seo, cuir fòcas air: eadar-ama crios/snàithlein (faigh an dearbh-aithne ath-leasachaidh mu dheireadh), busaichean agus shocks sgaoilidh, staid sreathan-bracaist, eachdraidh seirbheis tar-chuir, agus meirge air na painealan rocker agus subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Ecuador feumar SOAT (no a cho-ionann ionadail) — bun-bheachdail dleastanasan treas pàrtaidh a tha a 'toirt a-steach le clàradh bliadhnail. Airson premium-tier Toyota 4-Runner, full-còmhdach prìobhaideach air a 'bhonn a' ruith de ghnáth 3-7% de luach margaidh na bhaidhsagal gach bliadhna. Quote le dà no trì luchd-giùlan ro liostadh latha; tha na h-ìrean eadar-dhealaichte gu farsaing le Pichincha.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this 4-Runner is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

'S e liosta prìobhaideach-mhalairt a th' ann seo. Airson ceannach premium-tier mar seo Toyota 4-Runner, bidh an ceannaiche a' dèanamh ro-rèiteachadh airson maoineachaidh leis a' bhanca no comann creideis aca fhèin - faigh ro-cheadachadh mus dèan e conaltradh ris an neach-mhalairt. Bidh an neach-mhalairt a' feitheamh gus an tèid airgead a thoirt seachad mus dèan e an tiotal a shíniú.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Is liosta prìobhaideach-mhalairt a tha seo - neach-cleachdaidh a' reic a Toyota 4-Runner fhèin, chan e chompanaidh. Cleachd e mar a chleachdas tu ri ceannachan eadar daoine eile: coinneachadh ann an àite poblach sàbhailte (is e àite pàirceachaidh stèisean poileis an cànan-obrach), dearbhadh air ID an neach-mhalairt an aghaidh an tiotail mus tèid airgead a ghluasad, agus cha dèan thu airgead tro thrafaig mus tèid an fheithicil fhaicinn gu pearsanta.

Tha na cilemeatair ìosal airson Toyota 4-Runner den bhliadhna seo a’ sàbhaladh luach ath-reic gu math – bidh luchd-ceannach ann an Ecuador a’ lorg gu gnìomhach le criathragan mìle. Bidh gach mìle cilemeatair a chuireas tu ris an odometer eadar an-diugh agus reic san àm ri teachd a’ sgaradh meud beag ach measail bhon ath phrìs a tha a’ faighneachd.

Air liosta le ìrean àrda, tha an seòmar co-chomhairleachaidh a' tighinn gu diofar a rèir ùine cumail an neach-reic na a rèir cuideam an neach-ceannach. Iarr nuair a chaidh an liosta a chur air bhog - tha rud sam bith a tha nas fhaide na 30 latha a' ciallachadh gu bheil an neach-reic fosgailte do lùghdachadh 7-10% de ghnáth. Dèan sgrùdadh air clàran seirbheis cuideachd: tha na h-iomraidhean a tha air fhàgail nan dòigh dligheach air an prìs a lùghdachadh.

Ma tha an diùltadh aig an diùltadh ri banca no companaidh airgeadais an aghaidh an Toyota 4-Runner seo, tha lien air a chlàradh air an tiotal. NACH toir thu airgead air falbh mus tèid an lien a sgaoileadh. Tha seo mar as trice ann an Ecuador: íocaidh banca an neach-ceannach an ionmhasair gu dìreach airson cothromachadh na h-iasgaich agus íocaidh e an diùltadh airson an fhalbh, agus thig litir sgaoileadh an ionmhasair còmhla ris an tiotal ùr. Dèan cinnteach gu bheil staid an lien tro gach clàradh poblach a chleachdas Ecuador (DMV / DETRAN / Registro Civil / msaa.) mus deach aonta a dhèanamh air prìs an cheannach.