Mazda CX-30 • 2023 • 86,244 km

Ti gbejade 01/13/2026
|
4.00 (1 calificación)

Mazda CX-30 • 2023 • 86,244 km

Owo
15,000 EUR
Barcelona,

Awọn alaye ọkọ

Ipilẹ
Ti lo
Olupese
Mazda
Awoṣe
CX-30
Odun
2023
Ara ara ọkọ ayọkẹlẹ
Hatchback
Gbigbawọle
Laifọwọyi
Mileage
86244 km

Apejuwe

Mazda CX-60 2.5 SKYACTIV-G Hybrid Prime-Line AWD 15000 328 CV Prime-Line Hybrid AWD Etiqueta medioambiental 0 86.244 km 2023 328 CV Automático Híbrido Enchufable Equipamiento Rejilla frontal pintado Retrovisor exterior plegable eléctricamente Retrovisor exterior regulable eléctricamente y calefactable, ambos Asistente a la conducción: Control de cambio de carril (LCW) Retrovisor exterior color carrocería Faro Full-LED Luces antiniebla Encendido automático de luces Asistente de luces (Coming Home, Leaving Home) Asistente a la conducción: Reconocimiento de señales de tráfico Pilotos traseros LED Luz de día LED Intermitentes LED Lavafaros (Equipo lavafaros) Limpiaparabrisas con Sensor de lluvia Spoiler del techo Receptor de radio digital (DAB+) Sistema de audio: Radio con USB y Dispositivo manos libres bluetooth 8 Altavoces Servicio básico de internet Dispositivo manos libres con Voice-Control y Bluetooth Sistema de llamada de socorro Pantalla táctil en color (12,3 Pulgada) Ampliado Smartphone-Integración (Apple CarPlay y Android Auto) Active Info-Display (Cockpit digital) Multi-Commander Sistema de navegación: Cartas-navegación Ayuda aparcamiento detrás Airbag de rodilla lado del conductor Control de crucero (Tempomat) Sistema limitador de velocidad (Automatic Speed Limiter, ASL) Airbag conductor/acompañante Airbag-cabeza-hombros delante y detrás Airbag lateral delante centro (Center-Airbag) Airbag lateral delante Airbag lateral detrás Airbag acompañante Desconectable Reposabrazos central detrás con Portavasos Red de seguridad para el equipaje Techo interior gris Climatizador automático 2-zonas Calefactor adicional para Motor diésel Tapicería asientos: Tela Asientos delante regulable manualmente Respaldo del asiento trasero dividido/abatible Cierre centralizado Sistema de alarma Pomo palanca cambios cuero Anclajes Isofix para Asiento para niños Freno de estacionamiento eléctric. con Freno con Autohold Asistente a la conducción: Freno de emergencia en ciudad (Active City Brake) Asistente a la conducción: Advertencia de salida Asistente a la conducción: Asistente del tráfico transversal Integrado Sistema de control dinámico de la conducción Asistente a la conducción: Asistente del cambio de carril Asistente a la conducción: Reconocimiento de cansancio Llantas de aleación 7,5x18 Kit reparación de neumáticos Dinámico Control de estabilidad (DSC) Volante con Multifunción Volante (cuero) Volante con Palancas de cambio Control de tracción electrónico Asistente a la conducción: Asistente para bajadas Asistente a la conducción: Asistente de subidas Cable para la carga con Modelo 2 clavijas ("Moda" 3) Cable para la carga con Modelo 2 clavijas ("Moda" 2) Deflector de escape (cromado) Motorsound-System (Audible Vehicle Alert System, AVAS) Reducción polución según norma gases escape Euro 6d Conmutador del modo de conducción Sistema Start/Stop Filtro partículas-Otto (GPF) (Filtro part. Otto) Motor eléctrico Eje delant. 88 kW / ET 40 kW (Propulsión híbrida) Carrocería: 5 puertas Tipo transmisión: Tracción total Batalla 2870 mm Caja de cambios automática - (8 velocidades) Híbrido 169 kW (Motor 1,6 Ltr. - 132 kW T-GDI) Pintura metalizada

Nipa eniti o ta

Àwọn Ìjánu-ìṣàfilọ́lẹ̀
Àwọn Àkọlé 2026

Frequently asked questions

This 2023 Mazda CX-30 is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Mazdas in this range hold value well if service history is documented.

This listing falls in the typical mileage band for a 2023 Mazda CX-30 (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Barcelona, Barcelona ni ọkan ninu awọn ti o tobi ju Spain oja fun hatchbacks. Ti o tọka si Mazda CX-30 listings nibi ni o ti ni nọmba ni awọn dozens, ki awọn onibara le jẹ picky. Price competitively, fọto ni kikun, ati ki o dahun si awọn ifiranṣẹ ninu awọn wakati diẹ - listings ti ko ba gba awọn idahun yara padanu kuro ninu awọn abajade wiwa ti a fipamọ ni ọja yi.

Fun eyi 2023 Mazda CX-30, awọn standard pre-ibere checklist lo: VIN-ipele lori akọle ati engine bay, awọn iroyin iṣẹ tuntun, brake / tire wear, ipo fluid (engine oil, transmission, coolant, brake), OBD-II scan fun awọn koodu aṣiṣe ti a fipamọ, ati idanwo ọna ti o ṣe awọn iṣẹ 1st-gear pull, cruise highway, ati breaming kikun.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda CX-30 in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same Mazda.

Gasoline in Spain is on the more expensive side globally. For this CX-30, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Ó jẹ́ àtòjọ-àjàdúrò aládàbòójútó. Fún àwọn ìṣàmúlò-ètò mid-tíjà bí Mazda CX-30 yìí, a tí a ráwọ́lẹ̀ nípa ìṣàmúlò-ètò àwọn owó nípa àwọn banki àti àwọn ẹ̀yàn-ìpàlẹ̀ wọǹ - gba ìyàn-ìpàlẹ̀ nípá tí a bá kọ́kọ́ kọ́kọ́. A tí a ráwọ́lẹ̀ nípà tí a bá ró pé a tí ìpamọ́ àwọn owó nípá tí a bá kọ́kọ́ nípá àwọn àkọ́kọ́.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mazda CX-30, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mazda CX-30s ni mid-akoko band ti o ti padanu 5-10% ni gbogbo ọdun ti o wa ni iye — awọn curve flattens ni ibamu si awọn ọdun diẹ akọkọ. Service itan ni ti o tobi kan swing facteur laarin a average beere owo ati kan strong ọkan ni Spain.

Ninu akojọ ti o wa ni aarin-ipele ni ọja nla bi Barcelona, Barcelona, ti o ni ibamu Mazda CX-30s wa ni inu ọkọ ayọkẹlẹ kukuru - nitorinaa, igbẹkẹle owo jẹ olutaja ti o ni agbara akọkọ. Nireti window ibaraẹnisọrọ 3-6% ti ko ba jẹ pe akojọ naa jẹ diẹ sii ju awọn ọsẹ diẹ lọ, ninu eyi ti awọn olutaja nigbagbogbo gba 7-9% kuro lati ṣayẹwo.

Tí a bà fí aagóbàwò kaǹ tabi ile-iṣẹ́ owo-ìpamọ́ kaǹ nípa yìí Mazda CX-30, àwọn àkọ́lé ní lien tí a fi pamọ́. Kò fi àwọn owò lọ́wọ́lọ́wọ́ lọ́wọ́lẹ́wọ́ lọ́wọ́lẹ́wọ́ lọ́wọ́lọ́wọ́. Àwọn ìṣàmúlò-ètò ìṣàmúlò-ètò nínú Spain: aagóbàwò tí a bá ráwọ́lọ́wọ́ ráwọ́lọ́wọ́ lórí àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn à